Доброе время суток. Очень долго мучался с выбором машины по своим средствам (по вашим меркам мой бюджет был просто микроскопическим), но все же выбор пал на Вольво 740 84 г.в. двигатель B23E 115 л.с., коробка М46, белого цвета, один хозяин. Решил сделать эксперимент, и посмотреть, что за зверь такой. А так хотел Мерседес 190-й, но они в хорошем состоянии выходили за рамки моего бюджета. Ну а теперь помидоры в студию...
З.Ы. а свою 99-ю отдал теще на опыты, пусть узнает, что такое русавтопром. Когда сразу после 99-й садишься на 740-ю, это просто фантастика (причем обе машины одинаково стоят), причем еще раз убеждаешься, что наш автопром отстал навсегда.
современный автопром одноразовый... и большой процент брака...
Радиатор на свою покупал этот - AVA VO 2027 - 3480руб дек 2011г(к вопросу о цене зчастей), стоял Volvo похоже с завода.
Делаю в авто почти все сам или с другом в его гараже.
Голова на месте, а руки могут.
На авто установлен газ Vialle еще за бугром, редуктор газовый менял на Ловато
Расход газа в среднем 12л/100км с начала года. Цена 13,50 руб/литр - 50% от стоимости А92.
Всем удачи и водите
Нет у меня Pierburg 2B7. Причем один запасной. На бензине практически не езжу. Не много переливает, но не парюсь тк на работе на газе это не сказывается.
Уж лучше бы таз взял...
Уж лучше бы таз взял...
А тазов ща эмалированных не бывает, как то все пластиковые - хлипкие они
Уж лучше бы таз взял...
Аргументы в студию, чем лучьше
Аргументы в студию, чем лучьше
Это основное. Считаю несусветной глупостью брать ЛЮБУЮ машину старше 15 лет.. А уж 30-нюю...
Хоть есть мазохисты
Рынок б/у никуда не вставал- хочешь продать скидываешь цену..
Аргументы в студию, чем лучьше
тем что он новый
тем что он новый
Лада по своей цене и ремонтопригодности не чем не хуже
Лада по своей цене и ремонтопригодности не чем не хуже