Водитель и пешеход

1 -Вводить повышенный налог на авто старше 10 лет, с постепенным снижением возрастной планки до 5 лет !
Чтобы ездить на старье было не очень выгодно. Машин, однозначно - поубудет!
2- Штрафовать нещадно, с лишением прав, за нарушения правил ДД !
3- Развивать сеть многоэтажных паркингов в "шаговой доступности" в спальных районах.

А что имеете против авто старше 10 лет?

Повышение налогов ударит и по малоимущим,например инвалидам,для которых машина единственное средство передвижения,штрафовать с лишением прав это вариант,если лишить прав всех кто не правильно припарковался машин точно поубудет,:-) раньше и сейчас многие дома строятся без учета необходимого количества парковочных мест,надо строить паркинги и развивать нормальный общественный транспорт,глядишь и пробок меньше станет, в европе это давно поняли.

Да и пусть ударит... Малоимущ - на автобус !!!Сколько у нас количественно инвалидов на мотоколясках ? Кто считал ? Зато все, как заправские престидижитаторы, манипулируют этим... Инвалиды окажутся в анусе... Оставить им льготы на машины, выданные от собеса... Ценой не выше 50000 рублей. Всех остальных - к ногтю.
Штрафовать надо всех !!!В зависимости от стоимости авто. Злостных - лишать корок. Знаете как Адольф Алоизович победил в предвоенной Германии "безбилетный проезд" ? В один день расстреляли за него несколько человек и ...нация сразу "поумнела" !
Стрелять не призываю, но - "кастрировать" документально - надо.

Так говорить могут только те,кого не расстреляли,другого да и хрен с ним,это не дело,инвалиды есть,и ты предлагаешь выдавать им мотоколяски из собеса? Автоматически ты лишаешь права инвалида ездить на нормальной машине,малоимущих на автобус,значит нечего мол ездить,ну ну,злоупотребления есть,не спорю,но это не повод для таких мер,это попахивает расизмом с автомобильным уклоном.
В одной теме ты говоришь всех владельцев отечественных автомобилейпересадить на подержанные иномарки,снизить пошлины,здесь предлагаешь поднять налоги чтоб старья было меньше,ты уж определись.
Штрафовать надо всех,согласен,в зависимости от уровня доходов,остальные предложенные тобой меры неприемлемы.

В чем то ты прав,в чем то нет,про инвалидов на Х5 я молчу,я про твои слова про мотоколяску,ты лишаешь человека выбрать себе те же жигули или волгу,что касается трехлеток,изучи цены на вторичном рынке,что и в каком состоянии ты купишь,нигде не закрывают свои заводы чтобы пересадить своих граждан на подержанный автохлам,на автобус малоимущих? А может и богатых туда же? И пробок меньше станет и воздух чище,по опыту европы,техосмотр есть и в европе,например в германии,только реализован он по другому и лучше чем в россии,дороги не только для владельцев иномарок,от твоей агитации денег у народа больше не станет,а твое стремление пересадить всех на иномарки глупо,знаешь почему в европе избавляются от подержанных машин? Думаю знаешь.

Я и без тебя знаю что есть инвалиды с разным уровнем доходов,ты считаешь,что только мотоколяска может считаться специализированной,даже иномарки оборудют и сертифицируют.
Если не хочешь и тебе не нужно,тогда не говори.
Ты передергиваешь,ваз выпускает машины с катализаторами,ни одна страна не делает импорт в ущерб своему автопрому,ты таким способом безопасным движение не сделаешь,задайся вопросом о причинах аварийности в россии,и ты поймешь,что дело не только в безопасности отечественных машин,а угробится можно и на иномарке,так что ты не о том.

Я в умного как ты не играю,слова про мотоколяску твои? К тому же есть люди без рук и управляющие не специализированной машиной,ваз делает машины с катализатором,прежде чем брызгать слюной хоть бы поинтересовался,мне не интересны цены в англии,ты интересуйся ценами в россии,и приглядись,на иномарках тоже люди бьются,передергиваешь,так что не разводи словоблудие,

Отечественные машины востребованы,класс экологичности повышается,

И на иномарках люди разбиваются,не только на жигулях,и не говори про уровень безопасности,ты видишь только то что хочешь,запрещать и тому подобное нельзя,это недальновидная точка зрения.
Инвалид должен иметь все положенные ему льготы и ездить либо на машине выданной тем же собесом,либо купленной самостоятельно,и не всем инвалидам требуется специальная переделка,не верно что статистика дтп с летальным исходом относится только к отечественым машинам,делить кто и на чем может и должен ездить не твое право,если человек ездит жигулях,какие бы они не были,его право,все на иномарки не пересядут,а ты прежде чем махать шашкой разберись что к чему,налицо твоя не компетентность в некоторых вопросах,критиковать и давать советы самое простое.

Я во многом с тобой согласен,но не во всем,спор этот вечный.

Актерище.:-)
Есть такие инвалиды,без обоих рук,управляет обычной,не переоборудованной машиной,и причем не хуже обычного человека,тренировка,так что твоя ирония не уместна.
Насчет льгот только для переоборудованных машин,не думаю что это верно,за инвалидом должна закреплятся машина,а какая она это его собственная нужда.
Кстати,не только у жигулей отваливаются колеса,не помню марку но американский джип отзывали из за того что он перворачивался,хотя доля истины в этом есть,ну насчет автоваза в принципе согласен.
Катализаторы например устанавливаются на 10 семейство,а 01-07 автоваз сейчас не производит,это другой вопрос.