ВАЗ рулит!

Я так поняла , что трансвеститы волнуют именно Ваше больное воображение ...
Хотя какая разница по идее кусочку картона ?
Картон бесполый !
Не рискуйте остатками здоровья ...
Я вижу , что у Вас с ним и так большой напряг ...
ВАЗ - мощнейшее предприятие ! Его проекты гораздо лучше и экономичнее зарубежных аналогов того же класса ...
Именно поэтому Западу и его продажным шавкам в России так не терпится поставить на нём крест !
Могу вас заверить , что этот кайф и Вам и им обломается !
Даже не надейтесь ! Заводу повезло , что Тольятти - пости миллионник !
750 000 человек жителей это Вам не Пикалёво ! Мало не покажется !

"Удевить я вас вряд ли смогу , операции по смене пола - не мой профиль ..." сударыня это цитата из вашего же сочинения, и до оной тут о таких буйных фантазиях никто не заикался))), это к вопросу о том кого трансвеститы волнуют)))
а раз Вы этого не помните, то вот Вам и здоровье, хорошая болезнь склероз ничего не болит и каждый день новости)))
а причем здесь жители тольятти я не понимаю??? а про Пикалево первый раз от вас слышу, а про работников краснознаменого так скажу, почему если люди ничего кроме гофнобака произвести не могут им за сей продукт должны как за машину платить???

Впервые перл "удевить " прозвучал в Вашем исполнении ...
Будьте внимательнее ..
Вы часто "даёте петуха " ...В смысле - фальшивите ...
Вы не водитель Лады и не Вам судить и рядить о её качестве и соответствии его её цене ...
Это право - право её истинных владельцев !

"Глухой глухого звал к суду судьи глухого,
Глухой кричал: «Моя им сведена корова!» —
«Помилуй,— возопил глухой тому в ответ, —
Сей пустошью владел еще покойный дед».
Судья решил: «Чтоб не было разврата,
Жените молодца, хоть девка виновата».
....А.С Пушкин ...

Так я же не сменой вами пола просил удивлять)))
Вы думаете я с луны упал? нет сударыня я в россии жил, и был я "счастливым обладателем" лады 8лет не меньше, и 5 разных чудес инжинерной мысли от дважды краснознаменого в обладании было))), я и сейчас еше любую деталь от 2108-2199 могу опознать))) так что тазы мне не понаслышке знакомы, ну, а что сейчас я слава богу не истиный водитель лады, так это я сам заработал и несколько этого не стесняюсь. А на счет глухих сударыня так с ваши перлы читать приходится, так что глухота от вашего бреда не спасет к сожалению)))

Светлана, Рено стали акционерами Ваза в 10-м году, а что делали вазовцы до этого много лет, как ввели бешеные заградительные пошлины на иномарки. Наш автопром использовал это время, как отсрочку для того чтобы поплотнее набить карманы. Инновации, разработки да кому это надо, зачем работать на будующее, когда деньги сейчас.А это Ваше "чучело" на аватаре - это типа мы работаем, чтобы не приставали.

До прихода френчей и технологов ВАЗ успешно работал и расширял модельный ряд ...
Легендарные "восьмёрки" и "девятки" до сих пор носятся по дорогам страны и имеют массу поклонников , не говоря уже о десятом семействе , которое перекочевало со сборкой на Украину и успешно продаётся и там ...
Алесандр , автопром и заводы не могут набивать карманы априори , карманы могут набивать только люди , под власть которых эти производства попали ...
На аве моей не чучело , а мощная машгина с 2-литровым движком и ценой до 500 000 руб ...
Именно по этой причине проект не встал на поток - реношники и манагеры -орденоносцы заморозили ...
Ибо иноконцернам такой конкурент на авторынке не нужен ...Их интересы превалируют в России ..
А Вам ,юноша , хочу сказать , что дети Ваши и внуки при дальнейшем таком раскладе будут рабами на европейских плантациях ...

Светлана,вы собрали всё в одну кучу.Люди,власть и автомобиль.Откиньте и забудьте две первые составляющие,про них и так известно ,что, как и почему.Объективно взгляните на автомобили выпускаемые на АвтоВАЗе-бесспорно устаревшие морально технологии прошлого века.(и не надо рассматривать здесь причины).

Вы меня удивляете ...Как можно откинуть первые две составляющие , если деньги и прибыль распределяются акционерами , ими же (руководством ) осуществляется подбор и утверждение поставщиков ?А также утверждение модельного ряда ?
Призводство и комплектующие не из воздуха родятся ...За них платить нужно !
Вы чего -то не того сморозили ...
У меня на аве вполне жизнеспособный ,доступный вазовский концепт , чьё введение в производство стоит не больше , чем постановка на поток Логанов ...И цена которого вполне приемлема ...
Но нужен ли французам (и не только им ) такой конкурент на рынке ? Конечно нет ...Не рассматривать причины глупо ...
Фиглярство это ...

В России давно уже принудительно тормозят автопрогресс. Еще в 70-х был готов концепт УАЗа с независимой подвеской, электронным впрыском, дисковыми тормозами, турбиной и еще кучей современного фарша. В За рулем года где-то 94 была новость, что Автоваз собирается выпустить новую модель (внешне похожа на Примеру в 12 кузове) своими средствами. Плюс те ОГРОМНЫЕ суммы "на уплату долгов и развитие". Без тормозов наш автопром был бы такой же крутой, как оружие.

Всё было, много проектов, попережающих время. Только наш народ как проклятый, НИКОГДА в известной нам истории, после крещения руси (до известных князей, крещения и христианства мы типо жили в ямах прикрытые хворостом) имел нормальное государство. Народ - для собственного обогащения, с запудренными мозгами, кушал всё что наша элита выкидывала. Коррупция и жидоэлита просто пропитали страну, какие успехи тут могут быть? Ведь все успехи только для "них", вот Вам все проблемы. У отца новая Калина, за такие деньги это нормальная новая машина, именно новая. Я сам фанат американских дредноутов, но на жигулях езжу пока не сменю, накатала 175 тыс, всё нормально, кроме того, что это разработка конца 60-х выпускаемая с перевёрнутыми на вырыв шаровыми.

Всем ярлыки вешаете?Глупо,фиглярство,вы меня удивляете...
Упёрлись и тупо твердите:конкуренты,руководство,производство,комплектующие и т.д.Думаете,что все кроме Вас идиоты и этого не понимают?Спешу Вас разочаровать,даже я ,как недалёкий человек,работающий на производстве и знающий не понаслышке все эти прописные истины и более,которые Вы начитавшись где-то так упорно приводите, и то догадался,что не всё радужно в России.
Разговор,повторяю для особо одарённых,не об этом,не о причинах,а о (ну как Вам попонятней ,на пальцах объяснить?) том,что УЖЕ вышло с конвеера.
Или Вы опять будете утверждать,что стоящая в автосалоне ВАЗ 2107-вершина технического прогресса?Или классика жанра Нива?(Прошу,не начинайте нравоучения по экономике,производстве,товарно-денежных отношениях,коррупции...,здесь вы сильно подкованы.Коснитесь технической стороны безо всяких человеческих факторов-расколите орех,выкиньте шелуху и оцените ядро на цвет,размер,запах и вкус без предвзятости к другим сортам ).Надеюсь понятно,что я хотел сказать.
З.Ы.У меня авто только отечественного производства и я констатирую факты с которыми сталкиваюсь лично,а не черпаю информацию из СМИ,как некоторые.

М-дя !
Технической стороны касается мой муж , он на Вазе почти 20 лет конструктором пашет ...Двигателистом ...
Он в курсе и ядер , и скорлупы ,и размера и цвета !
А также в курсе того , что предлагают клепать на Вазе френчи ...И ,мягко говоря , в осадке от предложенного !
Именно поэтому наша семья планирует покупку только вазовской машины ...
Думаю , именно Калины !
Ибо не один инобюджетник того же ценового сегмента ей в подмётки не годится ...
Что вы можете предложить провинции с бездорожьем , канавами , непролазными заносами зимой кроме классики и Нивы , но с условием ,что именно по их цене ? И новья , а не 20- леток !
Я вся во внимании !

Здесь я с Вами согласен даже не на сто,а на мульён процентов и по всем пунктам.У меня была и классика и Нива,щас Надежда,планирую Патриот,который не хотел даже рассматривать как вариант,наслушавшись "почитателей" ино.Но включив разум и заткнув уши остановился на нём сознательно.
Только чё так переживать,трепать нервы,оскорблять друг друга?Всё равно хозяева АвтоВАЗа будут делать так,как захотят.Хотя лично Вас понять можно:муж и все проблемы заводские-в семью.Понимаю,обидно когда у тебя на глазах некомпетентные идиоты гробят родное производство.

Однако , более чем странная жизненная позиция для мужчины у Вас ,Виталий !
То есть, если тебя как барана ведут на заклание - стой смирно , не рыпайся , думай о вечности ?
Хозяева Ваза будут делать так, как захотят, только до поры до времени ...
Во - первых , терпение трудового коллектива не безгранично ...На прошлой неделе на конференции трудового коллектива уже звучалм призывы к немедленной смене руководства ...
Притом ,что туда делегатов отбирал из своих профсоюз "независимый "...
Во - вторых , есть чисто объективные причины ,мешающие им быстро и нехлопотно слить Ваз :
это отличный спрос на Лады и очереди за ними в салонах !
Именно по этой причине и развязана масштабная программа дискредитации Лад в СМИ и инете ...
Им нужно , что люди перестали брать Лады ...
Посмотрите внимательно на тех, кто заходится в инете в критиканстве ВАЗа ...
Остутствие фото , вымышленные адреса ...Половина из них - иностранцы и эмигранты ...
Хлебное это дело за бугром - бывшую Родину грязью поливать ...
Россияне же , которые имеют претензии к ВАЗу , тоже практически все давно не пользуются Ладами а имеют под задницей иномарку ...
Это безусловно их право ! Я полностью за свободу выбора !
Но зачем врать и поливать помоями то , о чём представление имеется весьма смутное и отдалённое ?

Однако , более чем странная жизненная позиция для мужчины у Вас ,Виталий !

Так не хотелось переходить на личности,но...
О моих мужских позициях судить не вам.
У конструктора своего их поищите.Сотрясая воздух пустобрёхом,вы считаете себя Жанной д*Арк?Вы похоже неудовлетворённая истеричка с запросами максималистки.Пытаетесь навязать всем только свою точку зрения?А чем вы собственно отличаетесь от тех,кто тупо твердит что наш автопром-г*вно?Те же яйца,только в профиль:наше-лучшее,ино-г*вно.
Дискуссия закончена,с вами бесполезно что нибудь внятно обсуждать.Удачи.

Где и когда я Вам попыталась навязать свою точку зрения ?
Да , мне странна пофистская жизненная позиция у мужчины ...
И что с того ? Я Вас не призываю на баррикады ...
Но и Вы ,будьте так любезны , не навязавайте мне психологию жертвы ...
Адьё !

И наши машины, и иномарки, все хороши, но каждая для своих дорог. По нашим дорогам импортные (даже паркетники) изнашиваются быстро. По заграничным дорогам наши машины не выдерживают того темпа, который дорога и задает (макс. скорость, повороты). В России очень много грунтовок, и по ним не каждая иномарка проедет в отличии от жигулей. Недавно случай был - в городе - кругом замело, через бордюр кое как проехал Fusion, после него играючи проехала Калина. Да и хваленые автоматы зимой только мешают.

И наши машины, и иномарки, все хороши, но каждая для своих дорог. По нашим дорогам импортные (даже паркетники) изнашиваются быстро. По заграничным дорогам наши машины не выдерживают того темпа, который дорога и задает (макс. скорость, повороты). В России очень много грунтовок, и по ним не каждая иномарка проедет в отличии от жигулей. Недавно случай был - в городе - кругом замело, через бордюр кое как проехал Fusion, после него играючи проехала Калина. Да и хваленые автоматы зимой только мешают.
Зря Вы Такю По роду своей деятельности мне довольно часто приходится ездить по бездорожью, За 4года Заменил 2 саленблока и передние стойки. Все остальное замены не требует. Машине 14лет. Какой российский автомобиль такое выдержит?...

А машина у Вас какая?

А машина у Вас какая? Да все та-же тойота (калдина 97 г.в.) Со всеми базовыми опциями которые ставят в люксовых вазах и которые вот уже 14лет работают как часы. А кузов автомобиля включая днище без единого пятнышка ржавчины...