Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Стартер крутит, искра есть! масло пахнет бензином! недавно менял генератор!
такое ощущение что где то сосёт воздух!
машина 2000г 16кл инжектор Ваз 21103
Пробовал с толкача толку нету!
Чихает и стреляет!
Снимаете ремень генератора, откручиваете болт крепления шкива и снимаете шкив. Проверяете состояние шкива ремня ГРМ на коленвале что бы он был исправен. Выставляете метки на шкиве коленвала и распредвалах, ставите зубчатый шкив на место и проверяете совпал ли 20-ый зуб с датчиком коленвала. Если не совпадает то есть вероятность что провернуло демпфер шкива. Здесь вы можете посмотреть как это делается. А так же наберите в яндексе "замена ремня грм ваз 2112 16 клапанов" и все увидите сами.
Снимите трубку с регулятора давления,идущую в воздушный коллектор и посмотрите из регулятора давления,из этой самой трубки,бензин не бежит случаем?Если бежит-меняйте регулятор давления...
Нет. Не заведётся, надо шкив правильно ставить.
Нет. Не заведётся, надо шкив правильно ставить.
Нет. Не заведётся, надо шкив правильно ставить.