Вариатор у ТОЙОТЫ есть а ДиЭсДЖи нет, серийно.

А роботы, которые ставились на Короллы, на ком испытывали? Вроде бы тоже крайне ненадежный агрегат.

роботы нормальные только на них ездить не очень особенно парковаться

И чем они нормальные, если на них ездить и парковаться не очень?))) У них какие-то другие предназначения?)))))))

Ну что вы все придираетесь??? Да, ездить на роботах не очень, зато во всем остальном - это отличный агрегат!

да мы сейчас не о нем а о вариаторе на тойоте

А вот про современные вариаторы, и неважно чьи, я пока не очень хорошего мнения. Главное - конструкторам пока не удалось добиться, чтобы вариаторы передавали большой крутящий момент. При спокойной езде вариатор однозначно выслужит гарантийный пробег, но, по моему мнению, цепь или кулачки вариатора - это расходный материал, как сцепление. То есть пробежит вариатор, например, 80 тысяч - этот узел под замену. А все думают, что вариаторы вечные... Если механика или автомат на хорошем масле пробегут полмиллиона км без ремонта, то принцип работы цепи вариатора основан на трении. А теперь зайдите в сервис и узнайте, сколько будет стоить ремонт вариатора. Пару лет назад интересовался - цены заоблачные...
Про вариаторы - можете почитать здесь (на достоверность не претендую, но написано правильно)
http://www.avtonov.svoi.info/cvt.php

с вариатором я еще знаком с 1979 года когда по малолетке на комбайне работал
только там ремень заменить 20 минут со всеми подходами и отходами.
может у ТОЙОТЫ пусть не за 20 мин пусть за день но за разумные деньги

Если РАЗУМНЫЕ ДЕНЬГИ - то нет вопросов...Пару лет назад я наталкивался на цифру в четверть стоимости нового авто... Согласитесь, это не тысяча-полторы рублей за сцепление... А цепь или торы вариатора изнашиваются как и обычное сцепление. Ибо работают на трении и всегда сохраняется возможность проскальзывания. Вопрос только в цене...

ну не может ТОЙОТА продавать авто с ходимостью агрегата в 50 - 80 000 км, где собака порылась?

Тогда напишу поточнее - при СПОКОЙНОЙ езде без рывков и резких торможений (без "спортивного" типа езды) он и 120, а возможно и 130-150 тысяч прослужит. Как раз гарантия закончится. Ну а будете резко стартовать со светофора - до конца гарантии не выслужит. Причем не зря как-то натолкнулся на информацию, что если на машину с вариатором ставишь фарком - снимают с гарантии.
Узел изначально "стирается" - это заложено в его конструкцию... Технологи заложили срок службы вариатора тысяч на 100 - гарантию выслужит...
И вообще сейчас в мире идет тенденция не делать "вечных" авто

...на любую новую машину с CVT (IVT, вариатор) ставится от дилера прицепное устройство и гарантия сохраняется та же и на тех же условиях что и БЕЗ "фаркопа", откуда такая бредовая инфа?!?!

Данные двухлетней давности... Сейчас уже не сохранились, поэтому привести откуда не могу. Но Вы будете спорить с тем, что работа вариатора построена на принципе трения? Причем если в шестернях трение желательно уменьшать (теоретически там вообще может быть только вязкостное трение, то есть металл шестерней не будет соприкасаться), то в вариаторе исчезновение трения - это отказ работы узла. А трущиеся детали изнашиваются.

я написал о ГАРАНТИИ, не надо воды - ГДЕ не ставят фаркопы и ГДЕ снимают с гарантии?

Прочитайте внимательно, там написано (цитирую) "как-то натолкнулся на информацию, что если на машину с вариатором ставишь фаркоп - снимают с гарантии." А не "тойота запретила ставить на свои машины фаркопы".
Повторю еще раз - принцип работы вариатора основан на ТРЕНИИ. То есть узел при работе стирается, как сцепление. И при увеличении нагрузки этот процесс растет прогрессивно.
Что и пытался донести до ТС, приведя, кстати ссылку, которую Вы явно не читали... Хотите брать себе вариатор и таскать на нем прицепы - да ради бога.

да принцип работы-то понятен, не понятно другое, когда ЗДЕСЬ пишут о том, что НЕ соответствует действительности )))

точно на комбайнах раньше стояли!

да сейчас гидростатику стали применять
а раньше ремень ходовой каааак е..ет по бункеру сразу понятно лопнул

так то резина!)) сейчас то железо!))

если стоимость резины 1 рубь и замена 20 минут и пробег гарантированный 10 000 км я за такой вариатор

))))))))))) Наверно кофе отличный варит или какие интимные услуги предлагает, а ездить - не, это не его)))))))))))))