вам не кажется,что завлекать россиян на домашние курорты и при этом делать платными дороги на эти курорты как то не верно?
вот очередной отчёт о введении платного участка на м4 прошёл.а мы молчим?мы платим и будем платить дальше?никого не коробит,что теперь эти участки даже без альтернативы бесплатной шлёпают?
А за УАЗ просят дороже - он высокий пикап, получается 160 руб. за весь участок, хотя у директора ТАХО больше УАЗа и за неё берут 100 руб.
Надо менять У АЗ на Тахо. )
Спасибо за поддержку!
Помню как первый раз ехал по первому, только что открытому участку в объезд Задонска, освещённомв(!) и был удивлён, что трасса освещена и попутчик мой сказал..."дааааа, если такая дорога и освещена ещё...то за это и я готов платить". Сейчас люди не видят разницы с прошлым, не видят ни развязок даже к какой там деревне где 500 домов и за стоимость этой развязки им всем можно было бы квартиры купить в крупном городе. И таких развязок, к примеру, от Воронежа в 50 км в южном направлении около 10 с мостами там. Раньше на каждом таком повороте стояла машина поворачивающая налево...обгон в обе стороны до этого съезда был запрещён за пару км ..т е практически из 50 км обгонять можно было только не более половины. Сейчас вообще нет понятия ОБГОН, т к нет выезда на встречку. А соколья я аварий тогда повидал...многие просто на моих глазах даже происходили. Фуры валялись практически при каждой поездке утром в кюветах.
Я думаю вот эти базары о том, что платная типа одна обираловка от людей, которые не ездят по трассам или ездят раз в год. Им бы проехаться до юга один раз лет 15 назад, получить десяток штрафов не от камер...за выезды на встречку от гаишников, которые на каждой горе с биноклем стояли, а на горку фура ползёт 20 км в час - они бы пели по другому об М4.
ещё один момент упущен-пробки,которые собирают пункты оплаты .и вся ваша "экономия" псу под хвост.ни по бензину,ни по времени.вот введут платный участок у нас в области,до 225 км м4 от Москвы-приезжайте-вместе поищем альтернативный объезд.
ещё один момент упущен-пробки,которые собирают пункты оплаты .и вся ваша "экономия" псу под хвост.ни по бензину,ни по времени.вот введут платный участок у нас в области,до 225 км м4 от Москвы-приезжайте-вместе поищем альтернативный объезд.
Доезжал до Лазаревское 1500 км за 16 (!!! ) часов и ни одного штрафа. Прикинь среднюю скорость. (Жена спала на откинутом двойном сиденье, поместив ноги в багажник_ так она уезжала туда, если появлялись небольшие неровности. Местами 180- 190. Нужно дорогу знать и чувствовать те места, где могут тебя поджидать. Не лететь тупо, даже когда тебе мигают.
Доезжал до Лазаревское 1500 км за 16 (!!! ) часов и ни одного штрафа. Прикинь среднюю скорость. (Жена спала на откинутом двойном сиденье, поместив ноги в багажник_ так она уезжала туда, если появлялись небольшие неровности. Местами 180- 190. Нужно дорогу знать и чувствовать те места, где могут тебя поджидать. Не лететь тупо, даже когда тебе мигают.
я в этом году дважды ездил в этом направлении.с антирадаром.а второй раз аж с двумя-типа сравнивали мой и навороченный у дядьки.я их потом просто обоих выключил-постоянный контроль до самого Воронежа.так что-забудьте.я и сам раньше доезжал свои 1300 за 14 часов.а вот год назад-туда 21 час,от туда 20!и это по "офигенно хорошим" платкам.на пробках только на оплату пару часов и кучу нервов оставил.
я в этом году дважды ездил в этом направлении.с антирадаром.а второй раз аж с двумя-типа сравнивали мой и навороченный у дядьки.я их потом просто обоих выключил-постоянный контроль до самого Воронежа.так что-забудьте.я и сам раньше доезжал свои 1300 за 14 часов.а вот год назад-туда 21 час,от туда 20!и это по "офигенно хорошим" платкам.на пробках только на оплату пару часов и кучу нервов оставил.
ещё один момент упущен-пробки,которые собирают пункты оплаты .и вся ваша "экономия" псу под хвост.ни по бензину,ни по времени.вот введут платный участок у нас в области,до 225 км м4 от Москвы-приезжайте-вместе поищем альтернативный объезд.
Второй этап - уже открыт платный за Рогачевкой. И третий - соединяет первый платный и второй платный, так называемый объезд Новой Усмани, где действительно стоит до 5 разных камер и если Вы, не как я уже наизусть не знаете где они стоят, а привыкли не ездить по правилам, то можете и ни одни получить штраф. Вот этого скоро не будет - при езде с юг у Вас будет выбор есть ли через Новую Усмань в Воронеж или объехать это все и выйти сразу на объездную. Просто не все сразу строится.
Вы знаете, Вы подходите к вопросу как то вообще типа..а я банально просто считаю свои деньги. Мне лично глубоко плевать куда идут эти деньги там или кто так дачу на них себе построил - я написал конкретно свои расчёты, что именно я вот так экономлю и меня здесь кстати многие, такие же как я водители поняли и поддержали. Поэтому мне хочется, чтобы было больше таких дорог по всей России, где я бы доезжал быстрее и тратил бы денег столько же или даже меньше. И только идиот не может этого хотеть - ездит лучше, а платить столько же.
Есть конечно и недостатки. Вот все слышали наверное об аварии автобуса Москва -Донецк в Воронежской области. Я видел этот автобус разбитый своими глазами, т к в этом день там ехал (я часто езжу по м4). Это платный участок, открытый пару месяцев назад. Авария это именно в этом месте далеко не первая - в прошлом году именно здесь разбилась семья местного чиновника районного масштаба. Плохо, что на платной это все не учитывают. Участок реально нехороший, видимость плохая там - слишком крутая горка и лёгкий поворот. Надо бы поставить хоть знаки там, раз уж платная стала. Хотя дорогу в тот день обрабатывали там от льда в 1 ночи, а автобус попал сразу после этой обработк в начале 2 го ночи. Часто на Задонском участке тоже сильный гололёд и почти не обработано - это реально есть и есть куда рости. Но все же если сравнивать, что было раньше, до этого..то сейчас - другой уровень.