Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Помогите, пожалуйста, выбрать автомобиль. Хочется небольшой, "леворулый", недорогой в обслуживании. Можно и отчественного производителя, и иностранца. Цена до 300 тыс. руб чем меньше, тем лучше.
Заранее огромное спасибо.
Можно Калину или Логан. Я на своей Фее проблем не знаю. Легкий информативный руль, парковка без проблем. Тепло зимой, хорошая обзорность, просторный салон для такого класса. Прекрасные цепкие тормоза по сравнению с 9-ой. Хорошая подвеска, по городу расход около 10, а по трассе 6-6,5 литров. Поломок за 30000 км не было, только плановое ТО. Езжу круглый год и знаю, что за соответствующие деньги неплохой вариант. У знакомого ТАЗ из Таганрога, так он уже не раз на сервис по гарантии обращался, вот тебе и кореец...
Берите ""Toyota corolla" не пожалеете, я купил с рук 5 лет назад ни одной поломки, а ей уже 12 лет выглядит изумительно и ездит не хуже новых иномарок, модель 5А с 1997г.
Берите ""Toyota corolla" не пожалеете, я купил с рук 5 лет назад ни одной поломки, а ей уже 12 лет выглядит изумительно и ездит не хуже новых иномарок, модель 5А с 1997г.
Берите ""Toyota corolla" не пожалеете, я купил с рук 5 лет назад ни одной поломки, а ей уже 12 лет выглядит изумительно и ездит не хуже новых иномарок, модель 5А с 1997г.я ее брал 190 000р.
Почему то никто не советует Лачетти, и все автомобильные издания её обделяют вниманием. Може действительно она так плоха, но вот мой опыт владения.
Шевроле Лачетти хэтчбек, 1,4 механика. Отъездил 3 года. Всегда заводилась с первого раза. Отказов, что бы где то встал и не смог дальше поехать не было ни одного. Посещение сервиса кроме одного раза только на предмет Тех.Обслуживания. Один гарантийный случай, замена рулевой рейки и всё!
Может мне попался удачный экземпляр. Салон, один из самых просторных в Гольф классе. Габариты небольшие. Дизайн: до сих пор заставляет на себя оборачиваться, особенно корма у хэтча. В общем только положительные воспоминания о ней остались. Да и девушки очень хорошо в ней смотрятся. Рекомендую вопщем
Почему то никто не советует Лачетти, и все автомобильные издания её обделяют вниманием. Може действительно она так плоха, но вот мой опыт владения.
Шевроле Лачетти хэтчбек, 1,4 механика. Отъездил 3 года. Всегда заводилась с первого раза. Отказов, что бы где то встал и не смог дальше поехать не было ни одного. Посещение сервиса кроме одного раза только на предмет Тех.Обслуживания. Один гарантийный случай, замена рулевой рейки и всё!
Может мне попался удачный экземпляр. Салон, один из самых просторных в Гольф классе. Габариты небольшие. Дизайн: до сих пор заставляет на себя оборачиваться, особенно корма у хэтча. В общем только положительные воспоминания о ней остались. Да и девушки очень хорошо в ней смотрятся. Рекомендую вопщем
Потому, что новая лачетти начинается от 450 тыр.
Мне самому очень нравится внешне лачетти хэтч, если б кто продавал подержаную лачетьку в пределах 300 тысяч - купил бы, наверное.
Я имел ввиду поддержаную. На авто.ру вроде предлагаются варианты до 300 тыс. Можно попоробовать поискать трейдиновские машины, будет чуть подороже, зато с годовой гарантией.
Да,мальчики, любите вы все брэнды сильной любовью...так же как сигатреты "Мальборо" , сделанные на фабрике Донской табак....Видимо на лучших -то и не ездили....
Вам, уважаемама Автоледи скажу следуещее: хотите иметь неудобное кресло водительское, и больную спину в конце дня-покупайте ПриорУ,Логан, и что-нибудь из собранных российских.. Не по наслышке говорю, сама испытала....Да еще обязательно сразу сервис найдите, без него ну никак, ибо такие "машины" без ремонта не ездят....
Вам, уважаемама Автоледи скажу следуещее: хотите иметь неудобное кресло водительское, и больную спину в конце дня-покупайте ПриорУ,Логан, и что-нибудь из собранных российских.. Не по наслышке говорю, сама испытала....Да еще обязательно сразу сервис найдите, без него ну никак, ибо такие "машины" без ремонта не ездят....
идеального авто не бывает....просто бывают производители, которые делают машины для ЧЕЛОВЕКА, а не для быдла, коими нас считают в нашей стране. Даже брэнды и те выпускают уже нигде не кому не нужные....Превратили страну в помойку....
идеального авто не бывает....просто бывают производители, которые делают машины для ЧЕЛОВЕКА, а не для быдла, коими нас считают в нашей стране. Даже брэнды и те выпускают уже нигде не кому не нужные....Превратили страну в помойку....
Конечно, мерс -оригинал роскошь для меня не позволительная.Тут не поспоришь. Но зато я езжу на УДОБНОЙ машине, без головных болей о ремонте и т.п. Я против хлама с пробегом в 400тыс км. ,но взять иномарку-оригинал с пробегом 18-20 тыс, это намного лучше, чем новая "сборка" . Сами подумайте, кто собирает....
для нюши. в принципи 350000 тысяч можно купить форд фюжин... у самово такой малыш. проездил уже год ни какич проблем жена на нем катает ей очень нравитца. управлять лехко ,юркий,шустрый. расход 8-9 литров по городу,
могу посоветовать subaru impreza 1999-2002 годов, ОЧЕНЬ надежная машинка, сам езжу на такой, всем советую, надежность и еще раз надежность, лучше европейских авто!!! и не воем случае не берите Рено или Митсубиси!!! (это "недомашины", мое мнение).
Шевроле Лачетти хэтчбек, 1,4 механика. Отъездил 3 года. Всегда заводилась с первого раза. Отказов, что бы где то встал и не смог дальше поехать не было ни одного. Посещение сервиса кроме одного раза только на предмет Тех.Обслуживания. Один гарантийный случай, замена рулевой рейки и всё!
Может мне попался удачный экземпляр. Салон, один из самых просторных в Гольф классе. Габариты небольшие. Дизайн: до сих пор заставляет на себя оборачиваться, особенно корма у хэтча. В общем только положительные воспоминания о ней остались. Да и девушки очень хорошо в ней смотрятся. Рекомендую вопщем
Шевроле Лачетти хэтчбек, 1,4 механика. Отъездил 3 года. Всегда заводилась с первого раза. Отказов, что бы где то встал и не смог дальше поехать не было ни одного. Посещение сервиса кроме одного раза только на предмет Тех.Обслуживания. Один гарантийный случай, замена рулевой рейки и всё!
Может мне попался удачный экземпляр. Салон, один из самых просторных в Гольф классе. Габариты небольшие. Дизайн: до сих пор заставляет на себя оборачиваться, особенно корма у хэтча. В общем только положительные воспоминания о ней остались. Да и девушки очень хорошо в ней смотрятся. Рекомендую вопщем
Мне самому очень нравится внешне лачетти хэтч, если б кто продавал подержаную лачетьку в пределах 300 тысяч - купил бы, наверное.