Управление авто.

Я вообще полный ноль в вождении, дочь на Мондео, раньше на Фьюжике возила. Однако всякий раз хочу спросить защитников праворульных машин....Если расположение руля без разницы, почему при соответствующем движении разный руль??? Вполне понимаю людей, покупающих японок по экономическим показаниям, только не надо кривить душой, что при нашем движении правый руль - это хорошо.

правый ,левый;механика ,автомат;дело не в компановке или умении а в психологии комуто 15минут хватит чтобы освоится а комуто ивсей жизни не хватит не зря же в некоторых странах в правах есть пунктик "А"(автомат)(сядеш с таким пунктиком на механику запасайся вазелином!!)

Совершенно верно.

Насколько всё таки Запад нашей Родины отличается от Сибири и Дальнего Востока. Здесь всё просто, что рынок предлагает, то и покупаем. У нас в городе только один официальный салон Mitsubishi. Все остальные так перекупщики!! Да в автосалоне гарантия, все машины с левым рулём, цена хорошего авто от 1500000 и выше. Те же паджеро с правым рулём в два раза дешевле, чем с левым, но фарш тот же. И хочеться получить такой же комфорт, кто не имеет больших денег. Всё просто. Спрос на эти авто есть и будет, пока не предложат альтернативу!!!!Тот же Иркутск от нас около 1000 тыс кил-ов, а там всё что хочешь. А у нас нет! Вот и выбирают люди себе что могут и получьше! Ведь мало купить авто его надо и содержать, а если нет зап.частей, спецов хороших, оборудования так извините никто и покупать не будет. Про Ваз как всегда без коментариев, это я даже не обсуждаю!!!!

Оксаночка, в Иркутске, не смотря на обилие дилерских салонов, люди ездят на японках ( прулек там 90%). В салонах машины берут лишь ОЧЕНЬ обеспеченные люди.

Дело нив том кто сидит за рулем. В НОРМАЛЬНОЙ стране может быть только ОДНО расположение руля, всё прочее от лукавго. И это показатель способности руководства управлять страной. Пока у нас ездят авто и с правым и с левым рулем - не ждите хороших дорог, нормальных цен на бензин, цивилизованного техосмотра! Вопрос запрещения правого руля - вопрос дееспособности власти!

По вашему получается что во всех странах, где никто не заморачивается расположением руля автомобилей своих граждан, власть недееспособна... Например, в той же Японии, где будочки с билетёрами или с фаст-фудом на дорогах ставят с обеих сторон проезжей части для удобства водителей не с тем рулём. Нам бы такую недееспособную власть...

Власть дееспособна там где прописаны четкие законы и техрегламенты не допускающие двоечтения ( справа - значит справа, слева - значит слева) и главное соблюдение их всеми поголовно. С чего то надо ранжировать порядок. Почему бы не начать с техрегламента на авто?? А пример с Японией не актуален - для создания рабочих мест в своей экономике они моуут и будку на воздушном шаре повесить. Сравнивать Россию и Японию!!!

Прошло несколько лет как у нас запретили ввоз праворулек. Инициативу возложили на главного гаишника страны, он и толкал в парламенте этот вопрос, мотивируя опасностью ПР на дорогах. Как обычно они (власть наша) немного поломались для вида и приняли закон. После этого они же собрали очереди в своих же салонах (других нет) и на своём же сборочном заводе. А после, как и ожидалось, подняли цены. Вот такая дееспособность у нашей власти. Ещё и этот таможенный союз между тремя странами...
Хорошо хоть пока не запрещают эксплуатацию ввезённых. Хотя такие слухи тоже есть. Я не представляю себе, что же делать владельцам ПР в случае запрета. Ходить пешком и оставить неплохой в общем-то автомобиль (за который даже кредиты не погашены) гнить в гараже, надеясь на какие-нибудь поблажки (может компенсации) в будущем...

Я считаю что все таки левый руль менее опасен, чем правый. Думаю не стоит объяснять почему? Но того качества и недорогим обслуживанием нет ни у кого и на этом фоне и возникает их спрос. У самого была прулька после которой остался очень довольным. Ну а пока их не запретили, то и выбор будет.. Всем удачи за рулём!!!