Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
я в продажах автомашин никогда не работал....Думаю, мне Вас не понять.. Хотя у продавца кайф один - облапошить клиента. И чем больше облапошил, тем больше кайфа )))
Я потерял интерес к такому адреналину, нашел другой интересный рабочий адреналин )))
Бывало всякое конечно,но вообще откровенный хлам как правило не берем на продажу.Если берем под ремонт,делаем нормально,машины после нас ездят,а не стоят мертвым грузом.Есть и не битые не крашенные экземпляры.Сейчас вот ЗАЗик Сенс таковой продаем,2008 года.Ездила девушка,все там в ажуре и по-честному.Любые проверки.
Бывало всякое конечно,но вообще откровенный хлам как правило не берем на продажу.Если берем под ремонт,делаем нормально,машины после нас ездят,а не стоят мертвым грузом.Есть и не битые не крашенные экземпляры.Сейчас вот ЗАЗик Сенс таковой продаем,2008 года.Ездила девушка,все там в ажуре и по-честному.Любые проверки.
А на счет моей аватрки, помните, спрашивали...
У меня был другой аватар, но многие мне говорили - раз ты так защищаешь Citroen от обсирания, поставь себе на аватар шеврон.
Шеврон поставил и начал обсирать этих упырей. С тех пор с упырями и воюю.. При этом, далеко не каждый владелец Пруля или корейца упырь. С некоторыми нормально общаюсь, с другими только взаимный посыл.
А на счет моей аватрки, помните, спрашивали...
У меня был другой аватар, но многие мне говорили - раз ты так защищаешь Citroen от обсирания, поставь себе на аватар шеврон.
Шеврон поставил и начал обсирать этих упырей. С тех пор с упырями и воюю.. При этом, далеко не каждый владелец Пруля или корейца упырь. С некоторыми нормально общаюсь, с другими только взаимный посыл.
А на счет моей аватрки, помните, спрашивали...
У меня был другой аватар, но многие мне говорили - раз ты так защищаешь Citroen от обсирания, поставь себе на аватар шеврон.
Шеврон поставил и начал обсирать этих упырей. С тех пор с упырями и воюю.. При этом, далеко не каждый владелец Пруля или корейца упырь. С некоторыми нормально общаюсь, с другими только взаимный посыл.
Кстати,если что,я Ситроен не обсираю.Мне эти машины наоборот симпатичны!Особенно старые модели.ХМ,ВХ,Ксара и т.д.Несколько лет чуть не купил себе ХМ универсал.Есть что-то в них интересное,притягивающее,харизматичное...И С5 мне по душе,особенно в первом поколении.Но!Опять же повторюсь!Что бы ездить на Ситроенах-надо их любить!Такая же история например со шведским Сааб...А бизнес-это слишком сильно сказано.Мое мнение если бизнес не приносит в месяц хотя бы сотни тысяч деревянных-это не бизнес,а так...,баловство...Я вас не в торговца,а в поклонника марки сразу записал.
Кстати,если что,я Ситроен не обсираю.Мне эти машины наоборот симпатичны!Особенно старые модели.ХМ,ВХ,Ксара и т.д.Несколько лет чуть не купил себе ХМ универсал.Есть что-то в них интересное,притягивающее,харизматичное...И С5 мне по душе,особенно в первом поколении.Но!Опять же повторюсь!Что бы ездить на Ситроенах-надо их любить!Такая же история например со шведским Сааб...А бизнес-это слишком сильно сказано.Мое мнение если бизнес не приносит в месяц хотя бы сотни тысяч деревянных-это не бизнес,а так...,баловство...Я вас не в торговца,а в поклонника марки сразу записал.
года полтора назад я хотел купить SAAB 9-3 со 170 сильным мотором в люксе... Точнее, он мне так понравился, что я готов был копить на него деньги!
Rover - обалденная автомашина. Как-то взял супругу на автомсалон - она до сих пор хочет привести домой кота, хотя дома собака есть (кот домой - Jaguar). Мне плевать на стереотипы, если честно.
Екнет в голову - куплю Ягуар вместо С5 )))
И плевать, сколько потеряю на продаже.
Кстати,если что,я Ситроен не обсираю.Мне эти машины наоборот симпатичны!Особенно старые модели.ХМ,ВХ,Ксара и т.д.Несколько лет чуть не купил себе ХМ универсал.Есть что-то в них интересное,притягивающее,харизматичное...И С5 мне по душе,особенно в первом поколении.Но!Опять же повторюсь!Что бы ездить на Ситроенах-надо их любить!Такая же история например со шведским Сааб...А бизнес-это слишком сильно сказано.Мое мнение если бизнес не приносит в месяц хотя бы сотни тысяч деревянных-это не бизнес,а так...,баловство...Я вас не в торговца,а в поклонника марки сразу записал.
на том же автосалоне мне понравился КИА Опирус!!
Да, из моих уст звучит, что мне понравился Киа )))))
Реально, в представленном образхце было все по уму сделано.
Салон, кресла - просто классно выполнены.
на том же автосалоне мне понравился КИА Опирус!!
Да, из моих уст звучит, что мне понравился Киа )))))
Реально, в представленном образхце было все по уму сделано.
Салон, кресла - просто классно выполнены.
А почему из ваших уст не должно такого звучать?Корейцы очень даже неплохие машины делают!А вот Ровер...Короче лучше не связываться...Саабы классные аппараты!Мне все у них нравится!И 900 и 9000 и 9-5 и 9-3 и все остальное!И машины кстати довольно надежные вопреки расхожим мнениям.
на том же автосалоне мне понравился КИА Опирус!!
Да, из моих уст звучит, что мне понравился Киа )))))
Реально, в представленном образхце было все по уму сделано.
Салон, кресла - просто классно выполнены.
а причем тут рука легкая ?
я писал правду про машину, говорил по телефону тоже правду. При осмотре показывал все заказы-наряды от ОД, клиенту отдавал копии и оригиналы тех работ, которые еще остались на гарантии.
Что в этом плохого ?
После продажи С3 в ноябре 2011, пару раз звонил новому владельцу и спрашивал, не подводит ли машинка. Люди очень довольны, хотя уже полгода прошло!
Я машину не впариваю, а передаю ее в хорошие руки, причем, сам выбираю, кому продать машину. Так было с С3 - перекупу (хотя он меня убеждал, что берет для себя) не стал продавать, передал машину семейной паре, хорошим людям. Даже предоплату за авто после осмотра не брал! А зачем ее брать? Те, кто хочет впарить, скорей и думает - возьму предоплату, точно не откажутся.
Продал С3, а через 3 дня забрал из салона новенький С4.
Для совсем глухих районов нашей Родины есть выход - купить Лексию (диагностическую программу, 400 баксов цена вопроса).
Проконсультировался на профильных форумах и сам все поправил - дилер сделает тоже самое: так же подключит машину к компу и так же исправит ошибки.
Citroen не жигули, Citroen ремонтируется ноутбуком и мышкой, а не кувалдой и промасленным Васей.
Для совсем глухих районов нашей Родины есть выход - купить Лексию (диагностическую программу, 400 баксов цена вопроса).
Проконсультировался на профильных форумах и сам все поправил - дилер сделает тоже самое: так же подключит машину к компу и так же исправит ошибки.
Citroen не жигули, Citroen ремонтируется ноутбуком и мышкой, а не кувалдой и промасленным Васей.
Насколько я знаю С5 предлагается с 2мя турбодизелями 2.0НDi и 2.2НDi вот последний двиг более интересен по динамике и по экономичности.
Как альтернативу можно рассмотреть Skoda Superb Combi 2.0TDI 6DSG за 1279т.р. будет и кожаный салон и куча подушек безопасности и заводская сигналка и даже панорамная крыша. Подвеска обычная, но вполне комфортная.
Насколько я знаю С5 предлагается с 2мя турбодизелями 2.0НDi и 2.2НDi вот последний двиг более интересен по динамике и по экономичности.
Как альтернативу можно рассмотреть Skoda Superb Combi 2.0TDI 6DSG за 1279т.р. будет и кожаный салон и куча подушек безопасности и заводская сигналка и даже панорамная крыша. Подвеска обычная, но вполне комфортная.
у цитрона HPI фильт стоит , протисажевый вот он выходит из строя и по сравнению с европой гораздо быстрее от саляры российской , гооооразда в разы , если в европе фильт служит до 150 тыщ , а в россии считайте , замена около 1000 зеленых , и жидклсть не забывать подливать в фильтр и она не дешевая , в мондео дизеле этой приблуды нет , но мондевские да и ситроеновские ходят до 800 тыщ при хорошем уходе запросто ,но конечно за лимон за цитрон у меня лично никогда не поднялась бы рука , счас в европе мондео Тренд 2 л бензин за 620 тыщ расейских . когда без скидок то под 800 ,
Я потерял интерес к такому адреналину, нашел другой интересный рабочий адреналин )))
А на счет моей аватрки, помните, спрашивали...
У меня был другой аватар, но многие мне говорили - раз ты так защищаешь Citroen от обсирания,
Шеврон поставил и начал обсирать этих упырей. С тех пор с упырями и воюю.. При этом, далеко не каждый владелец Пруля или корейца упырь. С некоторыми нормально общаюсь, с другими только взаимный посыл.
А на счет моей аватрки, помните, спрашивали...
У меня был другой аватар, но многие мне говорили - раз ты так защищаешь Citroen от обсирания,
Шеврон поставил и начал обсирать этих упырей. С тех пор с упырями и воюю.. При этом, далеко не каждый владелец Пруля или корейца упырь. С некоторыми нормально общаюсь, с другими только взаимный посыл.
А на счет моей аватрки, помните, спрашивали...
У меня был другой аватар, но многие мне говорили - раз ты так защищаешь Citroen от обсирания,
Шеврон поставил и начал обсирать этих упырей. С тех пор с упырями и воюю.. При этом, далеко не каждый владелец Пруля или корейца упырь. С некоторыми нормально общаюсь, с другими только взаимный посыл.
Rover - обалденная автомашина. Как-то взял супругу на автомсалон - она до сих пор хочет привести домой кота, хотя дома собака есть (кот домой - Jaguar). Мне плевать на стереотипы, если честно.
Екнет в голову - куплю Ягуар вместо С5 )))
И плевать, сколько потеряю на продаже.
Да, из моих уст звучит, что мне понравился Киа )))))
Реально, в представленном образхце было все по уму сделано.
Салон, кресла - просто классно выполнены.
Да, из моих уст звучит, что мне понравился Киа )))))
Реально, в представленном образхце было все по уму сделано.
Салон, кресла - просто классно выполнены.
Да, из моих уст звучит, что мне понравился Киа )))))
Реально, в представленном образхце было все по уму сделано.
Салон, кресла - просто классно выполнены.
я писал правду про машину, говорил по телефону тоже правду. При осмотре показывал все заказы-наряды от ОД, клиенту отдавал копии и оригиналы тех работ, которые еще остались на гарантии.
Что в этом плохого ?
После продажи С3 в ноябре 2011, пару раз звонил новому владельцу и спрашивал, не подводит ли машинка. Люди очень довольны, хотя уже полгода прошло!
Я машину не впариваю, а передаю ее в хорошие руки, причем, сам выбираю, кому продать машину. Так было с С3 - перекупу (хотя он меня убеждал, что берет для себя) не стал продавать, передал машину семейной паре, хорошим людям. Даже предоплату за авто после осмотра не брал! А зачем ее брать? Те, кто хочет впарить, скорей и думает - возьму предоплату, точно не откажутся.
Продал С3, а через 3 дня забрал из салона новенький С4.
Проконсультировался на профильных форумах и сам все поправил - дилер сделает тоже самое: так же подключит машину к компу и так же исправит ошибки.
Citroen не жигули, Citroen ремонтируется ноутбуком и мышкой, а не кувалдой и промасленным Васей.
Проконсультировался на профильных форумах и сам все поправил - дилер сделает тоже самое: так же подключит машину к компу и так же исправит ошибки.
Citroen не жигули, Citroen ремонтируется ноутбуком и мышкой, а не кувалдой и промасленным Васей.
99 доларов + 55 доставка
Как альтернативу можно рассмотреть Skoda Superb Combi 2.0TDI 6DSG за 1279т.р. будет и кожаный салон и куча подушек безопасности и заводская сигналка и даже панорамная крыша. Подвеска обычная, но вполне комфортная.
Как альтернативу можно рассмотреть Skoda Superb Combi 2.0TDI 6DSG за 1279т.р. будет и кожаный салон и куча подушек безопасности и заводская сигналка и даже панорамная крыша. Подвеска обычная, но вполне комфортная.