Трансмиссия

Жжете, ребята.))))))))) Не думала,что на авто форуме бывает так весело))) Дмитрий +5 ))))

Уменя на приоре та же проблема,проехал 1300 км.,завожу с утра ,отпускаю сцепление в коробке появляется посторонний шум,но он пропадает когда машина прогреется до 80-85 гр.

Был такой же шум в КПП. съездил на СТО. Поменял подшибники первичного и вторичного валов, шестеренку 5-й - шум пропал. Посоветовали заливать минеральное масло т.к. даже полусинтетика для наших атво жидковата. Полусинтетику залил сам тысяч за 10 км до повления шума в коробке

для передней приводной лей масло ТМ-4

я предпологаю что придётся поменять подшипник первичного вала ну и как следствие сальник.присадки устранят шум но оставят проблемму не решонной.

я предпологаю что придётся поменять подшипник первичного вала ну и как следствие сальник.присадки устранят шум но оставят проблемму не решонной.

я предпологаю что придётся поменять подшипник первичного вала ну и как следствие сальник.присадки устранят шум но оставят проблемму не решонной.

Перегорают лампочки на фарах, на панели приборов, габариты авто "Калина". Как заменить лампочку подсветки на панели приборов, там где находится тахометр?

Перегорают лампочки на фарах, на панели приборов, габариты авто "Калина". Как заменить лампочку подсветки на панели приборов, там где находится тахометр?

Лови сайт:http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t.... качнешь, там все есть.

Опускаешь руль вниз, откручиваешь пластм.рамку на торпеде(2 самореза вверху), снимаешь рамку, откручиваешь 3 самореза которыми прикручен блок приборов, снимаешь с блока фишки, и задница блока в твоем распоряжении. А лампочки бл.света у меня тоже часто перегорают, причем цена лампочки не зависит от её срока службы...

Залей "римет" два флакона+уровень держи на 200-300 грамм выше нормы, а насчет вскрытия кпп и не думай/не мешай машине работать!/ : поменяешь подшипнички,синхрончики,валики 1 анд 2 й и никакой гарантии что проедешь свыше 30-60 тыщ с нашими супер-пупер запчастями:( .

Проехал 4200 Шум в КПП стал тише,думаю притерлась.

Спасибо всем за советы! Сам всвоем гараже снял и разобрал КПП. Задний подшипник первичного шумел от вращения руками. Поменял все 4шт. (455руб.), сальники(95руб.), сцепление в сборе. Пролазил целый день(на сервисе просили за работу 2300руб.) Результат - работает как новая тишина. Весной думаю "шумку смастерить". Буду делать сам. КПП на 10-ке проше, чем на классике и даже на ИЖ-ЮПИТЕР.

Хадо не пробовал мне советуют, а я и не знаю залить или что, тоже потрескивание пошло, и ещё вопросик в движке что нить понимаешь?

Господа подскажите убогому почему на холостом ходу (у меня 14-я) ощущается какая-то вибрация. У меня подозрения на подушки. Может кто еще чего-нибудь подскажет. Только не советуйте пересесть на иномарку....

свечи махни, движок троит

смотри датчик холостого хода ьогут быть низкие обороты

Друзья у меня ЭСПЕРА схемы автомата нету не укого? Основную причину устранил. мозги неправельно собрал.

Причин может быть много. 1.Если ездиешь на газе - то виноват ГРМ. 2.Грязный воздушный и топливный фильтр. 3. ошибки процессора (надо перепрошить). 4. несправен (отравлен) датчик кислорода. 5. Некачественный ремень привода ГРМ (растянут). 5. Если снимали маховик то, возможно, его неправильно поставили. 6. Свечи. Это еще не все....Так что выбирай, что ближе. А на иномарку садится не советую. Пятнаха - это автомат калашникова на колесах - дешевая во всех отношениях, особенно в обслуживании. И! ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ "ПРОКЛАДКИ" МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ!

Подскажите пожалуста, стоит ли на ВАЗ 21154 переделывать двигатель на 240 л.с. и ставить турбину. На сколько мне известно в 15-ке база 81 л.с. В данний момент сын переделал мотор на 140 л.с. Я просто переживаю не зря ли все это.