Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
пользователи! что скажете по выбору Toyota Land Cruiser 200 - 2009 г. или ауди Q 7 - 2010 г., нужно 7 мест, дизель, ездим в основном по трассе. Спасибо.
"Приоры наверное обгоняют?!!)"
Вы когда последний раз на автомобиле с 249-сильным V6 двигателем объемом 4 литра ездили то??
Судя по всему никогда. Иначе бы такой чепухи даже не предполагали. Прадо только на 2,7-литровом 173-сильном дизеле толком не едет. А на 4-литровом бензовом он рвет со сфетовора любую пузотерку с 2-2,5-литровым "дрыгателем"
"Приоры наверное обгоняют?!!)"
Вы когда последний раз на автомобиле с 249-сильным V6 двигателем объемом 4 литра ездили то??
Судя по всему никогда. Иначе бы такой чепухи даже не предполагали. Прадо только на 2,7-литровом 173-сильном дизеле толком не едет. А на 4-литровом бензовом он рвет со сфетовора любую пузотерку с 2-2,5-литровым "дрыгателем"
8.8 до 100 и то на бумаге это разве разгон для современных авто ????!!!)))) с расходом безумным..двигатель 4 литра ...Ну просто смешно.
вот Ауди 249 л.с.Разгон 6.9 сРасход до 10 по городу и двигатель 3.0 это аппарат !!! Еще раз повторюсь ...человек просит для города и трассы ,а Крузак хорош какашки месить и лодки таскать , в городе он не нужен !!!
8.8 до 100 и то на бумаге это разве разгон для современных авто ????!!!)))) с расходом безумным..двигатель 4 литра ...Ну просто смешно.
вот Ауди 249 л.с.Разгон 6.9 сРасход до 10 по городу и двигатель 3.0 это аппарат !!! Еще раз повторюсь ...человек просит для города и трассы ,а Крузак хорош какашки месить и лодки таскать , в городе он не нужен !!!
Для 2,5-тонного внедорожника это нормальный разгон. И расход тоже. Тем более, что спокойн 92-й бенз лить можно, который дешевле дизтоплива. В городе всё нужно - и крузак и прадик и паджерик и патрол с патфиком. У нас зимой такие снегопады бывают, что ни на чем кроме этих машин проехать или припарковаться невозможно. Про ненужность этих машин в городе вечно говорят лишь те, кто на них никогда не ездил, по причине отсутствия денег на среднеразмерный или полноразмерный внедорожник. Только и всего. Тот, кто хоть раз на крузаке проехался, уже никогда не скажет, что данная машина в городе не нужна, потому что той уверенности, обзорности и безопасности, что дает крузак, ни одна пузотерка или паркетник не дадут. Именно поэтому крузаков так много в Москве. А по "г.... внам" лазить (какие еще "какашки" месить ? Что за детсадовское словечко?) в лесу или на пашне, нужны специально подготовленные "проходимцы" на MT-резине, с лифтом подвески, силовыми бамперами, шноркелями и лебедками
Для 2,5-тонного внедорожника это нормальный разгон. И расход тоже. Тем более, что спокойн 92-й бенз лить можно, который дешевле дизтоплива. В городе всё нужно - и крузак и прадик и паджерик и патрол с патфиком. У нас зимой такие снегопады бывают, что ни на чем кроме этих машин проехать или припарковаться невозможно. Про ненужность этих машин в городе вечно говорят лишь те, кто на них никогда не ездил, по причине отсутствия денег на среднеразмерный или полноразмерный внедорожник. Только и всего. Тот, кто хоть раз на крузаке проехался, уже никогда не скажет, что данная машина в городе не нужна, потому что той уверенности, обзорности и безопасности, что дает крузак, ни одна пузотерка или паркетник не дадут. Именно поэтому крузаков так много в Москве. А по "г.... внам" лазить (какие еще "какашки" месить ? Что за детсадовское словечко?) в лесу или на пашне, нужны специально подготовленные "проходимцы" на MT-резине, с лифтом подвески, силовыми бамперами, шноркелями и лебедками
по причине отсутствия денег .............)))) не жалуюсь на MB 250 CDI 4 матик 204 hp....)))) У нас в СПБ такой гроб как Ваш Прадик нужен пенсионерам и рыбакам .
по причине отсутствия денег .............)))) не жалуюсь на MB 250 CDI 4 матик 204 hp....)))) У нас в СПБ такой гроб как Ваш Прадик нужен пенсионерам и рыбакам .
Прадик спокойно проедет продет и припаркуется там, где ваш пузотерный МВ будет только беспомощно шлифовать низкопрофильной резине или долбить низко свисаюший гламурный козырек переднего бампера с хромом об бордюры. Кроме того, если у вас С- или E-класс ни о какой серьезной вместимости и грузоподъемности этих авто и речи быть не может. Когда женитесь и парочку детей заведете, поймете о чем я. Всевозможные коляски, самокаты, не говоря уж о велосипедах в ваш багажник просто не поместятся. Подобного рода авто как у вас для юных неженатых эгоистов. Люди взрослые и семейные как я выбирают совсем другие машины. В идеале эскалэйд или тахо. Но на них денег надо больше. Кто снеснен в средствах и готов смириться с несамым высоким клиренсом, покупают что то типа хюндай старекс. Промежуточный вариант с меньшей вместимостью салона и багажника, но с более высоким клиренсом и дороже по цене, это паджерики, патфики, патролы, прадики, крузаки, секвойи. Хотя можно рассмотреть еще такие экзотические для нашей страны варианты, как экспедишн или навигатор, официально в России, к сожалению, не продающиеся. Одно могу сказать точно, пузотерки для меня давно вчерашний день. Года этак с 2009. Сейчас пока прадо. В будущем подумываю о 200-ке или секвойе. Только так и никак иначе. На мелочь не размениваюсь
Прадик спокойно проедет продет и припаркуется там, где ваш пузотерный МВ будет только беспомощно шлифовать низкопрофильной резине или долбить низко свисаюший гламурный козырек переднего бампера с хромом об бордюры. Кроме того, если у вас С- или E-класс ни о какой серьезной вместимости и грузоподъемности этих авто и речи быть не может. Когда женитесь и парочку детей заведете, поймете о чем я. Всевозможные коляски, самокаты, не говоря уж о велосипедах в ваш багажник просто не поместятся. Подобного рода авто как у вас для юных неженатых эгоистов. Люди взрослые и семейные как я выбирают совсем другие машины. В идеале эскалэйд или тахо. Но на них денег надо больше. Кто снеснен в средствах и готов смириться с несамым высоким клиренсом, покупают что то типа хюндай старекс. Промежуточный вариант с меньшей вместимостью салона и багажника, но с более высоким клиренсом и дороже по цене, это паджерики, патфики, патролы, прадики, крузаки, секвойи. Хотя можно рассмотреть еще такие экзотические для нашей страны варианты, как экспедишн или навигатор, официально в России, к сожалению, не продающиеся. Одно могу сказать точно, пузотерки для меня давно вчерашний день. Года этак с 2009. Сейчас пока прадо. В будущем подумываю о 200-ке или секвойе. Только так и никак иначе. На мелочь не размениваюсь
И губную помадц себе положить не забудьте.. Больше все равно ничего в ваш маленький багажничек не влезет. А я в Метро Кэн энд Кэрри и картофан 5 кг себе куплю и мяса и рыбы и колбасы и сыра и кучу напитков, включая вискарь, сок, колу и минералку и всё это прекрасно в багажник моего прадика влезет. Потому что прадик, хоть и мелкий крузак, но такой же универсальный авто на все случаи жизни, как и "старший брат" крузак сотка/двухсотка, на котором можно поехать куда угодно, хоть на охоту, рыбалку, хоть в ресторан и везде тебе будет респект и уважуха, как пацану ровному, а мелкие низкиеи пузотерки еще и место в потоке уступать будут.
И губную помадц себе положить не забудьте.. Больше все равно ничего в ваш маленький багажничек не влезет. А я в Метро Кэн энд Кэрри и картофан 5 кг себе куплю и мяса и рыбы и колбасы и сыра и кучу напитков, включая вискарь, сок, колу и минералку и всё это прекрасно в багажник моего прадика влезет. Потому что прадик, хоть и мелкий крузак, но такой же универсальный авто на все случаи жизни, как и "старший брат" крузак сотка/двухсотка, на котором можно поехать куда угодно, хоть на охоту, рыбалку, хоть в ресторан и везде тебе будет респект и уважуха, как пацану ровному, а мелкие низкиеи пузотерки еще и место в потоке уступать будут.
Для 2,5-тонного внедорожника это нормальный разгон. И расход тоже. Тем более, что спокойн 92-й бенз лить можно, который дешевле дизтоплива. В городе всё нужно - и крузак и прадик и паджерик и патрол с патфиком. У нас зимой такие снегопады бывают, что ни на чем кроме этих машин проехать или припарковаться невозможно. Про ненужность этих машин в городе вечно говорят лишь те, кто на них никогда не ездил, по причине отсутствия денег на среднеразмерный или полноразмерный внедорожник. Только и всего. Тот, кто хоть раз на крузаке проехался, уже никогда не скажет, что данная машина в городе не нужна, потому что той уверенности, обзорности и безопасности, что дает крузак, ни одна пузотерка или паркетник не дадут. Именно поэтому крузаков так много в Москве. А по "г.... внам" лазить (какие еще "какашки" месить ? Что за детсадовское словечко?) в лесу или на пашне, нужны специально подготовленные "проходимцы" на MT-резине, с лифтом подвески, силовыми бамперами, шноркелями и лебедками
Цена одинаковая у них. Что крузак в нормальной комплектации 4,5 мульта стоит, что последняя длинная ку7, уже больше на низкий легковой универсал оллроуд похожая 4,5 ляма стоит. Просто крузак тупо выше, по кузову и клиренсу, надежнее, реже ломается, дешевле в обслуживании, крепче по кузову, потому что рамник, проходимее и выглядит солиднее. Вот и берут его в десятки раз лучше, чем ауди ку7.
Цена одинаковая у них. Что крузак в нормальной комплектации 4,5 мульта стоит, что последняя длинная ку7, уже больше на низкий легковой универсал оллроуд похожая 4,5 ляма стоит. Просто крузак тупо выше, по кузову и клиренсу, надежнее, реже ломается, дешевле в обслуживании, крепче по кузову, потому что рамник, проходимее и выглядит солиднее. Вот и берут его в десятки раз лучше, чем ауди ку7.
Также как пузотерки для юнцов и эгоистов. Семейный чел скорее крузак выберет, чем низкий седан.
Другой вопрос, что не у всех деньги есть на 200-й. А желающих их купить хоть отбавляй.
"Приоры наверное обгоняют?!!)"
Вы когда последний раз на автомобиле с 249-сильным V6 двигателем объемом 4 литра ездили то??
Судя по всему никогда. Иначе бы такой чепухи даже не предполагали. Прадо только на 2,7-литровом 173-сильном дизеле толком не едет. А на 4-литровом бензовом он рвет со сфетовора любую пузотерку с 2-2,5-литровым "дрыгателем"
Ваша 2-литровая пузотерка разгоняется до сотни за 3 секунды всего? Ага, я прям поверил, да...
Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники...
Инженеры феррари и ламборгини оказывается зря свой хлеб едят. Вы их просто сделали во всем. Эти то дураки до сих пор 6-литровые моторы в свои тачки ставят
Вы когда последний раз на автомобиле с 249-сильным V6 двигателем объемом 4 литра ездили то??
Судя по всему никогда. Иначе бы такой чепухи даже не предполагали. Прадо только на 2,7-литровом 173-сильном дизеле толком не едет. А на 4-литровом бензовом он рвет со сфетовора любую пузотерку с 2-2,5-литровым "дрыгателем"
Вы когда последний раз на автомобиле с 249-сильным V6 двигателем объемом 4 литра ездили то??
Судя по всему никогда. Иначе бы такой чепухи даже не предполагали. Прадо только на 2,7-литровом 173-сильном дизеле толком не едет. А на 4-литровом бензовом он рвет со сфетовора любую пузотерку с 2-2,5-литровым "дрыгателем"
вот Ауди 249 л.с.Разгон 6.9 сРасход до 10 по городу и двигатель 3.0 это аппарат !!! Еще раз повторюсь ...человек просит для города и трассы ,а Крузак хорош какашки месить и лодки таскать , в городе он не нужен !!!
вот Ауди 249 л.с.Разгон 6.9 сРасход до 10 по городу и двигатель 3.0 это аппарат !!! Еще раз повторюсь ...человек просит для города и трассы ,а Крузак хорош какашки месить и лодки таскать , в городе он не нужен !!!
Другой вопрос, что не у всех деньги есть на 200-й. А желающих их купить хоть отбавляй.
Вы когда последний раз на автомобиле с 249-сильным V6 двигателем объемом 4 литра ездили то??
Судя по всему никогда. Иначе бы такой чепухи даже не предполагали. Прадо только на 2,7-литровом 173-сильном дизеле толком не едет. А на 4-литровом бензовом он рвет со сфетовора любую пузотерку с 2-2,5-литровым "дрыгателем"
Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники...
Инженеры феррари и ламборгини оказывается зря свой хлеб едят. Вы их просто сделали во всем. Эти то дураки до сих пор 6-литровые моторы в свои тачки ставят
https://auto.yandex.ru/lamborghini/avent...
, чтоб за 3 с до сотни разогнаться, а вы их со своими 2-литрами и теми же 3 с до сотни просто растоптали.
Браво