Toyota Corolla & Opel Astra H
Выбираю между двумя вариантами Toyota Corolla (E150) 2008-2009 и Opel Astra H 2010-2011-2012. Хочется взять Corolla, но полноценный автомат начали ставить только с 2009 года, и его в продаже не сразу найдешь, так же как и на Astra. Робот не нужен ни там, ни там. От механики не отказываюсь. Но комплектация у Corolla более менее только с АКПП. Astra тоже нравится и год посвежее, но у нее по отзывам АКПП не очень. Что выбрать? Бюджет 400-450 т.р.
Кто-то посоветовал Цивик, но ...обратите внимание, что для наших дорог он низковат.
Тойота очень уж бедная, на многом сэкономлено. Страховка дорогая.
Опель достаточно шумный, "сверчки" у многих появляются. На ашках были проблемы с электрикой, на джейке сейчас значительно лучше с этим дела обстоят. Но по ремонту астра Н будет сильно дешевле чем корова, очень близко к форду по расходам на содержание.
Мазда 3я старая говорят очень надежная, почитайте поподробнее про нее. Вместо дорогой противоугонки можно аэрографию сделать, почти до 0 снижает внимание похитителей к вашей машине и самому глаз радует
Тойота очень уж бедная, на многом сэкономлено. Страховка дорогая.
Опель достаточно шумный, "сверчки" у многих появляются. На ашках были проблемы с электрикой, на джейке сейчас значительно лучше с этим дела обстоят. Но по ремонту астра Н будет сильно дешевле чем корова, очень близко к форду по расходам на содержание.
Мазда 3я старая говорят очень надежная, почитайте поподробнее про нее. Вместо дорогой противоугонки можно аэрографию сделать, почти до 0 снижает внимание похитителей к вашей машине и самому глаз радует
Что-то смущает (как-то подспудно).
Забыл барсетку в салоне. Разбили стекло водителя.
Забрали барсетку, хотя ничего ценного там и не было.
Он потом 3 месяца пытался найти это стекло.
Нашел и за очень немалые деньги.
У нас нередко срабатывает какой-то непонятный стереотип.
Вот такой пример про Субару.
У меня очень печальный пример про Пассат.
Я уже
Я уже писал, что было 2 Опеля. Если следить нормально, то
нет никаких проблем. И опять, это же американец, пусть и
произведенный в Германии. У меня был Опель Омега (не тот
старый,а последний), который в штатах ходил под маркой Бьюик
(не помню названия модели). И если все обслуживание делать
своевременно, то нет никаких проблем.
Забыл барсетку в салоне. Разбили стекло водителя.
Забрали барсетку, хотя ничего ценного там и не было.
Он потом 3 месяца пытался найти это стекло.
Нашел и за очень немалые деньги.
У нас нередко срабатывает какой-то непонятный стереотип.
Вот такой пример про Субару.
У меня очень печальный пример про Пассат.
Я уже
Я уже писал, что было 2 Опеля. Если следить нормально, то
нет никаких проблем. И опять, это же американец, пусть и
произведенный в Германии. У меня был Опель Омега (не тот
старый,а последний), который в штатах ходил под маркой Бьюик
(не помню названия модели). И если все обслуживание делать
своевременно, то нет никаких проблем.
А немецкие машины ...как повезет. Мне не повезло. После 5 лет эксплуатации Пассата (т.е. с момента выпуска, а не 20-и летнего) начались такие проблемы....За пол-года за ремонт отдал половину его рыночной стоимости на тот момент, т.е. с учетом года выпуска и пробега.
глядишь разница не такая будет