Toyota camry vs Nissan Teana vs KIA optima

KIA

Всё.

я бы киа оптима...она как то более современно...динамично...теана и камри...это "волги" японского разлива...тяжеловесные...грузные..как наши чиновники...

нууу...не знаю. Недавно на такси камри (в прежнем кузове) поездила. Ничего выдающегося...у зятя ц5 ситроен и мягче и тише едет

и страховка недорогая. А уж про клиренс ...не знаю..такое впечатление. что народ просто не знает возможности этой машинки!!
А еще ее сняли с продажи(

Наши реалии зачастую основаны на мифах о былой надежности, неубиваемости далеких предков современных моделей

Я с5 с пневмоподвеской этой зимой во дворе из сугроба вытаскивал. Человек забуксовал, приподнял подвеску - забуксовал еще сильнее, снова приподнял - и окопался окончательно. Я выдернул его своей маздой 6 и запарковался на его место. Это я не позлословить - просто вспомнилось.

С5 - это единственная в своем роде машина, на фоне узкоглазых погремушек.

однозначно, TOYTA. других не вижу здесь,

Теана как-то интересней. Сколько вокруг Камри? Хочется быть как все, пожалуйста. Киа более молодежная. По надежности, так все примерно одинаковые, т.е. как повезет. Так что выбирать,так сугубо внешне, а на вкус и цвет...... Камри только ликвиднее будет.

Интересная такая логика....одна намного интересне, другая молодежные. Надёжность одна. Но почему же тогда самая неинтересная и для пенсионеров тогда является ликвиднее друг первых? Почему её продаж больше новых, чем вместе взятых ? Почему этот неинтересный и отсталый драндулет не теряет в цене, как эти современные и молодежные? Видимо что то все же не так.

Потому что большинство до сих пор верят, что Тойота по качеству точно такая же как и 10-15 лет назад. Тойота когда то зарекомендовала себя как производитель качественных авто, вот теперь и до сих пор пожинают свои плоды. Тенденция сейчас пошла такая, что производитель закладывает в автомобиль ресурс порядка 100000 км и зарабатывает деньги не на авто,а на продаже запчастей. Ну не та сейчас Тойота.

Вот когда мне перевалит за 70 лет,я наверно так же буду сопостовлять эту троицу,машинки расчитаны для людей состоявшихся,для спокойного и комфортного перемещения своей задницы,не вызывающие агрессии при движении.Я бы разместил в такой очередности - Камри,потому что проверена и отшлифована годами,катится как баржа по волнам,очень валкая, скучновата,Теана,интересней в управлении,более комфортна,по приятнее отделка салона,но по прожорливей и большего внимания требует подвеска,Оптима,сыроват автомобиль,знаю только по отзывам,о мелких болячках,первое поколение её была просто с ненасытным аппетитом и убогим салоном,эта имеет приятную внешность.Таково моё мнение .

Ах да чуть незабыл на Теане, во всяком случае в прошлом кузове, полный привод был. Как сейчас не в курсе.

Теана в новом кузове только моноприводная. Производство ее в Питере прекращено еще в прошлом году, ввозить тоже не планируется. Так что если в салонах прошлогодние машины остались - то может и стоит посмотреть. По цене она будет заметно дешевле Камри. Но мое мнение - все равно Тойота лучше. Кстати, автор даже не заикнулся - речь идет о новых или б/у?

Мондео. Без вариантов.

Шутник)))