Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Доброго вечера, Андрей! Да, эпопея длиной полтора месяца закончилась. Проблема была совсем не в машине, вот, почитай... https://auto.mail.ru/forum/topic/zagadka...
Кому рассказываю - все офигевают. Подключили адаптер к проводу АСС, на котором появляется плюс после включения зажигания. Причем делали это на нескольких машинах. Там все было в порядке. А вот мой адаптер не ужился. Хотя сейчас постоянно воткнут в прикуриватель и все работает нормально.
Она до рестайлинга и то была несимпатичная, а теперь вообще ужас - на "рожу" действительно похожа на штурмовика из "звездных войн"... Сколько за нее сейчас просят? Из плюсов надежность и ликвидность впоследствии, из минусов частое и дорогое ТО и жесткая подвеска (если не доработали при рестайле). Я бы смотрел Х-Трейл (владею им) или Мазду СХ-5.
Вы считаете надёжность и ликвидность на вторичке это маленький плюсик Рав4,а периодичность ТО (10 000 км), и стоимость этого ТО (у ОД) оооооочень большим минусом.
Вы считаете надёжность и ликвидность на вторичке это маленький плюсик Рав4,а периодичность ТО (10 000 км), и стоимость этого ТО (у ОД) оооооочень большим минусом.
Катаю второй RAV.Оба 2л-вариатор.Нареканий нет.Первый был (III поколения)-багажник нравился больше.Дверь с запаской не напрягала,а даже наоборот-нравилась.Задний диван двигался за счёт этого багажник вообще супер.В новой почему то этого нет.Подвеска в новом по моим ощущениям стала комфортней.Сам салон в новом выглядит солидней да и посвободней стал.Есть камера зад. вида,парктроник,блю туз.А на счёт внешнего вида-тут на любителя.
был у меня друг .семья,короче всё есть.но вот жадность до кайфа сгубила. стал наркоманом. снял с молодой золотую цепочку . никто ни куда не жаловался,ни ругался . постучали в дверь, он открыл и .. нет его уже больше 20 лет.
Спасибо за ответы. До сегодняшнего дня ездил на разных авто тазы 2, 6, 8, 9, 10, шевроле, тойота, Прежде чем прийти к раф 4, на тест драйве в разное время объездил ниссаны х. и кашака, оутлендера, кугу, тигуан и всех для меня только тигуан составит конкуренцию, а остальные как то не то. (Ниссан шумки нет вариатор гудит, двери игрушечные воопчем как на девятки в девяностые, аут. деревянный внутри и цена завышена, куга маленькая, но хорошая, тигуан молодец только если бы не ДСГ)
Спасибо за ответы. До сегодняшнего дня ездил на разных авто тазы 2, 6, 8, 9, 10, шевроле, тойота, Прежде чем прийти к раф 4, на тест драйве в разное время объездил ниссаны х. и кашака, оутлендера, кугу, тигуан и всех для меня только тигуан составит конкуренцию, а остальные как то не то. (Ниссан шумки нет вариатор гудит, двери игрушечные воопчем как на девятки в девяностые, аут. деревянный внутри и цена завышена, куга маленькая, но хорошая, тигуан молодец только если бы не ДСГ)
"Ниссан шумки нет вариатор гудит" - сказки дядюшки Римуса... Шумоизоляция нового Х-Трейла значительно лучше предыдущего, хотя и там была неплохой. От вариатора никакого воя, шума, гула при движении вперед на любой скорости не наблюдается. При езде задом подвывает, но и то скорее не вариатор, а шестерни реверса...
А кто сказал,что у Тигуана DSG.Там нормальный типтроник,6-ти скоростной.Кстати выходит новый Тигуан,только цену не знаю.Что мне у фольксвагенов нравилось-это система автохолд.По городу в пробках ездить удобно .Нажал на тормоз и машина автоматически ставится на ручник.Нажал на газ и она автоматически снимается с ручника.
Кому рассказываю - все офигевают. Подключили адаптер к проводу АСС, на котором появляется плюс после включения зажигания. Причем делали это на нескольких машинах. Там все было в порядке. А вот мой адаптер не ужился. Хотя сейчас постоянно воткнут в прикуриватель и все работает нормально.