Тесла

Илон Маск - молодец!

все на грядках.. чую)) не идут в темы))

ваххх

Когда-то мой друг купил себе Лексус 400Н, гибридный. А получилось, что экономить бы на бензине он начал бы через 100000 пробега.
Разница в цене между этим иRX350. ))

Да ему пофиг, я уже тут рассказывал, как он чтобы очаровать девушку-менеджера, взял и купил мерседес по пьяни, за который одних только налогов под сотку набегало. ))

Очаровал, но дочку ему родила другая, позже. ))

Очаровал хоть ?)

Очаровал, но дочку ему родила другая, позже. ))

Значит та реально на мерседес повелась, а не на него )

Может быть, я в детали со свечкой в руках не вникал. ))

Ну я в такие детали тоже не вникаю обычно ))

Только мужчина способен на подобное)))))

60/85 кВт ч установленная батарея, 2 тонны с хвостиком веса. КПД любых электрохимических аккумуляторов выше 70% не бывает, на морозе электрохимические элементы теряют емкость, по разному в зависимости от химии и температуры, но немало некоторые чуть ли не в 2 раза. Выше 600 циклов полного разряда-заряда вроде аккумуляторов нет, но частично до несколько тысяч раз выдержат, то есть полностью батарею лучше не выкатывать. Вот и считайте чем сможете полноценно владеть. Реклама оно конечно хорошо. И дельфинчики на свободе. Но Тесла еще не заправившись, вреда окружающей среде уже не меньше автомобиля принесла. И еще круто.)))) Пишут от 220 Вольт час заряда это 50 км пробега, а сколько ампер при этом нагрузка в рекламе нет.))))))

Час заряда - это на электрозаправках, в домашних (гаражных) условиях не менее 8 часов. И это "удовольствие" за такие деньги?

На спецзаправке рекламируют за 20 минут. А с учетом заявленного где 400 с хвостиком пробега 8 часов от бытовых 220 В так и есть.)))) Но. Это значит что в час от бытовой сети 220 В, надо брать с учетом КПД порядка 12 кВт в час, а это грубо 55 А. Это в каком таком быту такие провода?))))

"И всё-таки она вертится!" (с)

Я на электромобиле еще по заводу 15 лет назад рассекал и че?