Тесла

И один день ездим, один заряжаем)))))

вот для этого у них развивается сеть спецзаправок))

Вот именно это я и хотел сказать, что пытаться и надеяться на регулярную зарядку в бытовых условиях-фикция)))) Только спецзаправки, или что то городить специальное с лимитами и прочей фигней))) Но и спецзаправки много смогут потянуть только либо если моща к ним выделенная идет, либо машин мало.))) Да 400 км американского хайвея, это почти как 100 км Саратова, если еще не меньше.))) Так что в путь, за экологией))) Вот только при чем здесь экология, не пойму.))))

Ну, положим, что домой авто приезжает не с пустой батарейкой. Если часов 10 будет заряжаться. то это 35 кВт-прилично. а спецзапраки ставят там где есть моща-это понятно. если не ошибаюсь, США занимают первое место по выработке эл.энергии. так что нет у них там проблем с этим делом.

Точно)))) А кропи пипи, она её кака))))Но тоже на заправках))))) Культура, шоб ея)))

..кроме..))

Выработка выработкой, а установленная мощность в определенном месте это немного другое. Пусть себе по своим хайвеям катаются. Вот только смысл то не в чуде, а в самых дорогих на сегодняшний день аккумуляторах, разрекламированных как чудо. И от того, что навеяли ареол таинственности на Теслу, одноименный автомобиль чудом не является, но с присущими электромобилю ништяками. А в остальном цена Теслы минус цена соразмерного седана с запасом бензина на весь пробег примерно одинаково. Остаются ништяки, что субьективно, и экология, которая только страдает. В результате суперкоммерческий ход, да достоин внимания и уважения, но ведь по сути только это.

Ну дык мы все зарабатываем деньги))) Это нормально))

Мы?)))

Ну да...мы все))) Каждый по-своему))) Это нормально)

Ну в этом смысле да))) Но вот поклоняться чуду, которого нет, увольте.))

А кто поклоняется?) очень технологично-да, но не более)

Если бы в природе не было бы все взаимосвязано. Но локальная чистота она временна. Но КПД в розетке, чуть пониже или равно КПД едущего автомобиля, а ведь еще ничего не зарядили и не использовали.))) Электромобиль важен в глобальном смысле стратегически, ибо нефть не вечна, а чем бензин из угля гнать проще элэнергию из него добыть.

Да неужели? А чего тогда именно жители Саратова, все время свой город Гадюкино называют, и все время на дороги жалуются?))) Да вроде и не про трассы речь шла, а про городской режим.

Кстати, мои грубые прикидки даже более оптимистичными оказались, от предъявленного скрина.

Квартиру отрубить, все фазные (у меня приходит четыре) в кучу... и ждать, что произойдет со счетчиком.

Пусть это остаётся, но дальше велосипедов путь закрыт.