Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
от долгого стояния вроде только подшипники могут крякнуть? если есть кондер, то и тот подшипник тоже...главное что бы в нем ни кто не преставился и не стух..вот как будет мотору от заводки после долгого стояния интересно...
Как Ростовчанин, имевший 2 Акцента - скажу так: нужно поторговаться и брать. Причины:
1) Самая важная - до 2007 г. ТагАЗ собирал Акценты из корейских з/ч. После 2007 - часть з/ч стала китайского производства (с соответственным качеством).
2) Машина с пробегом - 30000 км. Это хорошо, даже учитывая возраст и то, что для собственного спокойствия нужно будет сменить ГРМ, сальники, пыльники, тех. жижи и т.п. При правильном подходе - вся работа займет 2-3 дня с "перекурами")) И денег много не потребует, думаю, в 30 000 уложиться реально. Если, конечно, не потребуется замена стоек, или ремонт рулевой рейки (из-за резиночек).
Но, тем не менее, я-бы взял. Поторговался, но взял.
Как Ростовчанин, имевший 2 Акцента - скажу так: нужно поторговаться и брать. Причины:
1) Самая важная - до 2007 г. ТагАЗ собирал Акценты из корейских з/ч. После 2007 - часть з/ч стала китайского производства (с соответственным качеством).
2) Машина с пробегом - 30000 км. Это хорошо, даже учитывая возраст и то, что для собственного спокойствия нужно будет сменить ГРМ, сальники, пыльники, тех. жижи и т.п. При правильном подходе - вся работа займет 2-3 дня с "перекурами")) И денег много не потребует, думаю, в 30 000 уложиться реально. Если, конечно, не потребуется замена стоек, или ремонт рулевой рейки (из-за резиночек).
Но, тем не менее, я-бы взял. Поторговался, но взял.
Советую перед этим, сегодня загнать на полную мойку. Помыть подкапотное, и дать высохнуть. А завтра, после 30 км. до сервиса - будет видно где нужно особое внимание обратить.))) Удачи с покупкой!
Советую перед этим, сегодня загнать на полную мойку. Помыть подкапотное, и дать высохнуть. А завтра, после 30 км. до сервиса - будет видно где нужно особое внимание обратить.))) Удачи с покупкой!
Зачем мыть?
Наоборот, на слое пыли будут заметны следы потёков, если что-то где-то сквозит. Я на своём Акценте, 6 лет - 140 тыс. пробега не мыл ни разу. Приехал Покупатель, посмотрел капот - посмотрел - купил.
Зачем мыть?
Наоборот, на слое пыли будут заметны следы потёков, если что-то где-то сквозит. Я на своём Акценте, 6 лет - 140 тыс. пробега не мыл ни разу. Приехал Покупатель, посмотрел капот - посмотрел - купил.
Ну, потеки бывают и от того, что кто-то кривыми руками масло заливал. Или, допустим, потек какой-то сальник, его заменили, а потек остался. И т.д. А на чистом моторе, помытом вчера, потек - это повод торговаться.
Смысл ехать на диагностику, там минимум датчиков, мультисканнером осциллограф посмотреть так он ничего не покажет, это когда у машины 300 лошадок а выдает 200 очевидно что поршень убит, а когда 95 а покажет 75 это свечи плохие или бензин.
- Жидкости поменять все;
- Суппорта передн. торм. перебрать.
1) Самая важная - до 2007 г. ТагАЗ собирал Акценты из корейских з/ч. После 2007 - часть з/ч стала китайского производства (с соответственным качеством).
2) Машина с пробегом - 30000 км. Это хорошо, даже учитывая возраст и то, что для собственного спокойствия нужно будет сменить ГРМ, сальники, пыльники, тех. жижи и т.п. При правильном подходе - вся работа займет 2-3 дня с "перекурами")) И денег много не потребует, думаю, в 30 000 уложиться реально. Если, конечно, не потребуется замена стоек, или ремонт рулевой рейки (из-за резиночек).
Но, тем не менее, я-бы взял. Поторговался, но взял.
1) Самая важная - до 2007 г. ТагАЗ собирал Акценты из корейских з/ч. После 2007 - часть з/ч стала китайского производства (с соответственным качеством).
2) Машина с пробегом - 30000 км. Это хорошо, даже учитывая возраст и то, что для собственного спокойствия нужно будет сменить ГРМ, сальники, пыльники, тех. жижи и т.п. При правильном подходе - вся работа займет 2-3 дня с "перекурами")) И денег много не потребует, думаю, в 30 000 уложиться реально. Если, конечно, не потребуется замена стоек, или ремонт рулевой рейки (из-за резиночек).
Но, тем не менее, я-бы взял. Поторговался, но взял.
Наоборот, на слое пыли будут заметны следы потёков, если что-то где-то сквозит. Я на своём Акценте, 6 лет - 140 тыс. пробега не мыл ни разу. Приехал Покупатель, посмотрел капот - посмотрел - купил.
Наоборот, на слое пыли будут заметны следы потёков, если что-то где-то сквозит. Я на своём Акценте, 6 лет - 140 тыс. пробега не мыл ни разу. Приехал Покупатель, посмотрел капот - посмотрел - купил.