Сравните-если возможно.АУТБЕК и ПАДЖЕРО.
Решаю дилему-Субару АУТБЕК 3.6 АТ 2010 года или Паджеро 3.2 года 2011. В принципе понятно-бензин и дизель. Разгон до сотни 7.1 и 11.2 Вместимость-терпимо. Меня передний свес беспокоит. По грязи можно и цапануть. Как с ремонтами. Ваши рекомендации -други мои.Кто знает.??
Из минусов: АКПП, хоть и надежна, но не хватает 6 ступени на трассе. Мотор - как и у всех Субару очень чувствителен к количеству и качеству масла. Уровень нужно постоянно проверять и поддерживать. Есть некоторые сложности с обслуживанием: замена свечей без специального ключа - это страшный сон автомеханика))) Шумоизоляция моторного отсека и арок - прямо говоря, ее почти нет. Но, это вопрос решаемый. Расход топлива - примерно 15 л/100 км. по городу, около 10 л/трасса. Мощность по документам - выше 250 л.с., что не очень приятно при налогообложении.
Из плюсов: несмотря на не самые современные АКПП и мотор - едет очень прилично. Управляется, тормозит тоже. Все удобно в салоне, хотя и просто. Но, если кожа, то не "эко")) Обслуживать можно (и даже лучше) не у оф. дилеров, а в профильном/клубном сервисе (есть в любом более-менее крупном городе). Проходимость (если есть на плечах голова) - достаточна для того, чтобы проехать практически по любому направлению, называемому дорогой. На внедорожное безобразие машина не рассчитана, хотя, может и проехать в некоторых ситуациях, где обычный кроссовер влипнет.
А насчет надписи. На сарае тоже ХХХХХ написано. Но там почемуто вседа дрова лежат.
Ты эти самые "дрова" систематически в КУРИЛКЕ.))