СПб-Витязево. Отчет. Часть 1. - 73 ответа - АвтоКлуб - страница 4

E-So2 июля 2018 09:15

А в чем смысл меняться с женой? Спите в этот момент? У меня жена тоже водит, причём каждый день и лет 20 почти, но я не вижу смысла меняться, т к что за рулем сидеть, что рядом...разница вроде только в том, что держишься за руль.

СсылкаПожаловаться

Александр МигодинВ ответ на E-So2 июля 2018 12:30

E-So2 июля 2018 09:15

А в чем смысл меняться с женой? Спите в этот момент? У меня жена тоже водит, причём каждый день и лет 20 почти, но я не вижу смысла меняться, т к что за рулем сидеть, что рядом...разница вроде только в том, что держишься за руль.

СсылкаПожаловаться

Ну и?Человек рассказал как ехал.Моя на велосипеде ездить не может,плавать не может...но я её люблю...

СсылкаПожаловаться

Игорь КорбутВ ответ на E-So2 июля 2018 19:10

E-So2 июля 2018 09:15

А в чем смысл меняться с женой? Спите в этот момент? У меня жена тоже водит, причём каждый день и лет 20 почти, но я не вижу смысла меняться, т к что за рулем сидеть, что рядом...разница вроде только в том, что держишься за руль.

СсылкаПожаловаться

я не такой Ас.... устаю... видно нет опыта больших дорог. Надо уметь расслабляться. Да и жена очень любит порулить и погонять

СсылкаПожаловаться

E-SoВ ответ на Игорь Корбут2 июля 2018 20:06

Игорь Корбут2 июля 2018 19:10

я не такой Ас.... устаю... видно нет опыта больших дорог. Надо уметь расслабляться. Да и жена очень любит порулить и погонять

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Вот как раз и спрашиваю, потому что на м4 уж точно не надо быть асом точно. Встал в правый ряд ряд, поставил на круиз и сидишь просто любуешься видами за окном. Сидим с женой обсуждаем разные там вилы оврагов или низин....что вот там стадо коровок...как по тв. Тут главное, это чтобы не ехать близко к кому то впереди...лучше оставить метров там 500 (это не город...никто туда не пристроится). Лучше не допускают;чтобы и сзали никто не висел на хвосте (я лично не даю близко сзали ко мне ехать ...показываю помором вправо чтобы обогнали и немного при этом замедляюсь. Все это позволяет создать вокруг себя совершенно пустую зону не требующую никакого напряжения или повышенного внимания. Может немного теряешь в скорости, но зато едешь просто отдыхая. В таком стиле я могу легко без остановки проехать 300-400 км ни капельки не устав. Кому сидеть за рулев при такой езде абсолютно не играет роли. Стиль выработался многолетними дальними поездками. Вообще то практически все с осени по весну так и ездят в основном по трассам. А летом на неё выезжают отпускники и придумывают какие то гонки. Реально мы вот такая едем, а одни и тоже авто нас обгоняют раз по 5 и в послел6иф раз где то уже у моря. Просто гонки и постоянное напряжение и они останавливаются видимо намного чаще. Ещё меня удивляло, что люди, зная что бензин к югу дороже, но когда ехали обратно то все равно заправляли почему то полный бак...т е покупали дорогой бензин и довозили его ещё до зоны дешевого....тратя два рада деньги - переплачивая за повышенную цену и ведя лишние кг в баке. Люди редко ездят по стране и что легко спланировать немного заправки с учетом измения цен по областям, на поездке экономится где то 10 точно на этом. Заправка полного бака имеет смысл в городе и когда едешь в сторону где бензин дороже.

СсылкаПожаловаться

Игорь КорбутВ ответ на E-So3 июля 2018 04:19

E-So2 июля 2018 20:06

Вот как раз и спрашиваю, потому что на м4 уж точно не надо быть асом точно. Встал в правый ряд ряд, поставил на круиз и сидишь просто любуешься видами за окном. Сидим с женой обсуждаем разные там вилы оврагов или низин....что вот там стадо коровок...как по тв. Тут главное, это чтобы не ехать близко к кому то впереди...лучше оставить метров там 500 (это не город...никто туда не пристроится). Лучше не допускают;чтобы и сзали никто не висел на хвосте (я лично не даю близко сзали ко мне ехать ...показываю помором вправо чтобы обогнали и немного при этом замедляюсь. Все это позволяет создать вокруг себя совершенно пустую зону не требующую никакого напряжения или повышенного внимания. Может немного теряешь в скорости, но зато едешь просто отдыхая. В таком стиле я могу легко без остановки проехать 300-400 км ни капельки не устав. Кому сидеть за рулев при такой езде абсолютно не играет роли. Стиль выработался многолетними дальними поездками. Вообще то практически все с осени по весну так и ездят в основном по трассам. А летом на неё выезжают отпускники и придумывают какие то гонки. Реально мы вот такая едем, а одни и тоже авто нас обгоняют раз по 5 и в послел6иф раз где то уже у моря. Просто гонки и постоянное напряжение и они останавливаются видимо намного чаще. Ещё меня удивляло, что люди, зная что бензин к югу дороже, но когда ехали обратно то все равно заправляли почему то полный бак...т е покупали дорогой бензин и довозили его ещё до зоны дешевого....тратя два рада деньги - переплачивая за повышенную цену и ведя лишние кг в баке. Люди редко ездят по стране и что легко спланировать немного заправки с учетом измения цен по областям, на поездке экономится где то 10 точно на этом. Заправка полного бака имеет смысл в городе и когда едешь в сторону где бензин дороже.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

У нас машина не навороченная. Круиза нет и видно не будет. С учетом возможностей своей машины 1.4 наоборот гнали по крайней левой. Нас обгоняли мы обгоняем

Отрабатывали на механике быстрый обгон на пониженной в натяг с оборотами 4-5 тыс. Насчет заправок и цен даже не заморачивались. Отпуск раз в год и можно себе позволить....

Главное набрались опыта

СсылкаПожаловаться

E-SoВ ответ на Игорь Корбут3 июля 2018 08:37

Игорь Корбут3 июля 2018 04:19

У нас машина не навороченная. Круиза нет и видно не будет. С учетом возможностей своей машины 1.4 наоборот гнали по крайней левой. Нас обгоняли мы обгоняем

Отрабатывали на механике быстрый обгон на пониженной в натяг с оборотами 4-5 тыс. Насчет заправок и цен даже не заморачивались. Отпуск раз в год и можно себе позволить....

Главное набрались опыта

СсылкаПожаловаться

История переписки4

По левой - это хуже нет. Начиная с того, что это по ПДД сразу нарушение правил п 9.1. Туда можно выезжать только при опережении и надо потом вернуться в правый. Но главное даже не в этом. Главное - постоянно надо назад смотреть, чего там расчитывать, ускоряться...замедляться и т д...т е реально ВЕСТИ авто, а не сидеть и любоваться видами. По правой я и назад то очень редко смотрю ...у меня проблем нет, я никому не мешаю, с какой бы скоростью я не ехал. А по левой все время мешаешь....или тому кто сзади или тому, кто едет по правилам в правом и хочет перестроиться для опережениям КамАЗа на левую...где Вы маячите. Причём кто тут прав очень сложно сказать...Вы же нарушаете ПДД уже..он, выходя перед Вами нарушает или нет зависит от расстояния до Вас. Т е ситуация где «все как бы правы» - ничего лучшего для ДТП просто нет

а представляете ДТП при поездке в отпуск? Это отпуск испорчен полностью считай. Не...я так рисковать отпуском не хочу, уставать не хочу. Круиза, кстати, при покупке авто у меня не было...но в связи с явной необходимостью при дальних поездках, я его дополнительно установил. Держать все время газ - нога затекает. А так поставил обе на пол. А авто у меня на механике...но на трассе коробка роли не играет, особенно так как еду я. Да...тормозные колодки ходят у меня 200 тыс км где то.

СсылкаПожаловаться

Игорь КорбутВ ответ на E-So3 июля 2018 08:43

E-So3 июля 2018 08:37

По левой - это хуже нет. Начиная с того, что это по ПДД сразу нарушение правил п 9.1. Туда можно выезжать только при опережении и надо потом вернуться в правый. Но главное даже не в этом. Главное - постоянно надо назад смотреть, чего там расчитывать, ускоряться...замедляться и т д...т е реально ВЕСТИ авто, а не сидеть и любоваться видами. По правой я и назад то очень редко смотрю ...у меня проблем нет, я никому не мешаю, с какой бы скоростью я не ехал. А по левой все время мешаешь....или тому кто сзади или тому, кто едет по правилам в правом и хочет перестроиться для опережениям КамАЗа на левую...где Вы маячите. Причём кто тут прав очень сложно сказать...Вы же нарушаете ПДД уже..он, выходя перед Вами нарушает или нет зависит от расстояния до Вас. Т е ситуация где «все как бы правы» - ничего лучшего для ДТП просто нет

а представляете ДТП при поездке в отпуск? Это отпуск испорчен полностью считай. Не...я так рисковать отпуском не хочу, уставать не хочу. Круиза, кстати, при покупке авто у меня не было...но в связи с явной необходимостью при дальних поездках, я его дополнительно установил. Держать все время газ - нога затекает. А так поставил обе на пол. А авто у меня на механике...но на трассе коробка роли не играет, особенно так как еду я. Да...тормозные колодки ходят у меня 200 тыс км где то.

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Да на левой держусь пока никого нет. Когда догоняют уступаю сразу. А вот супруга четко все соблюдает. При свободной правой не лезет в левую. И меня постоянно долбила, чтобы я уходил с левой. Признаю, грешен

СсылкаПожаловаться

E-SoВ ответ на Игорь Корбут3 июля 2018 08:53

Игорь Корбут3 июля 2018 08:43

Да на левой держусь пока никого нет. Когда догоняют уступаю сразу. А вот супруга четко все соблюдает. При свободной правой не лезет в левую. И меня постоянно долбила, чтобы я уходил с левой. Признаю, грешен

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Догоняют - это тоже причина аварии часто. Догоняющий может пойти справа сразу и Вы туда же. Есть участки, где по м4 приходится ехать по левой...в Ростовской области там левый разбит. Это да и я тоже еду и уходу на правый если вижу в далеко догоняющий авто. Но это исключение. На большей части нет никакого смысла создавать себе же проблемы и ехать по левой. Жена права.

СсылкаПожаловаться

E-So2 июля 2018 20:27

В отчёте меня немного смутил пункт, что выехав из гостиницы Вы в 6 утра где то въезжаете на платный участок и через 10 минут с него съезжаете. Судя по километражу трассы Вы въехали на платный участок «объезд Ефремова». Отъезд Ефремова он по длине где то 30 км...может и 35. Чтобы проехать 30- 35 км за 10 минут, по мои подсчетам надо иметь скорость где то 180 км в час...не менее. Это Вы правда с такой скоростью ехали или Вам показалось просто что прошло 10 минут?

Кстати, если поехать не в объезд Ефремова, а напрямую, по старой дороге, но это будет 25 км...км объезд он же по кругу идёт. Единственно там тройка деревень, но само дорожное покрытие очень хорошее (его меняли заново года три назад, а трафик там стал маленький). Да и в сам Ефремов опять же не заезжаете...т к на самом деле это тоже «объезд Ефремова»

по времени, если ещё и на воротах бывает пробка, то получится одно и тоже по времени.

СсылкаПожаловаться

Игорь КорбутВ ответ на E-So2 июля 2018 20:29

E-So2 июля 2018 20:27

В отчёте меня немного смутил пункт, что выехав из гостиницы Вы в 6 утра где то въезжаете на платный участок и через 10 минут с него съезжаете. Судя по километражу трассы Вы въехали на платный участок «объезд Ефремова». Отъезд Ефремова он по длине где то 30 км...может и 35. Чтобы проехать 30- 35 км за 10 минут, по мои подсчетам надо иметь скорость где то 180 км в час...не менее. Это Вы правда с такой скоростью ехали или Вам показалось просто что прошло 10 минут?

Кстати, если поехать не в объезд Ефремова, а напрямую, по старой дороге, но это будет 25 км...км объезд он же по кругу идёт. Единственно там тройка деревень, но само дорожное покрытие очень хорошее (его меняли заново года три назад, а трафик там стал маленький). Да и в сам Ефремов опять же не заезжаете...т к на самом деле это тоже «объезд Ефремова»

по времени, если ещё и на воротах бывает пробка, то получится одно и тоже по времени.

СсылкаПожаловаться

Отчет это не хронометраж. Просто баловались с диктофоном. что-то записали, что-то нет... иногда писали вдогонку

СсылкаПожаловаться

Игорь Корбут2 июля 2018 20:48

Была раньше в советское время в детском журнале Мурзилка такая загадка.... ТУДА СЮДА ОБРАТНО, тебе и мне приятно....... что это? Конечно КАЧЕЛИ

СсылкаПожаловаться

Игорь КорбутВ ответ на Игорь Корбут2 июля 2018 20:50

Игорь Корбут2 июля 2018 20:48

Была раньше в советское время в детском журнале Мурзилка такая загадка.... ТУДА СЮДА ОБРАТНО, тебе и мне приятно....... что это? Конечно КАЧЕЛИ

СсылкаПожаловаться

Это я для Ромашки

СсылкаПожаловаться

Иван Хлабустин2 июля 2018 22:19

Игорь - Вы молодец. Ехали без напряга, наслаждались дорогой, останавливались когда хотели. Хорошее правило про1/4 бака т.е. больше остановок на отдых, легкую зарядку. Правда я придерживаюсь правила 1/2 бака.

СсылкаПожаловаться