Солярис или Поло седан

skoda rapid в РФ наверно только 2014 появится, так мне заявил менеджер на Ханаской в Спб

на Хасанской .. оф дилер

Доброе утро,да владею форд ка, машиной в принципе довольна, но года дают о себе знать. Решила пересесть просто на новое авто помощнее.поэтому выбор пал на эти модели. Спасибо за совет

Раз владеешь Форд Ка то бери новую Фиесту или Форд Фокус 3 или Киа Рио 3

авто одного класса, поло специально делали бюджетный вариант для России прост и дешёвый в обслуживании, а солярис карея дешёвый пластик, мягкий метал который от пыли мнётся, и подвеска меняетя 2 раза в год

скажите мне, отчего люди на форуме соляриса пишут что уже отъездили 60-70 тыс. и никаких поломок не было, ничего не меняли, ни подвеску ни металл смятый пылью?

я тебе скажу Алёша. В такси есть не мало салярисов. Я катаюсь не мало, моя супруга за 1,5 года накатала 60т.км. на авео, но не суть в марке, а суть в том что сейчас авто у нас действительно не роскошь, а стало каждодневным средством передвижения.

суть в том что метал там не такой уж и мягкий, и подвеска не такая уж и проблемная..

я выбирал машину не один месяц... брал б.у. сумма была 400 т.р. взял опель астру Н 2008 г. с АКПП 140 лс .рассматривал солярис и поло новые но вкредит с таким автоматом в паре с двиг. 1.6 понял что пожалею

я выбирал машину не один месяц... брал б.у. сумма была 400 т.р. взял опель астру Н 2008 г. с АКПП 140 лс .рассматривал солярис и поло новые но вкредит с таким автоматом в паре с двиг. 1.6 понял что пожалею
Опель тяжелее Поло, поэтому и разгоняется медленнее.

VW polo потому что сейчас на них людей вождению обучают и они в такси появляются активно, а это о многом говорит. Надёжный авто за свои деньги.

Что касается МКПП или АКПП. Кто умеет ездить на МКПП 80% предпочтут именно её.

Салярис более новая машина чем поло, в поло старый двигатель ставят,а Солярис полностью новая машина,более современная чем поло!!!!

Я бы взял поло, потому что
не китайский мотор как на солярисе
нет проблем с задней подвеской
современный 6ст. автомат, вместо древнего 4ст. на Солярисе.

а что не так с мотором Соляриса?
Ни одной жалобы пока еще на него не слышал.

А Я ВОЗДЕРЖУСЬ)))

Если для города,то Солярис.

Честно говоря, обе машины достойны друг дружку. Разницы нету и особо вы не выиграете если одно, а другое проигнорируете. Не смотрите, пожалуйста, на громкое имя Фольксваген, оно не про Поло написано. И не игнорируйте Вы бренд Хундай, оно давно заслужило великолепную репутацию в Росиии с момента продаж Акцента-2. Я технарь и уважаю только свое мнение. У Поло передняя подвеска морально старого типа конструкции, значит её легче ремонтировать самому. У Соляриса передняя подвеска нового образца -она увеличивает его ресурс, но ремонт её чуть дороже Поло. Обе подвески одинаково ломаются. Теперь задняя подвеска. У Поло она доисторическая, значит дешевле ремонт , но меньше комфортности в поездках. У Соляриса она нового тика кострукции, Была проведена серьезная её доработка, на предмет поломок. Но комфортности у неё значительно больше чем у Поло. Экстерьер обоих машин разный. У Соляриса он техногенный, футуристический, модный. Для представителей женского пола данный дизайн кузова самый оптимальный. У Поло - экстерьер старомодный, простецкий, думаю, что оптимален для пенсионеров. Зато в случае ДТП, кузовные детали Соляриса, предполагаю, что будут стоить значительно дороже, чем на Поло. но это не страшно, если ездить нормально и иметь в кармане полис КАСКО. Интерьер смотрим. У Соляриса он очень красивый, чем на старомодном Поло. Размеры салона. Здесь выигрывает Поло: он просторнее чем Солярис. Двигатель. У Соляриса он усовершенствованный: экономичный. Расход 5,5 л/100км/ч. На Поло Фольксваген естественно не поставит свой самый новый и лучший ДВС, ради которого этот бренд и знаменит. Стоит Старый прожорливый двигатель. Зато обслуживать такой двигатель самому в бедном гараже одно удовольствие - он как конструктор. На Солярисе желательно сервисное обслуживание двигателя, но не обязательно. Ведь все равно конструкция похожа на Акцент -2, значит можно и самому тоже полазить

Я бы солярис выбрал, у него в максимальной комплектации наворотов как у мерса.

Привет Анечка! Ну ты прошла тест -драйв на желаемых авто? Интересно, что выберешь?! Сам я владелец поло МКПП комфортлайн. Накатал 21000км с 26 апреля. Форум вам мало, чем поможет. Сколько людей - столько мнений. Своя рубашка - ближе к телу! Набери в поисковике несколько тест-драйвов желаемых машин. Делай выбор! От себя хочу написать, что Поло - лучше! по комплектации мой Полик вышел многообразней чем дорогой Солярис. Купил Полик в один день со знакомым. Он взял Солярис с автоматом - это дороже чем Полик с автоматом. Этот жалуется, что расход бензина большой. я не большой спец в авто, но значимое отмечу от себя:Плюсы++ 1. Хорошая цена. Поло дешевле российских одноклассников и богаче по комплектации.( Круз, Сандеро, Кио-рио, Солярис,Лачетти и Авео и т.д); 2. Запчасти и ремонт дешевле. Т.е. обслуживание тоже дешевле; 3. Чистых иностранцев в этом ценовом диапазоне нет. В Калуге производится крупноузловая сборка из немецих запчастей. Кузов славацкий. 4. Вместительный, чем солярис; 5. Движок старый но надежный, почти миллионик; 6. Легко управляемый. Адекватная машина. 7. Не дай Бог Солярис стукнуть - это будет каторга для рихтовщика восстанавливать дерзкие линии на кузове. Дас авто!!! Цена - качество. Немцы прагматичный народ. --Минусы: 1. У Соляриса молодежный дизайн. Больше наворотов в и блестяшек в салоне. Он больше для девочек. Возможно , что-то не учел. Лучше бы Вам автомат брать в городских услових езды ( в любую из выбранных вами мащин_) В Москве очень много диллерских центров, где цены дешевле чем где-либо! Удачного Вам выбора!!!