Колумбус
Новости
Статьи
Деньги
Лайфстайл
Технологии
Рынок
Законодательство
Путешествия
Истории
Игры
Тест-драйвы
Каталог
Audi
BMW
Chevrolet
Citroen
Ford
Honda
Hyundai
Kia
Lada (ВАЗ)
Lexus
Таблица штрафов
Пекинский автосалон
Все проекты
Мы в соцсетях
© VK, 1999-2024
О компании
О проекте
О технологиях рекомендаций
Поддержка
Условия использования сервисов
Реклама
Уважаемый пользователь!
Спасибо за сообщение!
Произошла ошибка отправки, попробуйте позже.

Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках.

Перейти в настройки
Отзывы об авто
24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Расскажи о своем авто
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Что купить?, 13 февраля 2011
Правила форума

Снова нужен КВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ совет

Здравствуйте! Недавно спрашивал мнение знатоков,что лучше - длинная Нива-2131 или УАЗ.Ныне приоритеты поменялись: теперь интересует,выбрать ли ЗАЗ Шанс-хэтчбек или Калину-универсал.На форумах,естественно,каждый владелец хвалит СВОЕ автО.Однеако,быть может,найдутся те,кто даст ОБЪЕКТИВНУЮ оценку всех плюсов и минусов и Жигулей,и Запорожца двадцать первого века?
Антон Трезвенник
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
61
SERGEY
Странная смена приоритета, дорогу к дому асфальтом что ли закатали?
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на SERGEY
SERGEY
Странная смена приоритета, дорогу к дому асфальтом что ли закатали?
СсылкаПожаловаться
Пока нет,однако планируется.Не асфальтом,конечно,однако достать щбенки и битого кирпича - не проблема.А зимой...Зимой в деревне даже тракторы с дороги съезжать не рискуют.Слишком много снега! Так что УАЗ или 2131-я,увы,с этой проблемой справиться бессильны.
СсылкаПожаловаться
SERGEY
Тогда НИВУ однозначно
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на SERGEY
SERGEY
Тогда НИВУ однозначно
СсылкаПожаловаться
По здравому размышлению Нива не устраивает.Покупать вездеход для того,чтобы из общего расстояния в 360 километров проехать по грязи 100 метров,а зимой не иметь возможности сделать и этого,считаю,не очень разумно.
СсылкаПожаловаться
виталий виталий
имею автомобиль,а точнее ВАЗ 2131 5 дверная НИВА. очень ничего так авто,просторный и в отличии от ШНИВЫ большой багажник. вот только качество советского авто не эталон! а полный привод хоть и не всегда , но бывает нужен. а главное- высокая посадка (резина на 16)и надёжная подвеска (кованные рычаги и цельный мост).
СсылкаПожаловаться
SERGEY
Если выбирать из перечисленного барахла, я бы НИВУ взял. Ремонтировать ее только постоянно не хочется, но если нет выбора, тогда НИВА.
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на SERGEY
SERGEY
Если выбирать из перечисленного барахла, я бы НИВУ взял. Ремонтировать ее только постоянно не хочется, но если нет выбора, тогда НИВА.
СсылкаПожаловаться
О Ниве речь не иддет.Итак,Шанс против Калины-универсала.Что же?
СсылкаПожаловаться
Сергей Старовойтов
Берите Калину 1,6. Движок по-проще и к бензину не очень придирчив. ЗАЗ Шанс-хэтчбек будет дороже в эксплуатации (сравните нормо-час Калины и Сенса) и двигатель 1,3 слабый и не экономичный.
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на Сергей Старовойтов
Сергей Старовойтов
Берите Калину 1,6. Движок по-проще и к бензину не очень придирчив. ЗАЗ Шанс-хэтчбек будет дороже в эксплуатации (сравните нормо-час Калины и Сенса) и двигатель 1,3 слабый и не экономичный.
СсылкаПожаловаться
Интересует Шанс с мотором 1,5 литра.А универсал - с 8-клапанным двигателем.Или при обрыве ремня ГРМ клапаны не гнет и на DOHC?
СсылкаПожаловаться
Сергей СтаровойтовВ ответ на Антон Трезвенник
Антон Трезвенник
Интересует Шанс с мотором 1,5 литра.А универсал - с 8-клапанным двигателем.Или при обрыве ремня ГРМ клапаны не гнет и на DOHC?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
На Калине 1,6- 8клапанной не гнет. Но за ремнем нужно следить. Калина современнее и в ней больше места.
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на Сергей Старовойтов
Сергей Старовойтов
На Калине 1,6- 8клапанной не гнет. Но за ремнем нужно следить. Калина современнее и в ней больше места.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Об этом моторе и речь.Насчет вместительности - багажный отсек практически одинаков по объему.Салон на обеих машинах - однозначно поболее,чем на моем Флайере,однако поменьше,чем пространство в кабине самосвала ГАЗ.Все ОТНОСИТЕЛЬНО в этом мире.
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на Сергей Старовойтов
Сергей Старовойтов
Берите Калину 1,6. Движок по-проще и к бензину не очень придирчив. ЗАЗ Шанс-хэтчбек будет дороже в эксплуатации (сравните нормо-час Калины и Сенса) и двигатель 1,3 слабый и не экономичный.
СсылкаПожаловаться
Кстати,ТО у Калины ДОРОЖЕ,чем у Запорожца,на пару тысяч,но вот межсервисный пробег - в полтора раза БОЛЬШЕ.
СсылкаПожаловаться
Сергей СтаровойтовВ ответ на Антон Трезвенник
Антон Трезвенник
Кстати,ТО у Калины ДОРОЖЕ,чем у Запорожца,на пару тысяч,но вот межсервисный пробег - в полтора раза БОЛЬШЕ.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Чем чаще будете появляться на ТО, тем чаще они будут разводить на всякий не гарантийный ремонт.
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на Сергей Старовойтов
Сергей Старовойтов
Чем чаще будете появляться на ТО, тем чаще они будут разводить на всякий не гарантийный ремонт.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Не всегда и не везде это так!
СсылкаПожаловаться
Сергей СтаровойтовВ ответ на Антон Трезвенник
Антон Трезвенник
Не всегда и не везде это так!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Блажен кто верует!
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на Сергей Старовойтов
Сергей Старовойтов
Блажен кто верует!
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Просто личный опыт.Приехал к незнакомому слесарю - тот сказал,что хорошо бы поменять сайлент-блоки в подвеске.Делать не стал,потом посетил "свою" смену - оказалось,что все В НОРМЕ! Так что дело лишь в том,чтобы найти,как говорится,ПОДХОД К ЛЮДЯМ.
СсылкаПожаловаться
Сергей СтаровойтовВ ответ на Антон Трезвенник
Антон Трезвенник
Просто личный опыт.Приехал к незнакомому слесарю - тот сказал,что хорошо бы поменять сайлент-блоки в подвеске.Делать не стал,потом посетил "свою" смену - оказалось,что все В НОРМЕ! Так что дело лишь в том,чтобы найти,как говорится,ПОДХОД К ЛЮДЯМ.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Меня тоже пытались развести на замену подвески на 50 тыс. Сейчас 125 - подвеска без проблем.
СсылкаПожаловаться
SERGEY
Лучше ничего тогда
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на SERGEY
SERGEY
Лучше ничего тогда
СсылкаПожаловаться
"Ничего" не устраивает.
СсылкаПожаловаться
Антон Трезвенник
Итак,сравнит кто-либо ЗАЗ и ВАЗ компетентно?!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Правила размещения комментариев
Вы не ввели текст комментария
Правила размещения комментариев
Вы не ввели текст комментария
Каталог марок
Audi
BMW
Chevrolet
Citroen
Ford
Honda
Hyundai
Kia
Lada (ВАЗ)
Lexus
Mazda
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
УАЗ
Все производители
Mail.RuО компанииРеклама
Отменить
Мы ВКонтактеО технологиях рекомендацийУсловия использования материаловРедакцияОбратная связь