Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Для военной техники его выпускают.
А-76, это Аи-80
В Госзакупках есть такой бензин.
В принципе АИ 92 это А-83, из 76 получается недорогими присадками.
Аи 80 в опте от 20 рублей почти как газ + Ферацетон получим 92й -))
Для военной техники его выпускают.
А-76, это Аи-80
В Госзакупках есть такой бензин.
В принципе АИ 92 это А-83, из 76 получается недорогими присадками.
Аи 80 в опте от 20 рублей почти как газ + Ферацетон получим 92й -))
Буковка "и" насколько я знаю, означает способ определения октанового числа, хотя могу ошибаться. Но спорить о том, что распрекрасно в нормативных документах расписано не вижу смысла. )) Но кстати, есть еще МТБЭ, его тоже можно мешать.)))
Буковка "и" насколько я знаю, означает способ определения октанового числа, хотя могу ошибаться. Но спорить о том, что распрекрасно в нормативных документах расписано не вижу смысла. )) Но кстати, есть еще МТБЭ, его тоже можно мешать.)))
Для военной техники его выпускают.
А-76, это Аи-80
В Госзакупках есть такой бензин.
В принципе АИ 92 это А-83, из 76 получается недорогими присадками.
Аи 80 в опте от 20 рублей почти как газ + Ферацетон получим 92й -))
Осмелюсь поправить - химикат называется "ферроцен". Одного мешка - 50кг, хватает на цистерну горючки. Это мы проходили в 90-х годах, когда бензин был красный. Ещё и газоконденсат был с ацетоном - при небольшом применении всю топливную систему промывал (на грузовых), а при постоянном - разрушал все прокладки в бензонасосе, карбюраторе и топливных фильтрах. ИМХО.
Осмелюсь поправить - химикат называется "ферроцен". Одного мешка - 50кг, хватает на цистерну горючки. Это мы проходили в 90-х годах, когда бензин был красный. Ещё и газоконденсат был с ацетоном - при небольшом применении всю топливную систему промывал (на грузовых), а при постоянном - разрушал все прокладки в бензонасосе, карбюраторе и топливных фильтрах. ИМХО.
А я на ГАЗ 53 с 1995 по 2005г работал. Вскроешь поплавковую камеру, а на дне кристаллы красные, как марганцовка. Кстати, в то время я откуда только горючку не возил. Даже с вертолётной части бензин с НЗ возили. По бумажкам, как 76-й, а если через лабораторию, то 70-й. Так он мало отличался от авиационного керосина. Двигатели работали "не пойми, как".
Палку не надо перегибать ни в один из концов.Нам стало хуже?Да.ЕС стало хуже?Да.У нашей страны есть возможность выйти из этой ситуации с пониманием того,что и как делать в ближайшее будущее.Если сделаем правильные выводы,то выйдем с меньшими потерями в концовке,чем ЕС.Объясню почему.Нам надо вкладывать деньги в себя,строить,развивать и т.д.Деньги вроде есть,не такие шальные и большие,как раньше,но есть.У ЕС задача тяжелее.Им надо найти,куда сбывать огромные горы различного товара(под товаром понимаю абсолютно все,что нам привозили).Продавать нам,смысла теперь практически нет,за эти деньги,в которые теперь обходится товар,он здесь практически никому не нужен.Найти новые рынки сбыта,которые могли бы заменить РФ,нереально.В моем видении,сиюминутный прогноз у нас более мрачный,а вот перспективы более радужные.Время покажет,как будут развиваться события.
Палку не надо перегибать ни в один из концов.Нам стало хуже?Да.ЕС стало хуже?Да.У нашей страны есть возможность выйти из этой ситуации с пониманием того,что и как делать в ближайшее будущее.Если сделаем правильные выводы,то выйдем с меньшими потерями в концовке,чем ЕС.Объясню почему.Нам надо вкладывать деньги в себя,строить,развивать и т.д.Деньги вроде есть,не такие шальные и большие,как раньше,но есть.У ЕС задача тяжелее.Им надо найти,куда сбывать огромные горы различного товара(под товаром понимаю абсолютно все,что нам привозили).Продавать нам,смысла теперь практически нет,за эти деньги,в которые теперь обходится товар,он здесь практически никому не нужен.Найти новые рынки сбыта,которые могли бы заменить РФ,нереально.В моем видении,сиюминутный прогноз у нас более мрачный,а вот перспективы более радужные.Время покажет,как будут развиваться события.
Очнитесь, они без нас отлично прожили всю холодную войну...а нас поставили на игнор, сотрудничать будут но работать и вкладывать деньги нет...у нас денег в обрез и технологий нет, да и делать все это некому, тот же самый автоваз сами поднять не смогли, французам отдали....
Очнитесь, они без нас отлично прожили всю холодную войну...а нас поставили на игнор, сотрудничать будут но работать и вкладывать деньги нет...у нас денег в обрез и технологий нет, да и делать все это некому, тот же самый автоваз сами поднять не смогли, французам отдали....
Деньги вкладывали мы,в ЕС,а не наоборот.Технологии-да,есть проблема.Наш рынок сбыта,был приличный.Замену ему не найти,это большие потери в деньгах.Мы друг от друга зависим.Отбросьте весь политический бред и представьте,сколько всего покупала РФ в той же Европе.Сейчас от этого остались одни воспоминания,у нас нет массы товаров,у ЕС нет денег за эти товары.Мы в среднесрочной перспективе можем заменить энную часть,они даже в долгосрочной не найдут,куда деть все,что производилось раньше.Поймите,у них пик,все построено,отлажено,спрос рухнул,куда девать все мощности и рабочих?некуда.У нас ничего нет,надо все строить,развивать.Если все сделают правильно наши правители,то рабочие места в офисах будут сокращаться.а на производстве появляться.Есть ли у меня сомнения,что сделают все по уму?есть,большие и небезоснавательные.Посмотрим.а политику здесь не включайте,смысла сейчас от этого нет.Неважно,кому вы больше симпатизируете,вопрос не в этом совершенно.
Деньги вкладывали мы,в ЕС,а не наоборот.Технологии-да,есть проблема.Наш рынок сбыта,был приличный.Замену ему не найти,это большие потери в деньгах.Мы друг от друга зависим.Отбросьте весь политический бред и представьте,сколько всего покупала РФ в той же Европе.Сейчас от этого остались одни воспоминания,у нас нет массы товаров,у ЕС нет денег за эти товары.Мы в среднесрочной перспективе можем заменить энную часть,они даже в долгосрочной не найдут,куда деть все,что производилось раньше.Поймите,у них пик,все построено,отлажено,спрос рухнул,куда девать все мощности и рабочих?некуда.У нас ничего нет,надо все строить,развивать.Если все сделают правильно наши правители,то рабочие места в офисах будут сокращаться.а на производстве появляться.Есть ли у меня сомнения,что сделают все по уму?есть,большие и небезоснавательные.Посмотрим.а политику здесь не включайте,смысла сейчас от этого нет.Неважно,кому вы больше симпатизируете,вопрос не в этом совершенно.
Я напомню вам что 1/3 инвестиций в Россию имеет Европейское происхождение. Как покупали так и будем покупать...лекарственные средства, куда без них, переходить на Индийские, увольте, да и то в основном там дженерики, из 700 хим.субстанций для медикаментов в России производится только 10, медицинское оборудование, тоже, чтобы все это заменить нужно 5-10 лет в лучшем случае...станки промышленное оборудование, многие виды китайским не заменишь...так что не обманывайте себя...крупнейшие торговые сети Ашан, Метро...Автоваз на 50% принадлежит французам, да и многие комплектующие идут из Европы...идем дальше-поставки из Китая, многим европейским компаниям принадлежат доли в китайских заводах и под их контролем производятся различные товары...семга из Чили? Чилийские производители семги принадлежат норвежцам....Кроме того постоянно растет импорт товаров из ЕС в Китай на 5-6% в зависимости от года....
Я напомню вам что 1/3 инвестиций в Россию имеет Европейское происхождение. Как покупали так и будем покупать...лекарственные средства, куда без них, переходить на Индийские, увольте, да и то в основном там дженерики, из 700 хим.субстанций для медикаментов в России производится только 10, медицинское оборудование, тоже, чтобы все это заменить нужно 5-10 лет в лучшем случае...станки промышленное оборудование, многие виды китайским не заменишь...так что не обманывайте себя...крупнейшие торговые сети Ашан, Метро...Автоваз на 50% принадлежит французам, да и многие комплектующие идут из Европы...идем дальше-поставки из Китая, многим европейским компаниям принадлежат доли в китайских заводах и под их контролем производятся различные товары...семга из Чили? Чилийские производители семги принадлежат норвежцам....Кроме того постоянно растет импорт товаров из ЕС в Китай на 5-6% в зависимости от года....
Мы и так сидим на индийских средствах.Знаете,у меня друг занимается станками,китайцы делают и предлагают чипы к станкам по такой цене,что конкурентов у них нет просто и быть не может,жалоб нет,я вам больше скажу,с ними роскорпорация сделку заключила.Китайцы,у которых они покупают,так скажем "дикие",сами по себе.Никто не говорит,что все в ажуре,нет проблем.Есть проблемы и немалые,вопрос.как решать их будут.Европа насыщена различными видами товаров,а сейчас туда вклиниваются еще производители.Цена падает,для покупателя это прекрасно,только для работающих в этих отраслях,это не сулит ничего хорошего,ну а потом как снежный ком.
Мы и так сидим на индийских средствах.Знаете,у меня друг занимается станками,китайцы делают и предлагают чипы к станкам по такой цене,что конкурентов у них нет просто и быть не может,жалоб нет,я вам больше скажу,с ними роскорпорация сделку заключила.Китайцы,у которых они покупают,так скажем "дикие",сами по себе.Никто не говорит,что все в ажуре,нет проблем.Есть проблемы и немалые,вопрос.как решать их будут.Европа насыщена различными видами товаров,а сейчас туда вклиниваются еще производители.Цена падает,для покупателя это прекрасно,только для работающих в этих отраслях,это не сулит ничего хорошего,ну а потом как снежный ком.
На западе люди далеко не глупые, они оставили себе наукоемкие отрасли, патенты, бренды и именно им идет основной процент прибыли...индийские средства кстати не айс...но факт в том, кто делает субстанции...пытался в свое время наладить производство крахмала для таблеток...да,да он тоже импортный, хлебнул по полной программе...не удивлюсь что у вашего товарища дела пойдут в гору, потому как оборудование жутко изношено и требуется обновление...но в нашу модель капитализма, в наших чиновников не верю...не верю и в то, что без доступа к рынку капиталов и технологий, т.е, только сами сможем поднять промышленность и сделать ее конкурентно- способной...приходиться видеть бардак, откаты и родственников на теплых местах в госкорпорации кот. у всех на слуху...
Если падение цены на нефть это санкции. То крепко мы им насолили. Если это отдельная песня, то фиг знает как разделить санкции, внутренние проблемы и мировые процессы. Ну а о Европе, до санкций, я был лучшего мнения.
А-76, это Аи-80
В Госзакупках есть такой бензин.
В принципе АИ 92 это А-83, из 76 получается недорогими присадками.
Аи 80 в опте от 20 рублей почти как газ + Ферацетон получим 92й -))
А-76, это Аи-80
В Госзакупках есть такой бензин.
В принципе АИ 92 это А-83, из 76 получается недорогими присадками.
Аи 80 в опте от 20 рублей почти как газ + Ферацетон получим 92й -))
А-76, это Аи-80
В Госзакупках есть такой бензин.
В принципе АИ 92 это А-83, из 76 получается недорогими присадками.
Аи 80 в опте от 20 рублей почти как газ + Ферацетон получим 92й -))