ШКОДА

ну я понял, у шкоды Китай более Китайский у РИО менее....

Я не знаю что вы там поняли, только странно что не замечаете китайских комплектующих в полуседане. Почитайте http://www.polosedan-club.com/threads/Китайские-запчасти.3216/page-2

Обе машины имеют достаточное количество китайских комплектующих ,и говорить, что рио более ли менее китайский глупо

Ну так не я начал писать что рапид и поуседан китайские авто, читай выше.

Речь шла, что китайская повозки эти дешевые Рио И Солярис (последний еще и хуже), причем в прямом и переносном. И если смотреть сборки (из китайских составных), вот тогда что-то прояснится.

У Фольксвагена в Китае 19 заводов, и половина деталей не только на Калужские, но и на "чисто немецкие" машины идет от туда, и что?! Так что Ваше мычание не в тему, как говорится.

Ещё один прилез, да для всех бюджетных и уже некоторых премиальных брендах делают комплектующие в Китае, это нормально, если опять же ставить тот же рио и поло, ещё большой вопрос кто больший китаец...

Ну тогда и не неси чушь, если сам все понимаешь!

....дец

Ресурс как у Гольфа.

И у рио ресурс как у сида.

Видел 10 летний Маджентис, пороги сгнили. У знакомого на Сид шаровые загремели при 90 000

У меня крыша на 5 летнем пассате ржавеет и что? компрессор кондея накрылся и механик приговорил чудо коробку скоро сцепление менять.

Знакомая Жены купила 6 летний СПЕКТРА, из сервиса не вылазит.

На 2014 г. В программе по ремонту заявлен CFNA на Рапид, а так же две АКПП и две Мех.КПП к нему.
А вот в 2015 г. CFNA не заявлен и осталось два ДВС CAXA 1.4 и CGPC 1.2. И это на Россию.

Почитай про двигатель (Полоседана) , если не увидишь рисков (движки обычно дорабатываются у ВАГа) - бери Рапид, т.к. хороший авто (лучше Полоседана).

Спрашивал я у знакомых автослесарей. Не видели в мастерских Поло и Солярисов, за то все сказали - "Логан хорошая машина, можно отремонтировать с закрытыми глазами."
Нормальный 1,6 ВАГовский движок, только масло надо 0W40 и бензин не ниже 95.

Масло 0W30 кастрол.

Кастрол разрекламирован сильно - не советуют.
обычно 5W40 , 0 - это в жуткие морозы.
там есть еще допуски WV по маслу их, хотя это для турбин актуальнее.

Читал на каком-то импортном сайте, что в шкоду положено кастрол 0w30 допустимо 0w40. Я так и заливаю и бензин 98. Двигатель у меня не стучит не звенит - никогда.