3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Шевроле Лачетти Ошибка Р0300

Всем привет! Не могу понять, горит чек, на диагностике вышла ошибка Р0300 - пропуск зажигания. С утра ее немного трясет, при движении чувствуется какие-то затыки, немного но чувствуется. В двух разных сервисах сказали что надо поменять свечи, а то не те стоят.. Меняли, все проподало на день, 2, потом снова загорается и опять все тоже самое. Провода пока не менял. Всякие лямбды тоже. Про клапана даже думать не хочу. Один из сервисменов предложил поменять программу, не знаю что он хочет говорит кому менял, всем нравилось... В общем, знающие люди! пожалуйста, подскажите как определить, что может быть клапана, свечи, провода, или еще что то?
Всем заранее спасибо!
Ррвпарвпар Рврпарвпарв
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
60
Ррвпарвпар Рврпарвпарв
Заметил, что на после час-двух езды чек гаснет и машина работает вообще без касеков. Как думаешь, может все таки свечи?)
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Свечи стоят 400р родные. Так поменяй и не парься
СсылкаПожаловаться
Ррвпарвпар РврпарвпарвВ ответ на Шурик
Шурик
Свечи стоят 400р родные. Так поменяй и не парься
СсылкаПожаловаться
История переписки14
Свечи стоят 400р родные. Так поменяй и не парься

нее не свечи. Перепутал) Провода. Свечи менял 2 раза, день-два норм, потом опять зажигается и пошли пропуски. Как думайте похоже на провода?
СсылкаПожаловаться
Ррвпарвпар Рврпарвпарв
Свечи стоят 400р родные. Так поменяй и не парься

нее не свечи. Перепутал) Провода. Свечи менял 2 раза, день-два норм, потом опять зажигается и пошли пропуски. Как думайте похоже на провода?
СсылкаПожаловаться
История переписки15
От смены проводов хуже не будет, а если машине более 4-5 лет то надо менять уже.
СсылкаПожаловаться
Константин СафоновВ ответ на Ррвпарвпар Рврпарвпарв
Ррвпарвпар Рврпарвпарв
Да. Вот читайте

Понятно, думайте это универсальный совет?
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Часто проблему с подвисом клапанов выявляю так:
на прогретом моторе (работает ровно) поднимаю обороты до 4тыс. и держу примерно 30сек. потом отпускаю резко. Двигатель может немного потроить и тут же заработать ровненько.. Попробуйте проделать так.
оборотов можно и больше.. и подержать дольше..
СсылкаПожаловаться
Рврапврпарпа РврапврпаврараВ ответ на Константин Сафонов
Константин Сафонов
Часто проблему с подвисом клапанов выявляю так:
на прогретом моторе (работает ровно) поднимаю обороты до 4тыс. и держу примерно 30сек. потом отпускаю резко. Двигатель может немного потроить и тут же заработать ровненько.. Попробуйте проделать так.
оборотов можно и больше.. и подержать дольше..
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Спасибо, сегодня вечером проверю! отпишусь. Кстати а как выявлять, что проводам крышка? И еще такой момент - завожу, чек пропадает на доли секунды, появляется, потом еду спокойно он горит. Когда начинаю ее раскручивать до 3-3,5 тыс оборотов он начинает мигать(загорается, пропадает, загорается, пропадает). Может это тоже что то показывает?
СсылкаПожаловаться
Константин СафоновВ ответ на Рврапврпарпа Рврапврпаврара
Рврапврпарпа Рврапврпаврара
Спасибо, сегодня вечером проверю! отпишусь. Кстати а как выявлять, что проводам крышка? И еще такой момент - завожу, чек пропадает на доли секунды, появляется, потом еду спокойно он горит. Когда начинаю ее раскручивать до 3-3,5 тыс оборотов он начинает мигать(загорается, пропадает, загорается, пропадает). Может это тоже что то показывает?
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Провода и катушку проверить легко.. на диагностике.. Осцилом,например..
СсылкаПожаловаться
Рврапврпарпа РврапврпаврараВ ответ на Константин Сафонов
Константин Сафонов
Часто проблему с подвисом клапанов выявляю так:
на прогретом моторе (работает ровно) поднимаю обороты до 4тыс. и держу примерно 30сек. потом отпускаю резко. Двигатель может немного потроить и тут же заработать ровненько.. Попробуйте проделать так.
оборотов можно и больше.. и подержать дольше..
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Подвис клапанов - это как раз надо их прочищать? И если он немного потроит, то как раз значит проблема с клапанами? или наоборот
СсылкаПожаловаться
Константин СафоновВ ответ на Рврапврпарпа Рврапврпаврара
Рврапврпарпа Рврапврпаврара
Подвис клапанов - это как раз надо их прочищать? И если он немного потроит, то как раз значит проблема с клапанами? или наоборот
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Да
СсылкаПожаловаться
Рврапврпарпа РврапврпаврараВ ответ на Константин Сафонов
Константин Сафонов
Да
СсылкаПожаловаться
История переписки14
Понятно, как думайте может помочь - https://www.drive2.ru/l/3033442/ ?
СсылкаПожаловаться
Константин СафоновВ ответ на Рврапврпарпа Рврапврпаврара
Рврапврпарпа Рврапврпаврара
Понятно, как думайте может помочь - https://www.drive2.ru/l/3033442/ ?
СсылкаПожаловаться
История переписки15
Пробуйте.. Потом поделитесь.. Думаю,химией придется лечить.. (при условии,что дело в подвисе)
СсылкаПожаловаться
Рврапврпарпа РврапврпаврараВ ответ на Константин Сафонов
Константин Сафонов
Пробуйте.. Потом поделитесь.. Думаю,химией придется лечить.. (при условии,что дело в подвисе)
СсылкаПожаловаться
История переписки16
Честно, химию не хочу заливать.. Обязательно отпишусь!
СсылкаПожаловаться
Домодедово ОПК
Как вариант - засорилась одна из форсунок. Мне диагностировали на стенде оф. дилеры. Замена форсунки помогла.
СсылкаПожаловаться
Алексей Карпенко
Была такая проблема, решил очистителем клапанов Ликви Моли, (очень рекомендую)
СсылкаПожаловаться
Шурик
Привет. Как процесс ?
СсылкаПожаловаться
Ррвпарвпар РврпарвпарвВ ответ на Шурик
Шурик
Привет. Как процесс ?
СсылкаПожаловаться
Привет! Пока так езжу.. Работы полно, время только на выходных будет) Заметил, что с утра на холоде трясет, потом вроде прогревается перестает. Когда начинаю ехать начинает как бы с затыками.. Побольше газу, едет. Потом, когда совсем прогревается вообще нормально едет. Когда совсем долго езжу чек гаснет. С утра опять все повторяется... Причем, что с утра, что потом не троит, не глохнет. Может по этим параметрам конкретно будет ясно что с ней?)
СсылкаПожаловаться
Ррвпарвпар Рврпарвпарв
Привет! Пока так езжу.. Работы полно, время только на выходных будет) Заметил, что с утра на холоде трясет, потом вроде прогревается перестает. Когда начинаю ехать начинает как бы с затыками.. Побольше газу, едет. Потом, когда совсем прогревается вообще нормально едет. Когда совсем долго езжу чек гаснет. С утра опять все повторяется... Причем, что с утра, что потом не троит, не глохнет. Может по этим параметрам конкретно будет ясно что с ней?)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да все и тоже.
Лей 95-й и старайся ездить на повышенных оборотах, движку хуже не сделаешь, но до конца недели может и подлечишь.
СсылкаПожаловаться
Шурик
Привет. Рассказывай как процесс ?
СсылкаПожаловаться
Шурик
Привет еще раз. Как процесс ?
СсылкаПожаловаться
Шурик
Чет совсем пропал и без ответа.
Что тебе сказали ?
СсылкаПожаловаться
Владислав Ульченко
Ну что решили проблему? Просто у меня такая же беда!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария