Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ежели баблом до ляма распологаешь тада одназначно (для меня) фолцваген пассат. Касаемо практичности тут и говорить нечего до сих пор ездят гольфы 2,3 и пассаты того времени а вот японцы и тем более корейские шевролеты по моим наблюдениям живут меньше.
Ежели баблом до ляма распологаешь тада одназначно (для меня) фолцваген пассат. Касаемо практичности тут и говорить нечего до сих пор ездят гольфы 2,3 и пассаты того времени а вот японцы и тем более корейские шевролеты по моим наблюдениям живут меньше.
Ежели баблом до ляма распологаешь тада одназначно (для меня) фолцваген пассат. Касаемо практичности тут и говорить нечего до сих пор ездят гольфы 2,3 и пассаты того времени а вот японцы и тем более корейские шевролеты по моим наблюдениям живут меньше.
Покататься сравнить надо бы. На вкус и цвет.
У одногрупника Лачетти был, очень позитивно о нём отзывался, вроде как надёжный. С фордом говорят как повезёт, но это по форумам полазив такое мнение сложилось. Из жизни примеров нет.
Передо мной стояла такая же дилема: Шевроле Лачетти или Форд Фокус?
Выбор остановил на Лачетти, облазив вдоль и поперек оба форума + мнения знакомых владельцев обеих марок.
Это не агитация за Шевроле, это чисто мое ИМХО.
Удачи в будущей покупке!
Ни то, не другое. Эти автомобили расчитаны на 2-3 года эксплуатации и то с натягом. И у тех и у других ходовка ни к черту. Сыпется очень сильно. Да и двигателя тоже так себе. Возьми лучше подержанную Тойоту. Вото то, о чем никогда не пожалеешь.
Ни то, не другое. Эти автомобили расчитаны на 2-3 года эксплуатации и то с натягом. И у тех и у других ходовка ни к черту. Сыпется очень сильно. Да и двигателя тоже так себе. Возьми лучше подержанную Тойоту. Вото то, о чем никогда не пожалеешь.
я понимаю ваше негодование... Я согласен что камри 2,5 или мазда6 в новом кузове, комфорт и все такое ...вопрос в другом, я не переношу огромные машины, вернее длинные лучше паркетник... И дело не в том скоько будет эксплуатироваться машина, а каким образом. А у каждой машины можно найти свой недостаток...даже у тайоты камри...
Машина чтобы на машине ездить каждый день и не жалеть она должна стоить чуть больше половины бюджета... Или чтобы была вторая машинка, "рабочая лошадка" Если на то пошло ни тайота ни мазда не сравнятся с хондой аккорд ....Тайота и мазда их сделали продавци, а хонда - инженеры!!!
б\у да не нужно. Хюндай не пойдет, а судзуки можно посмотреть...ах, вот делема, на сервис машину придется в столицу гонять...мда... в общем форд или шевроле?-?-
Ни в коем случае...даешь дельные советы...ну я по-сидел в чюндае и судзукии...(((...В общем мы подумали и я решил. Остановлюсь на лаче. Годок по-катаюсь...там посмотрим.
Кстати, Фольксваген беспроигрышный вариант. Практичный и надёжный донельзя. Отличный аппарат! мечта..
Кстати, Фольксваген беспроигрышный вариант. Практичный и надёжный донельзя. Отличный аппарат! мечта..
У одногрупника Лачетти был, очень позитивно о нём отзывался, вроде как надёжный. С фордом говорят как повезёт, но это по форумам полазив такое мнение сложилось. Из жизни примеров нет.
Выбор остановил на Лачетти, облазив вдоль и поперек оба форума + мнения знакомых владельцев обеих марок.
Это не агитация за Шевроле, это чисто мое ИМХО.
Удачи в будущей покупке!
Я бы подождал.
Машина чтобы на машине ездить каждый день и не жалеть она должна стоить чуть больше половины бюджета... Или чтобы была вторая машинка, "рабочая лошадка" Если на то пошло ни тайота ни мазда не сравнятся с хондой аккорд