Самая продаваемая модель в 2012

Цена на него небалуй....вот и выпал из группы лидеров в продажах

)) смешно написал))))

так его одни германцы и покупают....

Форум не правда....Привет. По Европе Гольфов очень дохрена и покупают, и покупают. За Фокуса,их здесь то же дофигища. Покупают в основном из соотношения цена-качество и Форд часто здесь проводит акции по продаже с хорошими скидками.

ну и кто там про гольфа кричал что его не покупают? Volkswagen Golf (699 148) шт круза обощел Chevrolet Cruze (661 325), и сивую хонду Honda Civic (651 159) )))))))))))))))))))))))))))

в россии продажи гольфа скромны!!основные продажи в европе!!!!

не от хорошей жизни!в России лидер ВАЗ,это не говорит о том что это пиз,,тый авто!))) вы согласны?

не от хорошей жизни!в России лидер ВАЗ,это не говорит о том что это пиз,,тый авто!))) вы согласны?

ваз это неплохое соотношение цена машина !!а у нас речь идёт о иномарках!!и среди иномарок гольф в россии продаётся скромно!!

А нас рать

Пришли татаро-монголы на Русь и говорят:
- Нас Орда!
Русские отвечают:
- А нас рать!

у нас любят японцев

Моторы у Тойот лучше Форда и Шевролета и Гольфа, атмосферники Тойоты очень экономные, при этом развивают отменную динамику и мощность 132 лошади для 1,6 обьёма. и расход реально ниже конкурентов на 10-15 % при большей мощности, и ресурс хороший, они вечные если правильно обслуживать и менять синтетику 0W20 каждые 10 тыс. км, это в условиях города, так Тойота расчитала сервис, с учётом тяжёлых эксплуатаций в России по городу. Хюндай полностью с Киа слизали один в один технологию мотора Тойоты, новая Элантра идёт с таким мотором 132 лошади , коробки гидроавтоматы у Тойоты лучшие в мире, их покупают крупные производители автомобилей, и Форд покупал и Фольцваген Ауди покупали гидроавтоматы Ай Син Тойоты, а сечас у Форда ненадёжный робот пауэршифт, тоже что и ДСГ у Фольца, много поломок и малый ресурс службы макс. до ста-150 тыс. А гидроавтоматы Тойоты легко выхаживают 300 и 500 тыс. км при правильной эксплуатации и обслуживании, так что зря Тойоту хаят, я много лет там проработал и видел что качество Тойот отличное, а по экономии топлива при отличной мощности с ними только Хюндай Киа могут тягаться, потому как там всё от Тойоты. и мотор близнец и гидроавтомат тоже.

Моторы у Тойот лучше Форда и Шевролета и Гольфа, атмосферники Тойоты очень экономные, при этом развивают отменную динамику и мощность 132 лошади для 1,6 обьёма. и расход реально ниже конкурентов на 10-15 % при большей мощности, и ресурс хороший, они вечные если правильно обслуживать и менять синтетику 0W20 каждые 10 тыс. км, это в условиях города, так Тойота расчитала сервис, с учётом тяжёлых эксплуатаций в России по городу. Хюндай полностью с Киа слизали один в один технологию мотора Тойоты, новая Элантра идёт с таким мотором 132 лошади , коробки гидроавтоматы у Тойоты лучшие в мире, их покупают крупные производители автомобилей, и Форд покупал и Фольцваген Ауди покупали гидроавтоматы Ай Син Тойоты, а сечас у Форда ненадёжный робот пауэршифт, тоже что и ДСГ у Фольца, много поломок и малый ресурс службы макс. до ста-150 тыс. А гидроавтоматы Тойоты легко выхаживают 300 и 500 тыс. км при правильной эксплуатации и обслуживании, так что зря Тойоту хаят, я много лет там проработал и видел что качество Тойот отличное, а по экономии топлива при отличной мощности с ними только Хюндай Киа могут тягаться, потому как там всё от Тойоты. и мотор близнец и гидроавтомат тоже.

что то ты немного не в тему попал!!

очень мног букФФ!))) моторы у тойот честно говоря тухляк))(сравните по ттх с канкурентами) отдавать деньги за устаревшие моторы как то стремно) ТОТ ЖЕ АЙСИН КОТОРЫЙ КУПИЛА ТОЙОТА ТАК И НЕ СМОГ сделать нормальный робот(обосрались)) ) (я не спорю по поводу авторитетности фирмы айсин) но и коробки передач ZF не хуже,теперь за масла!если фольцу лить 0W20 каждые 10 тыс. км, это будут вечные ДВС!)) Мюнгхаузен автомеханик! в совокупности своих свойств та же тойота кроме пресловутой(рекламной) надежности больше не имеет ни чего ,посредственное авто,и отдавать за нее такие деньги верх безрасудства!))) имхо

очень мног букФФ!))) моторы у тойот честно говоря тухляк))(сравните по ттх с канкурентами) отдавать деньги за устаревшие моторы как то стремно) ТОТ ЖЕ АЙСИН КОТОРЫЙ КУПИЛА ТОЙОТА ТАК И НЕ СМОГ сделать нормальный робот(обосрались)) ) (я не спорю по поводу авторитетности фирмы айсин) но и коробки передач ZF не хуже,теперь за масла!если фольцу лить 0W20 каждые 10 тыс. км, это будут вечные ДВС!)) Мюнгхаузен автомеханик! в совокупности своих свойств та же тойота кроме пресловутой(рекламной) надежности больше не имеет ни чего ,посредственное авто,и отдавать за нее такие деньги верх безрасудства!))) имхо

михалыч он правильно написал

очень мног букФФ!))) моторы у тойот честно говоря тухляк))(сравните по ттх с канкурентами) отдавать деньги за устаревшие моторы как то стремно) ТОТ ЖЕ АЙСИН КОТОРЫЙ КУПИЛА ТОЙОТА ТАК И НЕ СМОГ сделать нормальный робот(обосрались)) ) (я не спорю по поводу авторитетности фирмы айсин) но и коробки передач ZF не хуже,теперь за масла!если фольцу лить 0W20 каждые 10 тыс. км, это будут вечные ДВС!)) Мюнгхаузен автомеханик! в совокупности своих свойств та же тойота кроме пресловутой(рекламной) надежности больше не имеет ни чего ,посредственное авто,и отдавать за нее такие деньги верх безрасудства!))) имхо

как-раз он то и прав.покупал короллу в 2005 г.-двухлетку,продал в 2010 за те же деньги,при этом
по ремонту только рассходники ..да- покупал с тойоту с пробегом 120000 а продал с192000
форд же новый через 1-2года тарантас а стаким пробегом и таким годом вообще минус много денег короче скупой плати дважды

+100500

+1

У элантры вроде как 150 сил.
И потом, чего сравнивать гидротрансформатор с роботом? Это некорректно.
Ну а если уж про гидротрансформаторы говорить, то далеко не одна Тойота их делала и делает))) Кстати, тойотовские коробки самые "ленивые" и "тупые"

Абсолютно правильно!!! И совершенно непонятно почему приславший следующий комментарий гражданин написал, что Вы попали не в тему... Как раз именно в тему!!! Никто не говорит о том, что VW Golf плохая машина, просто в сравнении, которое Вы и привели в комментарии, видно, что технические и эксплуатационные показатели Toyota Corolla выше. И при той ценовой политике, когда VW Golf уже позиционируется, как машина более высокого класса, неудивительно, что по уровню продаж Toyota лидирует. Хотя может быть в VW и правы, т.к. они же сделали Polo для России, и объемы продаж этой модели достаточно высокие и сравнимы с объемами продаж того же Solaris. А по-поводу Ford Focus можно сказать, что эта модель имеет хороший показатель по соотношению цена-качество, но все-же по всем показателям Corolla выше... Не подумайте, что я агитируют за Toyota (у меня Outlander XL), просто это объективное и непредвзятое мнение, причем на основе того, что про эти модели написано в тех же автомобильных журналах, например, в Авторевю...

Ещё в защиту Тойоты могу сказать на реальном примере новой Камри 2,5 литра АКПП. ездил на ней по трассе, очень комфортная машина, лёгкая в управлении, прекрасно держит дорогу на любых скоростях, легко набирает 200, больне не разгонял. очень быстро , жизнь дороже таких скоростей. Но не об этом, расход у Камри с мотором 2,5 литра всего 6 литров на сотку км если ехать в пределах 100км.ч и при этой экономии большого автомобиля разгон до сотни укладывается в 9 секунд. Теперь пример с Элантрой новой. мотор Тойоты 1,6 близнец, те же технологии, стоит на новом Аурисе, скоро выйдет новая Королла с таким мотором и 6 ступ. АКПП, Засекаем расход на Элантре вес машины 1350 кг. коробка АКПП, выезжаем на МКАД на пргретой машине, обнуляем бортовой комп, проезжаем 10 км без пробок, средняя скорость по бортовому компу 91 км.ч так как производитель замеряет расход, шины зимние липучка Кумхо, бензин разный смешан с БП и Лукоил 92, расход показала при этом 3,9 литра на сотню!!! Попробуйте на других авто добиться такого расхода при таком весе машины и мощности в 132 л.с , вот вам Тойотовские технологии, масло в моторе Тойота 0W20 энергосберегающее синтетика, и динамика засекал с другом, старт газ в пол, до отметки 100 км.ч разогналась за 10 секунд, вот вам Тойотовские технологии, это атмосферник 1,6 и вес машины с 2 пассажирами был примерно 1530 кг. Попробуйте на Фокусе или Гольфе или Шевроле атмосфернике 1,6, ничего и близко не получится, а вы хаите Тойоту.