Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Американское агентство Полк заявило что Фокус есть самая продаваемая модель в 2012 году, 1.020000 Фокусов было продано по всему миру. На что Тойота естественно подала протест, так как согласно другой статистике Королл было продано 1,160,764. Агентство Рейтер пыталось связаться с Полк, но безрезультатно. USA TODAY удалось добиться от Michelle Culver, пресс-секретаря, хоть каких-то комментариев. Она заявила, что данные по Форду точны, так как Форд активно помогал предоставлять данные. По поводу Тойоты было заявлено, что сейчас проверяется полностью вся методика подсчёта, грубо говоря, откуда появились цифры, поставившие Тойоту на второе место с разницей почти в 300 тыс единиц.
А. я вот поменял Японца на Немца. семь лет без проблем, а теперь вот смотрю на Америкоса...хочется и дещевле, а японцы уже не те, есть российский рынок, сбыть можно все. вот и впаривают все подряд. У меня у друга Крузарь 200, за семь месяцев чктыре ремонта, по гарантии, но за 3,5 лимона можно и покачественней делать, не те японцы теперь.
ну и кто там про гольфа кричал что его не покупают? Volkswagen Golf (699 148) шт круза обощел Chevrolet Cruze (661 325), и сивую хонду Honda Civic (651 159) )))))))))))))))))))))))))))
ну и кто там про гольфа кричал что его не покупают? Volkswagen Golf (699 148) шт круза обощел Chevrolet Cruze (661 325), и сивую хонду Honda Civic (651 159) )))))))))))))))))))))))))))
в России Гольф даже не входит в число 25 самых продаваемых моделей, то есть примерно 500 штук в месяц ну плюс там минус....так что даже если предположить что весь Гольф покупается в Ростове то это очень мало....
в России Гольф даже не входит в число 25 самых продаваемых моделей, то есть примерно 500 штук в месяц ну плюс там минус....так что даже если предположить что весь Гольф покупается в Ростове то это очень мало....
Да я хз как там в целом по России это скорее Москва в Больше части + Питер, а по ним о остальной России мерить не стоит...
Основные продажи идут на ВАЗ (Полно их покупают), Рено (в основном Логаны)...
Потом уже Форды,Шеролеты, Шкоды и ВАГены...с Ниссанами и прочими иномарками...
Китай продается туго....спрашивал о Бестурнах за год около 60 штук продали... так что не очень... авто не плохой только дорогой для Китайца..
Кроме одной марки что успел заметить Емграндов много стало....но как то Дервейс смущает..
Да я хз как там в целом по России это скорее Москва в Больше части + Питер, а по ним о остальной России мерить не стоит...
Основные продажи идут на ВАЗ (Полно их покупают), Рено (в основном Логаны)...
Потом уже Форды,Шеролеты, Шкоды и ВАГены...с Ниссанами и прочими иномарками...
Китай продается туго....спрашивал о Бестурнах за год около 60 штук продали... так что не очень... авто не плохой только дорогой для Китайца..
Кроме одной марки что успел заметить Емграндов много стало....но как то Дервейс смущает..
http://auto.mail.ru/article.html?i
Основные продажи идут на ВАЗ (Полно их покупают), Рено (в основном Логаны)...
Потом уже Форды,Шеролеты, Шкоды и ВАГены...с Ниссанами и прочими иномарками...
Китай продается
Кроме одной марки что успел заметить Емграндов много стало....но как то Дервейс смущает..
Основные продажи идут на ВАЗ (Полно их покупают), Рено (в основном Логаны)...
Потом уже Форды,Шеролеты, Шкоды и ВАГены...с Ниссанами и прочими иномарками...
Китай продается
Кроме одной марки что успел заметить Емграндов много стало....но как то Дервейс смущает..