С чего срисовали дизайн Волги ГАЗ-24.

И Победа и Газ-21 и Газ-24 срисованы с американских машин.В основе любой нашей машины лежит западный аналог.Да и в большинстве других промышленных образцов.У нас на заводе лодочный мотор Привет делали.Так закупили несколько моторов примерно такой же мощности разобрали посмотрели как сделаны и нарисовали свой.А все думают что только китайцы всё копируют.

А на американский Mercury от японского Tohatsu большинство деталей подходит, и схем компоновки моторов мощностного ряда Привета всего 2, и в 90% случаев применяется 1, на всех марках.

это старо как мир. разбираем к примеру насос для перекачки ртути, производство япония, копируем детали в размер, умножаем на "к" 0,98 или 1,02, немного изменяем конфигурацию наружную литья... маде ин россия.

похоже думаешь так только ты ,а нам еще знаком термин -промышленный шпионаж

---

,а


шпионам могут дезу подложить и т.п. вредительство.
Гораздо безопаснее сделать например Ту-4

вольво 444\544 образца 1943 года. Повторили и двигатель шестицилиндровый, Но Сталин его забраковал. Сказал, что это слишком круто для советского чела.. поэтому Победа получила слабый 4-х цилиндровый двигатель. Если учесть, что кузова Побед лудились, этот движок еле-еле вез самого себя

Много ли Советских челов при Сталине имели автомобили?)))

речь не об этом. Дизайн украден у Вольво.

Машина это не произведение искусства, тем более экземпляр предназначенный для крупносерийного производства, там дофига чего учесть надо кроме пресловутого дизайна, и не все что в башку вбредет сделать возможно. Если автор конечно распологает данными о технологических возможностях того времени, вариантах компоновки которые были у конструкторов, ради бога спорьте, а без этого, про колесо которое доедет или нет. В то время много машин имело примерно похожий дизайн, впрочем как и сейчас.

jeep j4000