российскому водителю не столь важно самому побыстрее добраться до места назначения, сколько не дать это сделать другим

Цитаты со здешнего форума:
1. Ситуации бывают разные.Одно дело когда дорога свободная.Тут пропустить
торопыгу под радар святое дело.А бывает на дороге каша а ему
приспичело.Вот тут пусть хоть обгудиться и из штанов выскочит.А
некоторые уроды начинают моргать даже когда по крайней правой с тёлкой
рассекает показывает какой от крутышкин или баба на крутой тачке.Ну этих
учишь когда они по автобусной полосе начинают обгон.Тут самое главное
держать гадёнышей на заднем колесе и точно под автобус
доставить.Оттормозившись с дымом потом начинают ехать на почтительном
расстоянии.
2. просто бывают "умельцы" едут
сзади сразу за бампером и слепят своим ближним светом ...Для создания
баланса и включается противотуманка ...умельцы или обгоняют, или отстают
...
3. Ситуация - МКАД - единый поток - скорость потока 80-110 км/ч - машины
идут на дистанции, необходимой для принятия решения при возникновении
аварийной ситуации. И в этот момент появляется шахматист или на крутой
тачке или на машине, которая давно вышла на пенсию, и начинает
перестраиваться перед машинами, заставляя притормаживать, чтобы опять
создать безопасную дистанцию. Кирилл! Я таких не пропускаю никогда!!!
Ускоряюсь, чтобы не дать влезть!
4. Цитату найти не могу, но примерный смысл передам. Мадам пишет, что если два ряда сливаются в один из-за того, что например у левого стрелка только налево и она еще не загорелась, то в свой правый она из левого никого не пустит. У мадам большая машина, на которую она заработала сам (подчеркивает в комментарии), Каско, поэтому она готова устроить ДТП, но не впустить. Типа раньше надо было думать, когда ряд выбирал.
5. Ну и просто пример без цитаты, когда намеренно ускоряются или ползут бампер к бамперу, чтобы не впустить. Эти люди всегда ездят по главной, им со второстепенной в пробку вползать не надо?
6. Буксировал на днях товарища. Надо отдать должное, за 20 км маршрута всего 4-5 машин ускорились при наших перестроениях, чтобы не впустить, хотя я прекрасно понимаю, как мешают машины на веревочке, которые ползут и сильно замедляют поток.