29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

решил пересоздать тему! лучше задам параметры что мне нужны!

<left>нужно: </left>
<left>1.климат-контроль. 2-кожанный салон. 3.относительно высокий клиренс(выше 150мм).</left>
<left>4.расход минимальный(менее 8литров на 100 км). 5- более менее просторный салон.</left>
<left>6-предпочтительно знаменитые марки япошки\немки и т.д.</left>
<left>денег я готов вложить уже побольше 600 тыр. больше уже точно не смогу найти.</left>
<left>возможно ли вообще за эти деньги найти авто по заданным параметрам не старее 2006 года???</left>
Иван Шипков
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
74
surgeonВ ответ на Юрий
Юрий
Вам найти такое про праворукую авто? Такую ерунду можно найти на любое авто!!!))))
СсылкаПожаловаться
История переписки14
Да не надо мне про праворукую! Просто Вы утверждали,что только немецкие авто-это качественный продукт, который всё выпускает без нареканий - все остальные так,"погулять вышли"! А Вы поинтересуйтесь,кто работает(в плане национальности) в их сервисах и на сборке.
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на surgeon
surgeon
Да не надо мне про праворукую! Просто Вы утверждали,что только немецкие авто-это качественный продукт, который всё выпускает без нареканий - все остальные так,"погулять вышли"! А Вы поинтересуйтесь,кто работает(в плане национальности) в их сервисах и на сборке.
СсылкаПожаловаться
История переписки15
Боже упаси Оксана))) Где Вы видели что я утверждаю про надежность немцев?))Нет конечно...я наоборот говорю что в настоящее время надежных авто уже нет давно))) Все может ломаться, все сделано из железа))))
СсылкаПожаловаться
surgeonВ ответ на Юрий
Юрий
Боже упаси Оксана))) Где Вы видели что я утверждаю про надежность немцев?))Нет конечно...я наоборот говорю что в настоящее время надежных авто уже нет давно))) Все может ломаться, все сделано из железа))))
СсылкаПожаловаться
История переписки16
Так о чём тогда спор то? В том то и дело,что ломается всё,а хвалит основное количество людей то, чем владеют,при условии,что в процессе эксплуатации это авто доставило им минимум проблем! Конечно, когда говорят, что за всё время эксплуатации авто в течении 10 лет менялись только расходники вне зависимости яп это или немец), мне делается смешно!
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
surgeonВ ответ на Юрий
Комментарий удален.Почему?
История переписки18
Юр,ты темы попутал, мы здесь не правый руль обсуждаем вообще то! Или ты ещё всё в бесконечном споре с Мишей? Переключись!
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на surgeon
surgeon
Юр,ты темы попутал, мы здесь не правый руль обсуждаем вообще то! Или ты ещё всё в бесконечном споре с Мишей? Переключись!
СсылкаПожаловаться
История переписки19
)))))) )))))
СсылкаПожаловаться
Андрей Кульбаков
При чем тут пассат или корейцы???
Люди говорят про ауди!!
Никогда не поверю, что директора не платя из собственного кармана (!!!)плюнули на свою безопасность и отказались от официального ТО!
(Тем более у новых машин зачастую летят движки коробки и т.д..)
Не верю я Вам Лихолетов. Тем более с вашей репутацией на форуме..
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Пассат как пример что подвески на немцах ходят очень долго. А на проданных А6 на 100 тыс км подвеска вообще идеальна была при продаже!!!!
СсылкаПожаловаться
Андрей КульбаковВ ответ на Юрий
Юрий
Пассат как пример что подвески на немцах ходят очень долго. А на проданных А6 на 100 тыс км подвеска вообще идеальна была при продаже!!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Еще раз спрашиваю при чем тут Пассат?
У Пассата подвеска другая более приспособленная для наших дорог. И вообще мы Ауди обсуждаем. Та которая почему-то присутствует у Вас на аваторе и про которую вы совершенно не знаете..
СсылкаПожаловаться
Андрей Кульбаков
Еще раз спрашиваю при чем тут Пассат?
У Пассата подвеска другая более приспособленная для наших дорог. И вообще мы Ауди обсуждаем. Та которая почему-то присутствует у Вас на аваторе и про которую вы совершенно не знаете..
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Еще раз отвечаю, пассат как пример немецкого автопрома на алюминевых рычагах с которым я столкнулся в замене подвеске лично. На уади при пробеге в 100000 подвеска была в идеале!!!!А на уади она чем отличается от пассатовской? У них там все практически одинаковое, один концерн!)))
СсылкаПожаловаться
Андрей КульбаковВ ответ на Юрий
Юрий
Еще раз отвечаю, пассат как пример немецкого автопрома на алюминевых рычагах с которым я столкнулся в замене подвеске лично. На уади при пробеге в 100000 подвеска была в идеале!!!!А на уади она чем отличается от пассатовской? У них там все практически одинаковое, один концерн!)))
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Значит не аналогичные раз у Пассата все ОК а ауди сыпятся...
Вон у Вольво тоже хозяева китайцы однако дерьмо выпускать не стали и интеллектуальной собственностью делится не спешат..
СсылкаПожаловаться
ВиталийВ ответ на Андрей Кульбаков
Андрей Кульбаков
Значит не аналогичные раз у Пассата все ОК а ауди сыпятся...
Вон у Вольво тоже хозяева китайцы однако дерьмо выпускать не стали и интеллектуальной собственностью делится не спешат..
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Правильно что многоточие ставишь, значит сомневаешься:)))) Мне было бы очень интересно посмотреть на сыпучесть Ауди, особенно ее подвески, особенно массовые явления.
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на Виталий
Виталий
Правильно что многоточие ставишь, значит сомневаешься:)))) Мне было бы очень интересно посмотреть на сыпучесть Ауди, особенно ее подвески, особенно массовые явления.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Привет Виталий!!! Да он сам не понимает о чем говорит, просто видать ненавистник ауди, вот и все этим сказано!!!
СсылкаПожаловаться
ВиталийВ ответ на Юрий
Юрий
Привет Виталий!!! Да он сам не понимает о чем говорит, просто видать ненавистник ауди, вот и все этим сказано!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Привет Юра! Опять вы гавкаетесь:)))))))
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на Виталий
Виталий
Привет Юра! Опять вы гавкаетесь:)))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки14
Да нет, это не тот оригинал что был!! Этот нормальный вроде адекватный вполне человек!!!
СсылкаПожаловаться
Андрей Кульбаков
Тогда объясните- какой дурак будет отказываться от официального ТО на дорогущей ауди?
Это не логан какой нибудь.. Также Дмитрий прав-подвеска немцев нежная на наших дорогах долго не живет..
СсылкаПожаловаться
История переписки5
А один знакомый на ауди 100 катается 93 года бочка. Пробег 500 тыс км, без капремонта, на автомате, все работает, и катается и радуется, мало того про праворукие тех годов и слушать не хочет))))))))
СсылкаПожаловаться
Андрей КульбаковВ ответ на Юрий
Юрий
А один знакомый на ауди 100 катается 93 года бочка. Пробег 500 тыс км, без капремонта, на автомате, все работает, и катается и радуется, мало того про праворукие тех годов и слушать не хочет))))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки6
И что? У тестя такой же 91 г. но ручка. Делает сам. В 90-х ауди делали предельно простые и неубиваемые авто.
Сейчас ауди этим не славится..
СсылкаПожаловаться
Андрей Кульбаков
И что? У тестя такой же 91 г. но ручка. Делает сам. В 90-х ауди делали предельно простые и неубиваемые авто.
Сейчас ауди этим не славится..
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Сейчас ничего уже не славится....раньше если делали ресурс движков под лям то сейчас делают в 3 раза меньше ресурсы на всех авто!!!
СсылкаПожаловаться
Андрей КульбаковВ ответ на Юрий
Юрий
Сейчас ничего уже не славится....раньше если делали ресурс движков под лям то сейчас делают в 3 раза меньше ресурсы на всех авто!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Японцы до сих пор славятся. Хотя ресурс движка и у них стал меньше..
СсылкаПожаловаться
Андрей Кульбаков
Японцы до сих пор славятся. Хотя ресурс движка и у них стал меньше..
СсылкаПожаловаться
История переписки9
В соседней ветке вон правильно сказали, японцы славятся только у тех у кого денег нет на нормальное престижной хорошее авто!!!!Вот и приходится выбирать из дешевых японцев))))
СсылкаПожаловаться
Андрей КульбаковВ ответ на Юрий
Юрий
В соседней ветке вон правильно сказали, японцы славятся только у тех у кого денег нет на нормальное престижной хорошее авто!!!!Вот и приходится выбирать из дешевых японцев))))
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Видимо Вы очень богаты и умны раз купили спорного корейца за немыслимые деньги да еще отказались от оф-го Т.О.
Ничего другого от Вас собственно я не ожидал. Хотя все таки надеялся хоть на небольшое благоразумие. Видимо зря..
За сим дискуссию заканчиваю..
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария