ренго-сандеро

++++++гранта тот же логан, только в разы дешевле. Но автор настроился на сандеру, пусть берёт.

Меня сейчас наверно все дерьмом закидают,но я не вижу принципиальной разницы между люксовой грантой и сандерой .Салон Реношный страшноватый тесный одинаково , подвеска у Гранты не хуже и выше она. Двигатель конечно рено но бензина жрет на литр больше 090 грантовский.А тут говорят конкурентов нет просто взвесить все за и против. У меня друг ездит и улыбается,че деньги на ветер выкидывать.Справедливости ради скажу я его не послушал. Авы подумайте !

Закидывать ничем не собираюсь , но у меня есть знакомый, так он уже двадцать лет ездит только на Москвиче 2141, ну нравится ему , но нравится, то что починить его можно на коленке, салон приличный по объёму и багажник тоже устраивает. Но говорит точно так же: зачем деньги просто так выкидывать?!!

Сандерик особенно степвей это вещь толковая, после неё только Дастер, все сказанное не с потолка, а после реального бездорожья не одну тысячу км.

Месяц назад взял Сандеро Степвей. Машинка что-надо, как раз сделана для наших дорог и снежных зим. Превзошла все мои ожидания. Подвеска супер! Из-за увеличенного клиренса создается ощущение, что сидишь в джипе. Такая же цена и у Дастера. Бери одну из двух - не пожалеешь!

по твоим словам Стэпвэй круче всех

по твоим словам Стэпвэй круче всех
Форум, ну не высасывай ты из пальца то, чего в нём нет.

Отвечаю специально для "forum forum". Степвей, может, и не круче всех. Но я внимательно прочитал вопрос человека, который сказал, что сейчас катается на "Четверке", и что хочет авто за 500 тысяч рублей. Во-первых, после "Четверки" даже "Нэксия" покажется крутой иномаркой, а, во-вторых, за 500 тысяч машина с хорошей подвеской и высоким клиренсом, с моей точки зрения, либо Степвей, либо Дастер. Советую не из воздуха, а исходя из личного опыта. Я живу в Твери, а дороги у нас - одни из худших в России. Поэтому тверские водители уважают "Рено", в первую очередь, за подвеску. Я лишь хочу помочь человеку сделать правильный выбор, а не заниматься здесь пустой болтовней.

Не на четвёрке, а на четырке - 2114. За месяц подвеска как себя показала?)))

Сколько 14 прошла и сколько раз не ней подвеску менял?

ваз 21144 2007. владею 2.5 года,менял сален блоки, шаровые передние, шрус из- за рваного пыльника

А до замены то прошла сколько и в каких условиях?

Не смешите меня! )))))) Чем же "Четверка" отличается от "Четырке"? Тем же, чем "Жигули" отличаются от "Жигулей" - только ценой!

Ндя... и потом говорят, что все вазы одинаковы... можно сказать, что и рено все одинаковы. Грустно!

Четвёрка:



Четырнадцатая:



А так, по человечески, завидую, что отличить не можешь...

Спасибо, и точно отличаются - цвет немного другой! )))))). Вот только человеку, у которого проблема с покупкой машины, вы вряд ли помогли. Он уже накатался на "Жигулях", так что ему теперь хочется нормальный автомобиль, а вы снова пихаете ему в своих разговорах старую проблему. Хватит дуться на тех, кто катается на лучших машинах, чем у вас; если не можете предложить человеку ничего кроме "Жигулей", тогда вам не на этот форум. А я еще раз даю совет для miha-ha: покупай либо Степвей, либо Дастер - не пожалеешь!

А что скажете по поводу mk cross ?