Реальный ТЮНИНГ для ВАЗ

однозначно!!!!

"кулачек" уже 90 стоит....((((((

у меня была девятка... чип + вал где то в районе 5-6 тыщ
пружины от нивы -2 витка , тыща или две не помню уже + работа
тормоза от 14 + вак, приблизительно три тыщи +руки
колеса 14, резина хорошая... распорка - 600 рублей
затраты не критичны, но и не отобъются. единственое ощущения от езды поменялись кардинально..

забыл самое главное.. в коробке поменял ряд и поставил кулису

у тя чей вал был и как под него чиповали????я ставил брагиновски не гут, лучше будя стольниковские но они под 10ку будут стоить....он-лайн чиповка под вал стоит 5руб!!! вот тогда толк может и ощутимый будет..
зачем пружины жестче (по моему от нивы не подходят, но могу ошибаться не пробывал), если нет "умных" амо????чем тормоза от 14 отличаются от 9тошных????
зачем распорка, если жескость кузова на скручивание осталась таже, тем самым ухудшив ситуацию?
как был ТАЗ так он и остался им, разница есть, но не суперская!!!!

у тя чей вал был и как под него чиповали????я ставил брагиновски не гут, лучше будя стольниковские но они под 10ку будут стоить....он-лайн чиповка под вал стоит 5руб!!! вот тогда толк может и ощутимый будет..зачем пружины жестче (по моему от нивы не подходят, но могу ошибаться не пробывал), если нет "умных" амо????чем тормоза от 14 отличаются от 9тошных????зачем распорка, если жескость кузова на скручивание осталась таже, тем самым ухудшив ситуацию?как был ТАЗ так он и остался им, разница есть, но не суперская!!!!

ну во первых аморт стояли другие, газовые вроде, забыл упоминуть . не от 14 а 14 рад, отличаются размером диска. по поводу распорки, хз мне кажется что было получше,не пойму почему может стать хуже//...
про Вал и чип не скажу, у знакомых в сервисе около НАМИ делал.

Я веду речь о настоящем тюнинге, а не о развешивании наклеек и шторок-это НЕ тюнинг.
Из ВАЗа можно сделать настоящую "заточку" на любой вкус, но это вопрос бюджета.
А тюнингуют ЛЮБЫЕ машины-просто строят на их базе под себя и свои цели. Кстати, лучше всего тюнятся Субару WRX STI, Ниссан Скайлайн GTR и ММС Эволюшены...

зачем тюнинговать ЖиТиэР????ну вот смысл? вложить в него еще 2таких? зачем????может просто мерс макларен купить (утрирую)????

Зачем? Например для драга...

драг это спорт, там другие цели, инвестиции!!!!в обыденной жизни зачем???

для души. этож хобби. так пусть оно хоть пользу приностит. Мне вот скучно на стоке ездить, а до GTR мне пока не дотянуться..

НА ВАЗ 2113 МЕНЯЛИ КОЛЕНВАЛ,РАСПРЕДВАЛ УБРАЛИ КАТАЛИЗАТОР И ПОПРАВИЛИ МОЗГИ,ПОСЛЕ ЭТОГО МАШИНКА БЕГАЛА ЛЕГКО 190-200 НО И ХАВАЛА ПО 14 ЛИТРОВ.ДЛЯ ТАКИХ СКОРОСТЕЙ ПЕРЕДЕЛЫВАЛ ТОРМОЗА,СТАВИЛ БРЭМБО И СТОЙКИ КАЯБЫ ПО КРУГУ И РЕЗИНА НОКИАН NRI.ВСЁ ЭТО БЫЛО СДЕЛАНО В 2005ГОДУ МАШИНУ ПРОДАЛ ДРУГУ В 2009 ПРОБЕГ СЕЙЧАС 180000КМ ДВС НЕ ТРОГАЛИ ДО СИХ ПОР И МАСЛА ЕСТ НА 10000 0.5 ЛИТРА,ДРУГ РАДУЕТСЯ ПО СЕЙ ДЕНЬ

Дмитрий Брагин не ваш родственник?

Дмитрий Брагин не ваш родственник?

НЕТ АЛЬБЕРТ,НЕ МОЙ...

"Жаба" теперь не душит?

"Жаба" теперь не душит?
НЕТ ЖАБА НЕ ДУШИТ,ДАЖЕ РАД,ЧТО В ХОРОШИЕ РУКИ ПОПАЛА...

скока всего денег влупил?

Альберт, ты шутник....Тебе ли не знать, что это нескончаемый процесс, только открой этот "ящик пандоры"....Я на своей чтобы передохнуть просто на нее "забиваю"... Потом правда продолжение следует. Так вот, после подвески, двигла, коробки... пришлось подрамник под двигло и кузов усилять на крутящий, лопаться начал. И так думается еще не все )))))

Зато как затягивает!
Хотя все определяется конечной целью (если есть такая)... А процесс ради самого процесса - вещь не логичная...

Ну человек это такая скотина... Мне вот вертанули в свое время двигло почти до 130, так сейчас настолько привык, кажется что отстой полный, не едет))) А другие садятся так глаза на выкат. )))) С 18 рядом то эффектно)))