29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Разбился Суперджет 100

Вот и еще разбился очередной самолет. На этот раз новый, с иголочки. В последнее время авиакатастрофы происходят уж как то очень часто. Поневоле закрадывается мысль, а как и на каких самолетах леать, на наших или импортных. А может уже допустить на наш рынок авиперевозок иностраные авиа компании? В газете "Аргументы Недели" была статья и в ней приводилась выдежка из "Уолл стрит джорнел", что Россия из ведущей авиадержавы деградировала до третьих ролей, и одной из основных причин является качество подготовки пилотов. Неужели правда все так запущено? Если это видно из за океана, то почему не видно из собственного окна, так ведь и до польских пилотов не далеко и "гаранты" могут также долбанутся не слабо.
АлексейРазмолодин
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
87
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки6
отож - я и говорю, пока не будут работать на интересы страны, а не на свой карман - так и будет :(
СсылкаПожаловаться
АлексейРазмолодин
Может, жена работает в этой сфере. В это время начинается сезон продаж билетов, у них сейчас наоборот падают продажи. О чем то это говорит.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А вообще - опять таки насчет импортных авиакомпаний...Насколько я в курсе - в Суперджет нашего оборудования с гулькин нос, вроде даже движки с иностранцами кооперировали...Наша только сборка - так что нечего говорить, что это НАША машина разбилась. Это ОБЩАЯ машина разбилась! :)
СсылкаПожаловаться
АлексейРазмолодин
И какой же выход, что делать рядовому "потребителю"?
СсылкаПожаловаться
АлексейРазмолодин
И какой же выход, что делать рядовому "потребителю"?
СсылкаПожаловаться
Пешком ходить! Оно и для здоровья полезнее - вон, Ломоносов пешком до Москвы прошел и ничего, только поздоровел! :)))
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
АлексейРазмолодинВ ответ на Shirokov (ВОВАН-ЦАРЕВИЧЪ)
Комментарий удален.Почему?
Это про командира суперджета?
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
АлексейРазмолодинВ ответ на Shirokov (ВОВАН-ЦАРЕВИЧЪ)
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
Видимо пока свое не востановим, придется так и поступать. Но и в этом боюсь ничего хорошего. Читал как то статью Джереми из "Топ Гира", на каком корыте он к нам летел, а компания "Бритиш Эйруэз"! Какойто замкнутый круг получается.
СсылкаПожаловаться
Александр Власов
Суперджет-100 только считается русским. А по факту - иностранец. что порекомендует президент? На чем летать?
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Александр ВласовВ ответ на Shirokov (ВОВАН-ЦАРЕВИЧЪ)
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
Я к тому, что после аварии запретили ТУ и др. РУССКИЕ самолеты.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Александр ВласовВ ответ на Shirokov (ВОВАН-ЦАРЕВИЧЪ)
Комментарий удален.Почему?
История переписки4
Росавиапром гробят целенаправлено.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Лaнa КузнецоваВ ответ на Shirokov (ВОВАН-ЦАРЕВИЧЪ)
Комментарий удален.Почему?
История переписки6
Речь идёт не о технических возможностях аэропортов и их персонале ,а о целенаправленном развале авиастроения в России ,как и впрочем и всех других отраслей производства ...
И развал этот поведён именно сцелью устранения России с рынка авиатехники и последующего захвата его иностранными авиапроизводителями ...
СсылкаПожаловаться
Александр
ё-к-л-м-н....вы же на автофоруме....не знаете,как обучают водителей?...так и пилотов....счас мозги можно дома оставлять...кнопку нажал....круиз-контроль,климат-контроль,курсовая устойчивость....автопилот...а на маршрутки посмотрите....дайте им самолет...за час освоют и пассажиров будут прямо с ВПП...до рынка подхватывать..."НЕРУССКИЕ ВИТЯЗИ"...но людей в том самолете жалко....
СсылкаПожаловаться
АлексейРазмолодин
Людей жалко и пилотов и пассажиров. А в России новые самолеты и более менее обученые пилоты всего в нескольких компаниях. А что делать если надо лететь, а на это направлении неизвестно кто. Приходилось летать на Ми-8, бывшие военные вертолеты, в носу даже место для пулемета не демонтированно. Если не изменчет память "Нефтеюганский авиа отряд". И кроме них никто туда не летит. И по стране таких "рогов и копыт" - море.
СсылкаПожаловаться
Михайлов Валерий
Лет с 15 назад, в Камрани (Вьетнам) погибла вся эскадрилья асов. Наверное условия тропиков, несколько специфичны даже для шеф-пилотов.
СсылкаПожаловаться
АлексейРазмолодинВ ответ на Михайлов Валерий
Михайлов Валерий
Лет с 15 назад, в Камрани (Вьетнам) погибла вся эскадрилья асов. Наверное условия тропиков, несколько специфичны даже для шеф-пилотов.
СсылкаПожаловаться
Валерий там разбились трое и все из за прихоти одного генерала.садится группой, а не по одному.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария