Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Да нормально, не мерин крутой конечно, не бэха, но пока проблем небыло, в мороз заводится с пол-пинка, стрелочку уже два раза ложил, бегает прилично,чё еще надо? Свои деньги отрабатывает на ура. Не спорю, может какой нибудь сюрприз и принесет, на радость проклинателям наших машин, но пока Бог миловал. У меня в комплектации люкс, помоему самое оптимально, многое есть (и абс и подушки и противотуманки и парктроник и подогрев зеркал, сидений)И все это работает, и все это входит в комплектацию, за эти бабки ино надо поискать с тем же. А то, что имидж у Лады хреновый, так кому не нравится могут не покупать
Да нормально, не мерин крутой конечно, не бэха, но пока проблем небыло, в мороз заводится с пол-пинка, стрелочку уже два раза ложил, бегает прилично,чё еще надо? Свои деньги отрабатывает на ура. Не спорю, может какой нибудь сюрприз и принесет, на радость проклинателям наших машин, но пока Бог миловал. У меня в комплектации люкс, помоему самое оптимально, многое есть (и абс и подушки и противотуманки и парктроник и подогрев зеркал, сидений)И все это работает, и все это входит в комплектацию, за эти бабки ино надо поискать с тем же. А то, что имидж у Лады хреновый, так кому не нравится могут не покупать
Я же сказал, конечно есть. Со всеми допами обошлась в 350 тысяч.(коврики, антикор, подкрылки, зимняя резина пирелли, аккустическая полка, динамики назад, в двери+пищалки, магнитофон, замок на руль, сигналка.)
Я же сказал, конечно есть. Со всеми допами обошлась в 350 тысяч.(коврики, антикор, подкрылки, зимняя резина пирелли, аккустическая полка, динамики назад, в двери+пищалки, магнитофон, замок на руль, сигналка.)
Хорошо. Теперь давайте сравним, например с Шеврале Авео, в похожей комплектации.
Правда антикор, антигравий и подкрылки уже заводские. Ещё кузов с двухсторонней оцинковкой, две под. безопасности и многое др., но уже с салона, всё равно приравняем их.
Пойдёт?
Хорошо. Теперь давайте сравним, например с Шеврале Авео, в похожей комплектации.
Правда антикор, антигравий и подкрылки уже заводские. Ещё кузов с двухсторонней оцинковкой, две под. безопасности и многое др., но уже с салона, всё равно приравняем их.
Пойдёт?
Послушайте, ну как же надоело, а.Ну вот прямо все хотят чего-то доказать.Я машину покупал в одном салоне со своим другом, я приору, он авео. Он на полтинник дороже с двигателем 1.4, а на приоре 1.6. Но даже дело-то не в этом. Я изначально тему создавал для того, что бы мне рассказали о машине, а в итоге мне пытаются что-то доказать, с чем -то сравнить. А теперь мне уже не интересно. Есть сайт WWW.PRIOROVOD.RU Там если вам интересно есть много сравнения разных авто с приорой. Кстати у авео заводские подкрылки только спереди, а с зади их, извините, за дополнительную плату. Да и вообще возьмите прямо завтра утром 350 штук и попробуйте купить авео новую. Купите, я буду за вас рад. Хотя я не уверен.
Послушайте, ну как же надоело, а.Ну вот прямо все хотят чего-то доказать.Я машину покупал в одном салоне со своим другом, я приору, он авео. Он на полтинник дороже с двигателем 1.4, а на приоре 1.6. Но даже дело-то не в этом. Я изначально тему создавал для того, что бы мне рассказали о машине, а в итоге мне пытаются что-то доказать, с чем -то сравнить. А теперь мне уже не интересно. Есть сайт WWW.PRIOROVOD.RU Там если вам интересно есть много сравнения разных авто с приорой. Кстати у авео заводские подкрылки только спереди, а с зади их, извините, за дополнительную плату. Да и вообще возьмите прямо завтра утром 350 штук и попробуйте купить авео новую. Купите, я буду за вас рад. Хотя я не уверен.
Я желаю, чтобы Вы разбирались в Приоре так, как и он в Авео, т.е. никак, чтобы капот открывался тока для наполнения омывателя, и наполняя свои бокалы... )
Я желаю, чтобы Вы разбирались в Приоре так, как и он в Авео, т.е. никак, чтобы капот открывался тока для наполнения омывателя, и наполняя свои бокалы... )
Ему тоже пожелайте, у меня знакомый купил Вольву новую, уже два раза за год на эвакуаторе в сервис таскали, и ещё по мелочам... ну её, эту иномарищу, то что не ломаются -- сказки про белого бычка, знаем, ездили. По надёжности однозначно лучше ВАЗов только Мерседес, с остальными как повезёт.
На своей для ремонта капот открывал, ремень генератора свистел. Одновременно со мной купил новый Форд-Фюжен сосед, у него ремень свистел ещё громче, ему тоже починил заодно, а то свистит под окнами с утра...
Ему тоже пожелайте, у меня знакомый купил Вольву новую, уже два раза за год на эвакуаторе в сервис таскали, и ещё по мелочам... ну её, эту иномарищу, то что не ломаются -- сказки про белого бычка, знаем, ездили. По надёжности однозначно лучше ВАЗов только Мерседес, с остальными как повезёт.
На своей для ремонта капот открывал, ремень генератора свистел. Одновременно со мной купил новый Форд-Фюжен сосед, у него ремень свистел ещё громче, ему тоже починил заодно, а то свистит под окнами с утра...
Да ладно, я особо не расстраиваюсь. Главное вот она, стоит под окном, я сел и поехал. И пофиг мне кто, что говорит. Я же машину покупал для себя, а не для кого-то. И выбирал из своих соображений. Мне нравится и я не обязан никому ничего доказывать и тем более оправдываться или еще что-то.
Да ладно, я особо не расстраиваюсь. Главное вот она, стоит под окном, я сел и поехал. И пофиг мне кто, что говорит. Я же машину покупал для себя, а не для кого-то. И выбирал из своих соображений. Мне нравится и я не обязан никому ничего доказывать и тем более оправдываться или еще что-то.
"Особо не расстраиваюсь"???
Я доволен как слон, выбирал из Приоры, Акцента и Спектры. Приора лучше и "симпатичнее" по всем параметрам, но побаивался, что "лоханулся", ну типа начнёт ломаться или бренчать как ведро. Нифига, всё отлично! Из недорогих иномарищ конкурент Приоре только Логан, но уж очень он для меня страшный. И не едет нифига быстро. У меня в семье есть ещё ФордФокус 1,8 новый с полным фаршем, в целом лучше Приоры, конечно, но глобальной разницы нет, а на трассе ещё вопрос что лучше.
Хорошо. Теперь давайте сравним, например с Шеврале Авео, в похожей комплектации.
Правда антикор, антигравий и подкрылки уже заводские. Ещё кузов с двухсторонней оцинковкой, две под. безопасности и многое др., но уже с салона, всё равно приравняем их.
Пойдёт?
Что "многое другое"?, дохлый прожорливый движок? Гремучая "с новья" подвеска? На Приоре тоже две подушки + преднатяжители ремней. + климат, а не просто кондей. Антигравий заводской? Что, прямо по-бокам, поверх заводуской краски? Не надо наезжать на Авео, такого колхоза я на них не видел! А усиленный ьантикор в определённых местах есть на почти любой машине. Подкрылки и антикор на Приору, как правило, делают в салоне в подарок.
Хотя 10-ки не гнили по 10 лет и без антикора, а вот полностью оцинкованный Иж сгнивал за 3 года! Может, и Авео будет сгнить? Полюбому к ВАЗу доверия больше, чем к GM, один ихний Ланос чего стоит!
Что "многое другое"?, дохлый прожорливый движок? Гремучая "с новья" подвеска? На Приоре тоже две подушки + преднатяжители ремней. + климат, а не просто кондей. Антигравий заводской? Что, прямо по-бокам, поверх заводуской краски? Не надо наезжать на Авео, такого колхоза я на них не видел! А усиленный ьантикор в определённых местах есть на почти любой машине. Подкрылки и антикор на Приору, как правило, делают в салоне в подарок.
Хотя 10-ки не гнили по 10 лет и без антикора, а вот полностью оцинкованный Иж сгнивал за 3 года! Может, и Авео будет сгнить? Полюбому к ВАЗу доверия больше, чем к GM, один ихний Ланос чего стоит!
Моя прошлая десятка откатала 7 лет. и пороги все целые и ничего не гнило. И продал ее, покупатель ну всю её обсмотрел, залазил туда, кудя я сам бы даже и не догадался залезть. И никакого гнилья! А приору я взял лет на пять. Думаю тоже не сгниет)))
Моя прошлая десятка откатала 7 лет. и пороги все целые и ничего не гнило. И продал ее, покупатель ну всю её обсмотрел, залазил туда, кудя я сам бы даже и не догадался залезть. И никакого гнилья! А приору я взял лет на пять. Думаю тоже не сгниет)))
я тож присматриваюсь.
я тож присматриваюсь.
Давайте серьёзно поговорим, подобьём смету. На форуме.
Давайте серьёзно поговорим, подобьём смету. На форуме.
Правда антикор, антигравий и подкрылки уже заводские. Ещё кузов с двухсторонней оцинковкой, две под. безопасности и многое др., но уже с салона, всё равно приравняем их.
Пойдёт?
Правда антикор, антигравий и подкрылки уже заводские. Ещё кузов с двухсторонней оцинковкой, две под. безопасности и многое др., но уже с салона, всё равно приравняем их.
Пойдёт?
На своей для ремонта капот открывал, ремень генератора свистел. Одновременно со мной купил новый Форд-Фюжен сосед, у него ремень свистел ещё громче, ему тоже починил заодно, а то свистит под окнами с утра...
На своей для ремонта капот открывал, ремень генератора свистел. Одновременно со мной купил новый Форд-Фюжен сосед, у него ремень свистел ещё громче, ему тоже починил заодно, а то свистит под окнами с утра...
Я доволен как слон, выбирал из Приоры, Акцента и Спектры. Приора лучше и "симпатичнее&
Правда антикор, антигравий и подкрылки уже заводские. Ещё кузов с двухсторонней оцинковкой, две под. безопасности и многое др., но уже с салона, всё равно приравняем их.
Пойдёт?
Хотя 10-ки не гнили по 10 лет и без антикора, а вот полностью оцинкованный Иж сгнивал за 3 года! Может, и Авео будет сгнить? Полюбому к ВАЗу доверия больше, чем к GM, один ихний Ланос чего стоит!
Хотя 10-ки не гнили по 10 лет и без антикора, а вот полностью оцинкованный Иж сгнивал за 3 года! Может, и Авео будет сгнить? Полюбому к ВАЗу доверия больше, чем к GM, один ихний Ланос чего стоит!
Больно надо!
Больно надо!