Привет! Проблема такая: машине 6 лет, ТО только у дилера, по регламенту, условия эксплуатации - город, иногда трасса, лес, пробег небольшой, 60 тыс. км. До 5 лет эксплуатации уровень масла ( судя по щупу) оставался таким, каким был после очередной замены ( проверяю регулярно). После пяти лет масло стало уходить, до 1 литра на 1-1,5 тыс. км Иногда так- после 1 тыс. уровень прежний, а потом за 1-1,5 тыс. уходит литр. При этом протечек не видно, ни потеков, ни пятен, никаких следов. Обращалось к дилеру, там разводят руками, предлагают регулярно доливать масло (!), мол, так дешевле будет, или разобрать двигатель ( стоимость разборки и сборки называют, как заученную, влет - 64 тыс. руб. без запчастей), еще предлагают раскоксовать двигатель в качестве " шабашки". С их мотористом поговорить так и не удалось. Возникло предположение- до окончания гарантии на двигатель (5 лет) ТО производили, как положено, как гарантия кончилась, что заливалось - не изестно. И обвинять ни за что не хочется, и разочарование в их сервисе дает себя знать. Причину назвать не могут, даже не делают предположений, говорят, смогут сказать только после разборки двигателя. Но ведь это уже чистый развод на деньги? Вопрос такой: кто знает, какие причины такого расхода масло могут быть, и что с этим делать? У меня Туссан 2.0, автомат, полный привод.
Спасибо. Им нужны рекомендации от кого-то, или можно просто прийти спросить, чем могут помочь?
