Вот все пишут, что у нас высокий уровень жизни, а сколько у нас работающих пенсионеров.они конечно есть везде, и в загнивающей Европе, но там пенсионер работает на себя, занят в семейном бизнесе, а у нас? У нас в основном на вахтах. В школе, мед.учереждение и т.п.. как к этому относиться. Очевидно, что наем пенсионеров это большой плюс работадателя, зп меньше, каких либо санкций при увольнение нет, а главное ответственность исполнителя минимальна, взять с такого пенсионера нечего, само понятие брать с пенсионера аморально, и уголовного приследования пенсионер избегает. Вот этим и пользуется работадатели перекладывая ответственность на такого работника пенсионера.
Вот банальный пример.
В городе я ставлю машину на охраняемой стоянке, т.к. живу я в центре и на весь 300тысячный район диаметром ~6кв.км. таких стоянок штук навскидку 10, отсилы 15 они полностью ликвидны, ликвидны по цене 4500 рублей в месяц 1 место шириной ровно в ширину моего авто со сложенными зеркалами.
И вот заезжаю я на стоянку, и на крышу опускается шлакбаум. Ну забыл 73 летний работающий пенсионер посмореть в камеру видеонаблюдения. Распереживался сам настолько, что сидел в будки не высовываясь, на вопрос как так, развел руками. Стерпел я, ну откуда у пенсионера, хоть и работающего 13000 рублей на полировку моей машины. Реакцию я не я, я то-же простил, единственное о чем попросил бригадира смен, так же рабочую пенсионершу, это сделать символическую скидку на следующий месяц, в размере всего 1000 рублей. Но мне отказали. В последствие я понял, что формально ответственности стоянки за машину вообще никакой нет, что ее угонят, что разберут, что дерево упадет, никто, ничего не возмещает. В моем случае только иск в суд на этого самого пенсионера, с которого сами понимаете взять будет нечего. И даже, отказ от меня в качестве клиента особо по финансам на контору не ударит, т.к. ликвидность повышенная, на мое место приедет и встанет 2 седана, двойной профит.
Вот так и получается, что люди потом со злости жгут подобные стоянки, и страдают другие автовладельцы, а работающие пенсионеры продолжают работать, на низачто не отвественного предпринимателя, которому почет за то что дает работу старикам. Прям как в 90ые, когда этот предприниматель привозил бабушек к станциям метрополитена, выдавал им газировку и сигареты и вме мы дружно покупали у бабушек с рук, а че помогали пенсионерам.
И ему еще очень сильно повезло, что это была моя машина, с высотой и шириной такой что шлакбаум не набрал скорости падения, и что металл в этой машине посерьезней чем в легковухах, попадись какой нибудь ягуарчик облегченный, на каско, и этот бы пенсионер остался бы на всю оставшуюся жизнь без штанов, хозяин то и простил бы его, а вот страховщики вряд-ли.
Второй вопрос касался безопасности движение кортежей слуг народа, его решили в частном порядке уведомлением о ответственности нарушевшего и бесплатном ремонте пострадавшего честника.
Второй вопрос касался безопасности движение кортежей слуг народа, его решили в частном порядке уведомлением о ответственности нарушевшего и бесплатном ремонте пострадавшего честника.