Пусковое устройство.

22 Ампера, холодильник пусть 5 прерывного. На ночь хватит?

Проверяли на автомобильном холодильнике. на 10 часов без проблем учитывая что сейчас и на улице не жарко.

На каком, у меня настоящий компрессионный на 220.

на 12 вольтовом авто. А через преобразователь не пробовали.

Нормальные люди снимают севший АКБ и несут на зарядку.... Проверяют плотность электролита и доводят до нормы, а не делают деньги человекам , которые разводят лохов( тоже люди)

Спасибо, что подсказали, а то мы и не знали, что надо делать в таких случаях!!!( Кстати, АКБ в норме-проверили все в сервисе).

Если в инструкции написано именно так, то надо делать так. Хотя действительно, обычно подключают провода и потом включают что то. И ещё - такие устройства подключаются не к АКБ, а только одной клеммой в АКБ, а другой на корпус (иногда в инструкции по авто указано, как «прикуривать» авто). Чтобы не удалило лучше соблюдать меры предосторожности в любом случае. О них наверное тоже написано в инструкции по этому устройству. А так...мое мнение о самим устройстве. Я как и многие тут скептически отношусь к таким устройствам. Имею просто зарядку «старого образца». Если сел АКБ, то просто его сначала заряжаю и потом от него заводу. Вообде это плохой признак, когда АКБ не крутит. Это говорит о том, что его пока менять или какие то проблемы с электричкой авто.

Я в машине всегда воду провода для прикурки. Но часто стал наблюдать ситуацию,когда никто не дает прикурить,ссылаясь на возможность выхода электроники на машине.И второй момент,когда находясь на природе в течение 3 дней надо было подзарядить телефоны,а с собой был один на 8000 маленький джампик,который один телефон высадил за зарядку. Посадить акб машины не хотелось. Вот после этого я купил себе на 20000мА,погонял его в режиме заряд-разряд и положил в машине. Даже если подзарядка телефона с работающим навигатором откажет,можно с него телефон запитать. В общем как бы скептически к ним не относились, когда он есть-спокойнее.

ну понимаю,в Сибири,а у вас в тепле,да нафига он нужен...

А ты знаешь.что именно в тепле здесь акб живут редко больше 3 лет. Во-первых из никто никогда не заряжает.Во-вторых ездить приходиться в полной нагрузкой потребителей свет, кондей, навигация,акустика. и когда за бортом под 50 стать на дороге малоприятно. Можно конечно вызвать эвакуатор, который включен в страховку, но это полдня потерять из-за того,что просто поленился на 50 баксов эту приблуду купить и бросить в багажник.

так может проще зарядное купить,я вон раз мало езжу,иногда ставлю на подзарядку...

Это мы с тобой приучены иметь все свое.Зарядное у меня тоже есть. Я раз в полгода ставлю на пзарядку.поскольку езжу мало.Вот только сидя в лесу или на озере его воткнуть негде,если акб посадил просто забыв например свет выключить.

а что,разве свет сам не отключается...

Так ведь не у всех новые машины

---

какая новая,в апреле 3 года будет,старьё....на пенсию увы,не поменяю...

Я когда Шевик на 8м году продавал с пробегом 35т,покупатель радовался как мальчишка своей удаче. все родное и идеальный товарный вид.А 3 года-это не возраст.

У меня лично в 90х при прикурке - взорвался АКБ( мой).
Просто чудо что я остался с глазами....Одежду пришлось выбросить ( просто поело кислотой).
Потом прикуривал знакомому на НИВЕ - итог = замкнула одна банка.....( у меня)
Может совпадение......Но я в совпадения не верю....
Больше я никому не прикуриваю.......
Если надо отвезу в город АКБ на зарядку....

Может везло,а может еще и потому,что никогда не давал прикурить от заведенной машины.

Когда далеко еду, то беру с собой два телефона и ещё пауербанк. Просто был у меня случай - ронял на ходу телефон в кружку с кофе хорошо был второй телефон....переставил симку и остался на связи. И да...на современных авто рискованно давать «прикурить» считается. Хотя «прикурить» можно по разному. К примеру не от работающей машины (как обычно делали), а просто отключить акб и от него. Помню когда то ездил в 90-е на стареньком опеле, то на трассах останавливался отдохнуть обычно на горках. Ну чтобы если что с АКБ, то завести с «толчка» катаясь с горки а проводов у меня нет сейчас в машине для прикуривание. Стараюсь следить за состояние акб.

Вы всё дефицит вспоминаете,когда аккумов не достать было. Сейчас то какие проблемы? Купил новый,и не фиг дурью маяться. Прикурить хитрожопые просят,которых жаба душит.