Добрый всем день! долгое время наблюдал за происходящим на форуме.несколько раз даже принимал участие в обсуждениях, но сам темы не создавал. Но все бывает впервые.
Причиной стала следующая ситуация. Вчера вечером работал за компьютером и услышал звук сигнализации. Звук был не сирены, а уведомления (такой сигнализация подает когда открываешь и закрываешь двери).
Когда я посмотрел, действительно сигнализация показывала что дверь открыта. Выйдя на балкон я убедился что машина на месте и закрыл двери. Судя по сигналу сигнализации дверь действительно была открытой.
Не собираюсь обсуждать почему это произошло, но сразу скажу что кнопки сигнализации были заблокированы. Есть 2 версии: или кто то пасет машину и изучает мою реакцию или это внутренний сбой системы.
После этого не на шутку задумался об установлении механической защиты. Мысли были и до этого, но сейчас уже как говориться пришло время действовать.
Ввиду того что сигнализация с автозапуском - блокировка на КПП отпадает, поэтому остается 2 варианта: либо блокировка на рулевое колесо, либо замок на капот.
Склоняюсь к блокировке на руль но слышал что она опасна при авариях. А вот про эффективность и слабые стороны замка не знаю. Хотелось бы услышать ваше мнение дорогие форумчане.
Машина Опель Астра Н, сигналка Шерхан 9.
Возможно у кого то сигнализация так чудила уже.
блокировка рулевого вала? если так то что скажете на влияние его на безопасность машины при возможном столкновении