Прошу помощи с выбором модели

Недавно столкнулся с тойже проблемой т.к. в 5D C-класса с появлением третьего члена семьи вдруг перестало все вмещаться-)
Посмотри на сан янг кайран или акшен на худой конец. коляска без разбора влетает и в тот и в другой. проверял!!!
б\у с автоматом вполне реальной найти до 600т.р. как меня уверели двигатель и коробка мерседес т.е. большо пробег вроде как не приговор.
Удачи с выбором!!!

китайцев совсем не рассматриваю - не вышли они еще на уровень надежности и качества, имхо... хотя идут, да))

Бугагашечки!!!-))) Улыбнули!!! Так это же не "китаец". чистородный кореец. как и солярим м\п-).
посмотри не пожалеешь-)

ай да я)) молодец, красиво облажалась)))

бывает-)

В соответствии с Вашими требованиями - возможность перевозки коляски в багажнике не разбирая ее по возможности + АКПП + надежность+разумные ценник как на покупку так и на последующую эксплуатацию можно было бы рекомендовать следующие авто:

TOYOTA Corolla Verso
Nissan Tiida Hatchback
Volkswagen Passat Variant (B6)
Volkswagen Golf V Plus
Kia Cee'd SW

спасибо, большинство из списка уже посмотрела)

За означенные деньги из новых авто Вашим требованиям подойдет только Ларгус, в него неразобранную коляску скорее всего запхнёте. В неразобранном виде даже в шкоду октавию не влезет, проверено - вожу внука иногда. \другое дело вопрос - кто нибудь видел чтобы неразобранную коляску пхали в легковой авто? Правильнее снять кузовок и по отдельности в багажник, ребенка в кресло. Тогда Шкода октавия вам подойдёт. Но любую другую обязательно проверьте на свои запросы, вот в фабию коляска отдельно- ребенок отдельно не войдет, тк надо раскладывать сиденья оба., в недорогие седаны очень неудобно это пхать (Логан, Солярис). А ещё покупать авто, с вообщем- то ограниченным бюджетом, для перевозки коляски на 0.5-1 год как-то странно.

почему странно? как минимум год будет большая коляска, ее со счетов ну никак не сбросишь в силу обстоятельств...
дальше с прогулочными вариантами-трансформерами будет значительно проще, да. но рассчитывать надо по наихудшему варианту)

у меня в прошлом в багажник Toyota Corona (Carina E) помещалась неразобранная коляска (сложенная естественно) + часть детской кроватки. причем машина была с кузовом седан и спинка заднего сидения была не складывающаяся.

очевидно у вас в багажнике была локальная Нарния)))

Стоит определиться, что все-таки нужно - кроссовер или минивэн. Если част по бездорожью не ездите, то минивэн получше будет. Он и повместительнее, и поудобней, и подешевле. Зачем переплачивать за полный привод, если им не пользоваться? Вариантов минивэнов масса:
1.Mazda 5
2.Dodge Caravan
3.Chrysler Voyager
4.Kia Carens
5.Honda Element (та, что на фотке выше)
6.Honda Odyssey
7. Toyota Sienna (Кстати, лучший минивэн по версии американцев, а они, поверьте в этом разбираются)
8.Nissan Quest/Wingroad.
7. Ford C-MAX/ Grand C-MAX/ Galaxy/ S MAX
8. Renault Espace - довольно неплохая машинка считается, хоть и французская
9. Mitsubishi Grandis
10. Hundai H1/Starex
11.Citroen Picasso
12. VW Touran/Sharan
13.Chevrolet Orlando
14. Opel Zafira - тоже очень достоин рассмотрения, так как очень популярен

Насчет универсалов вроде октавии и т.п. - они конечно, дешевле, но по удобству и организации пространства с минивэнами не сравнить

Вы по возможности сами оценили бы ее? машина реально хоть и седан но багажник у нее был огромный и глубокий, боюсь что нынче таких не делают а жаль. да и старая она уже потому и не советую ее. еще недавно был сильно удивлен размерами багажника (глубиной) Фольксвагена Поло, хотя внешне он даже смешной.

поло 5д? или седан?

а створ? в седанах основная беда как раз в створе - если он узкий, то какой бы глубины багажник не был, он становится бестолковым в плане крупногабаритных грузов((

говорю о седане

присмотритесь к мицубисии асх-оченно неплохо-проверено-удачи Вам!

присматривалась))) нравятся)
но новые стоят денег, а с пробегами я что-то не вижу в продаже...

новые стоят приличных денег а пробежные митсубиси это большая лотерея