Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Объяснительная Иванова
"Я сегодня пришел на работу в 10.00, потому что с 8.000 до 10.00 все равно все не работают и пьют чай,...а я столько не выпью" (с)
Вы тоже с утра пьете чай?
Как это?По моей специальности только на ознакомление с оборудованием и изучением "по верхам" документации месяц дают,а что бы более менее врубиться и начать самостоятельно работать года 2-3 надо
Работодатель жмет на орбучение,приходится до всего доходить самому,а оборудование очень сложное и принципиально разнообразное,нужны знания одновременно электроники,электрики,механики,гидравлики,пневматики,поэтому так долго.Я работаю больше 5 лет,и уже как минимум 2 раза "съездил" на учёбу (говорили,давай ищи свой загранпаспорт,скоро отчаливаешь) в Италию и Германию на предприятия.выпускающие наши станки.
Я по финансовой части ни как,только знаю,что в нашей конторе все по чесноку:и налоги и зарплаты "белые".Видимо что-то в законодательстве не правильно,хотя при СССР работая на другом предприятии учёба была.но попасть на курсы было сложно,может потому что молод был тогда?Но раз отправили в Москву в болгарский техцетр,до сих пор тетрадка с конспектами храниться,только там всё такое древнее
ты письмо читал?
Как это?По моей специальности только на ознакомление с оборудованием и изучением "по верхам" документации месяц дают,а что бы более менее врубиться и начать самостоятельно работать года 2-3 надо
гы,пришлось гуглить что это за зверь,у нас такой фирмы нет,из многокординатных Chiron и Tsugami