Приора или подержаная иномарка

В 2010 г. тоже стоял такой выбор,в итоге взял фф2 2006г.за это время поменял только передние стойки после поездки на отдых,а так только расходники.У одного приятеля Приора 2007г. оборвало ремень на 60тыс.втык клапанов, гремит вся как погремушка.у второго Приора 2010г.пробег 35тыс.печка ломалась,сальник на КПП тек,но все поменял по гаранти. Оба жалеют что не взяли иномарки.

У знакомого на форде корпус коропки треснул-80т.

Купить можно всё что угодно. Смотри по доходам, потому что расходы могут быть разными. И дело тут не только в стоимости ТО, но и в стоимости запчастей и кузовных деталей.

Лучше новое авто в любом случае

Мое мнение,конечно новую,за эти деньги!Что еще имеется,китайцы,нексия,заз шанс 1.5,калина,логан.и т.п,знаете вазы ругают заслуженно,вазу еще развиватся и развиватся хоть до какого нибудь иномарочного уровня,но в вашей ситуации приора или б.у ино я взял бы калину универсал,ведь известно что калина это самое качественное авто ваза,а если приора или б.у ино только эти и больше ничего приора без слов.Иномарки то хорошо,только обслуживать по деньгам не хорошо,а уж в глухомани вазу равных нет на вазы есть все,рассчитывайте бюджет на обслугу купить и мерседес можно,а что иномарки супер надежны миф!да они надежней ваза и речи нет,но б.у ино это пылесос по отбору денег.Кроме 2х ино нексии и заз шанс,на ихние запчасти цены как на ваз.

Всем спасибо.
Прочитав Ваши предложения всётаки склоняемся к приоре но и октавия как то крутится в голове.
Время есть, подумаем ишо.

Приора с кондееем! 10тыс км нет никаких проблем!(не "бомбил, конечно и по ямам не ездил) Иномарки хорошие были в 90-х! У соседа в гаражах мерс за 5 лет сгнил(проводка)!

Я бы лучше ланцера 9-го за эти деньги рассмотрел с АКПП, можно найти неплохой вариант!!--
Чушь полная!!!!рулевая рейка-25000 рублей,замена-8000 рублей,колодки передние-1500,тормозные диски передние-3700!!!Еще о Ланцере????