Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
хочу приобрести приору с пробегом 40тыс 2010г ,но сомневаюсь по поводу надёжности двигателя уж очень у многих владельцев проблемы с обрывом ремня грм при небольших пробегах !отпишитесь у кого есть опыт эксплуатации
Была 10ка 16кл в 2003 г, оборвало ремень на 30тыс., загнуло клапана, кстати они до сих пор не решили эту проблему с двигателем, как и сотни других, кстати на 8кл говорят при обрыве не гнет клапана. В общем по обслуживанию вышла дороже, чем камри и даже инфинити.
Вот это настоящий форум про ВАЗ!!! Нет американских троллей, обсирающих РосАвтоПром. Они, видимо, не догадались, что в теме про французов будет фигурировать ВАЗ.
Люди!!! Все, что делается в России, делается вашими руками. Уважайте друг друга, уверен Вова Пупкин не зря вбубухал денег в наш автопром, он все понимает. Наша автомобильная промышленность обязательно возродится и мы будем гордиться ею.
Вот это настоящий форум про ВАЗ!!! Нет американских троллей, обсирающих РосАвтоПром. Они, видимо, не догадались, что в теме про французов будет фигурировать ВАЗ.
Люди!!! Все, что делается в России, делается вашими руками. Уважайте друг друга, уверен Вова Пупкин не зря вбубухал денег в наш автопром, он все понимает. Наша автомобильная промышленность обязательно возродится и мы будем гордиться ею.
Вот это настоящий форум про ВАЗ!!! Нет американских троллей, обсирающих РосАвтоПром. Они, видимо, не догадались, что в теме про французов будет фигурировать ВАЗ.Люди!!! Все, что делается в России, делается вашими руками. Уважайте друг друга, уверен Вова Пупкин не зря вбубухал денег в наш автопром, он все понимает. Наша автомобильная промышленность обязательно возродится и мы будем гордиться ею.
По крайней мере все что делается моими руками, за это мне не стыдно перед людьми, и не потому что у меня нет стыда, а потому что я качественно делаю свою работу. ТАЗ не качественно делает свою работу, и ему тоже не стыдно, так как нет стыда...
Вот это настоящий форум про ВАЗ!!! Нет американских троллей, обсирающих РосАвтоПром. Они, видимо, не догадались, что в теме про французов будет фигурировать ВАЗ.Люди!!! Все, что делается в России, делается вашими руками. Уважайте друг друга, уверен Вова Пупкин не зря вбубухал денег в наш автопром, он все понимает. Наша автомобильная промышленность обязательно возродится и мы будем гордиться ею.
По крайней мере все что делается моими руками, за это мне не стыдно перед людьми, и не потому что у меня нет стыда, а потому что я качественно делаю свою работу. ТАЗ не качественно делает свою работу, и ему тоже не стыдно, так как нет стыда...
Таких как Вы - немного. С другой стороны, нельзя говорить о всем ТАЗе, как "бесстыднике"! Так как от рядовых работников, конструкторов и пр. мало, что зависит. Важную роль играют поставщики, которым "выгодно", чтоб их запчасти продавались в большем количестве, чем количество производимых авто.
На Ваз-2110 (Приора) 8-ми и 16-ти клапан. рекомендуется менять ремень ГРМ на 60000 км, но раз берёшь б\у то лучше поменяй, где гарантия что спидометр не смотан. Узнаешь только на компьютерной диагностике - но это деньги. Всего что было с авто, не скажет ни один продавец, все только хвалят (сам такой). А так, мой совет, если не хватает - возьми кредит, но будет новый автомобиль + гарантия автосалона.
На Ваз-2110 (Приора) 8-ми и 16-ти клапан. рекомендуется менять ремень ГРМ на 60000 км, но раз берёшь б\у то лучше поменяй, где гарантия что спидометр не смотан. Узнаешь только на компьютерной диагностике - но это деньги. Всего что было с авто, не скажет ни один продавец, все только хвалят (сам такой). А так, мой совет, если не хватает - возьми кредит, но будет новый автомобиль + гарантия автосалона.
Была 10-а (брал новую) проехал 126000 км, менял ремень ГРМ на 60-ти и 120-ти тыс. км - больше ничего не делал с двигателем, так и продал - до сих пор новый хозяин катается (машину купили почьти в соседях).
Если машину продают через 40 тыс я думаю стоит задуматся. И почему на русских машинах надписи продам 2010 или 2011 год очень часто вижу, а иномарки через 3 года минимум. Хотя может я и ошибаюсь
поршня с проточкой разрабатывал для нас концерн фольксваген,и дело в том что под современную реновскую концепцию короткоходной поршневой она не подходит .в итоге весь прежний драйв авто вазов у ходит в прошлое на смену грядет 8-ми клапанные ,содранные и не доработанные ниссанновские моторы а-ля рено.а немцы респект им и уважуха ,до сих пор делаюют для нас хорошие и качественные запчасти.
Если его порвет, то клапана не загнет, а порвет его ХЗ когда, я для профилактики менял на 70 тыс, ремень стоил около 2000руб, замена рублей 500.
Если его порвет, то клапана не загнет, а порвет его ХЗ когда, я для профилактики менял на 70 тыс, ремень стоил около 2000руб, замена рублей 500.
Люди!!! Все, что делается в России, делается вашими руками. Уважайте друг друга, уверен Вова Пупкин не зря вбубухал денег в наш автопром, он все понимает. Наша автомобильная промышленность обязательно возродится и мы будем гордиться ею.
Люди!!! Все, что делается в России, делается вашими руками. Уважайте друг друга, уверен Вова Пупкин не зря вбубухал денег в наш автопром, он все понимает. Наша автомобильная промышленность обязательно возродится и мы будем гордиться ею.
По крайней мере все что делается моими руками, за это мне не стыдно перед людьми, и не потому что у меня нет стыда, а потому что я качественно делаю свою работу. ТАЗ не качественно делает свою работу, и ему тоже не стыдно, так как нет стыда...
По крайней мере все что делается моими руками, за это мне не стыдно перед людьми, и не потому что у меня нет стыда, а потому что я качественно делаю свою работу. ТАЗ не качественно делает свою работу, и ему тоже не стыдно, так как нет стыда...