Предложите внедорожник до 1400000 рублей

насчёт какско пожалуй митцуба тоже впереди будет
хотя надо звонить и спрашивать

Паджеро-4 брал полгода назад ,так ..в РЕСО обошлась КАСКО -49 000 ..и ещё 1500...да и если интересно ОСАГО -2970 руб....

Мда....действительно не дорого раньше вроде ставки выше были.
Но прадик будет получше а времонте дешевле.
Хотя если новую то тогда митцубу либо Ниссан

Соренто дизель...

Это кроссовер.

куда на нем на рыбалку то??? если только на городской пруд

конечно паджеро или спорт ---других вариантов нет---остальные дороже ( ну если СГВ не считать ---маленький он)

+.

L 200,outlander,
nissan navara

Новый - паджеро спорт, если б/у - Гранд Чероки, Прадо, и еще куча вариантов

Если из новых,то Паджеро спорт,либо Тойота Хайлюкс.Хайлюкс будет побогаче,за эти деньги,но Паджеро в городе покомфортнее конечно.Оба дизель.

Крузер 80 Сафари 60 или Патрол преимущество над всем и выше перичислиными передний мост и вместительность гораздо больше чем в пыже

Согласен !!!на все сто.А то наверное в лесу Мурманская обл. асвальт и гравийка.

За 1,4 ляма и на механике лучший выбор это Паджеро Спорт. Паджеро4 выпадает по цене, к тому же на версиях с механикой там нет задней блокировки, она появляется только на автоматах от 1,75ляма. На ПС з.блокировка есть на всех комплектациях.

L-200/лкучше не придумать.
расход как у обычной паркетки, прет в любую грязь и по любым горам, везет до тонны груза. комфортабельный салон.
В сочи сейчас бум этих рамных внедорожников.
мы взяли 2007 год эмиратскую за 700 000, подшаманили- класс!

тойота фортунер.

не бери японов. во-первых запчасти дороги, во-вторых не знаю твоих габаритов и габаритов твоего отца. но машина очень тесная. Как я говорил очень неплохая машина американец Гранд Чероки. По проходимости гораздо лучше всех японов. поскольку легче, а мощи много и много всяких прибамбасов для повышения проходимости.Кроме того, многие части смазываются и поэтому долго ходят. кроме того, все до обидного просто, большую часть работы по машине в состоянии делать любой автолюбитель имевший волгу. только не берите, если надумаете черока 4.7 литра, мощи много, но перед не выдерживает веса такого мотора.

Однако,видел рекламу на Онегу ездили на Дастере, валуны тайга вода в колее, чем короче машина тем удобней и механника и блокировка когда деревья поперек переезжаешь хабы сгороают, лебедки, домкраты замучишся таскать, большое расстояние между осями на валунах тоже не подарок.

Для нас ВНЕДОРОЖНИК - это Ленд Ровер Дискавери. Вам же не жить в дороге между домом и рыбалкой, Вам еще и комфорта захочется за такие деньги, а за 1,4 можно взять ОЧЕНЬ хороший диско. С проходимостью у него проблем нет, мало того, он и в городе красавчик! ))) Есть вариант для пневмы, когда машина садится днищем в грязь, подвеска настраивается на минимальный просвет (тем самым прижимая всем весом грязь под магиной), а потом на максимум- получается свободное пространство под авто и можно дальше спокойно ехать!))

По спавнение с крущаками дискавери паркетник городской))))посмотрите на его подвеску заднюю,бедолажные рычаги висят чуть ли не на асфалье почти))))))