14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Предлагаю составить список!

За что конструкторам АВТО можно голову по самые ноги отрубать.Стартуем втулкой стартера 2108,можно для разогрева болт крепления верхнего рычага 2101....
Валера Хуторский
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
96
Сергей Тихонов
И особой строкой: замена моторчика отопителя на ВАЗ 2107 ! )))))))))))
СсылкаПожаловаться
НиколаевичВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
И особой строкой: замена моторчика отопителя на ВАЗ 2107 ! )))))))))))
СсылкаПожаловаться
Со снятием панели и всей печки - аж на ура!
СсылкаПожаловаться
Сергей Тихонов
И особой строкой: замена моторчика отопителя на ВАЗ 2107 ! )))))))))))
СсылкаПожаловаться
А на 10 семействе, что, легче снять печку? Пол машины надо разобрать.
СсылкаПожаловаться
Клим ЧугункинВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
И особой строкой: замена моторчика отопителя на ВАЗ 2107 ! )))))))))))
СсылкаПожаловаться
+1
СсылкаПожаловаться
Сергей Тихонов
И особой строкой: замена моторчика отопителя на ВАЗ 2107 ! )))))))))))
СсылкаПожаловаться
Что вы всё на этот моторчик грешите? Меняется он без особых усилий. Нечему там приржаветь.
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на Zig-zag
Zig-zag
Что вы всё на этот моторчик грешите? Меняется он без особых усилий. Нечему там приржаветь.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ну да. Без усилий. Только надо всего лишь снять панель и отстегнуть (а потом и суметь пристегнуть!!!!) воздуховоды...
СсылкаПожаловаться
Андрей ЦибартВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
Ну да. Без усилий. Только надо всего лишь снять панель и отстегнуть (а потом и суметь пристегнуть!!!!) воздуховоды...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Снимал ли кто нибудь этот грёбаный моторчик с заводской инжекторной семёрки?(не путать с 01-06)
Вопрос к тем кто не видит там сложностей.
СсылкаПожаловаться
Сергей Тихонов
Ну да. Без усилий. Только надо всего лишь снять панель и отстегнуть (а потом и суметь пристегнуть!!!!) воздуховоды...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Уважаемый Сергей Тихонов! Прошу не напрягать свои натруженные руки заменой злощастного моторчика, а сразу отправляйте владельцев классики ко мне! Я заменю его без всякого ворчания на конструкторов!
Для примера: попробуйте заменить сцепление на КАМАЗЕ- сельхознике на трассе при -30 с ветром! После этого моторчик подарком покажется!
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на Zig-zag
Zig-zag
Уважаемый Сергей Тихонов! Прошу не напрягать свои натруженные руки заменой злощастного моторчика, а сразу отправляйте владельцев классики ко мне! Я заменю его без всякого ворчания на конструкторов!
Для примера: попробуйте заменить сцепление на КАМАЗЕ- сельхознике на трассе при -30 с ветром! После этого моторчик подарком покажется!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
С удовольствием! )))
А насчет сцепления - менял, и на морозе, и перегильзовывался в пути, всяко было... ))
СсылкаПожаловаться
Ольга ШуВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
С удовольствием! )))
А насчет сцепления - менял, и на морозе, и перегильзовывался в пути, всяко было... ))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
????м-да..а запчасти и оборудование-конечно под рукой!
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на Ольга Шу
Ольга Шу
????м-да..а запчасти и оборудование-конечно под рукой!
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Не, "шлюпка" из под охраны моталась добывать что надо (99-я) ))
СсылкаПожаловаться
ПеТроф.
Приора . Моторедуктор отопителя , а эл.привод управления заслонками в салоне вообще труба .
СсылкаПожаловаться
Ольга Шу
гена на х-5 с охлаждением-фокус искушенных!
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на Ольга Шу
Ольга Шу
гена на х-5 с охлаждением-фокус искушенных!
СсылкаПожаловаться
У нас парень их даже ремонтировать умудрялся ))) Постоянно с калымом )))
СсылкаПожаловаться
Ольга ШуВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
У нас парень их даже ремонтировать умудрялся ))) Постоянно с калымом )))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ай молодца!!!видать дело то было не в нем.
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на Ольга Шу
Ольга Шу
ай молодца!!!видать дело то было не в нем.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Не, в нем. Диоды прессовал на раз- два. Хотя как говорит оф. DIS это невозможно... До сих пор парень на официале диагностом работает. Голова!
СсылкаПожаловаться
Сергей Тихонов
Валер, чуть не забыл.
ОКА В СБОРЕ ! )))))))))) За что не возьмись, весь семейный фотоальбом созателя сиего аппарата вспомнишь... )))))))))))))
СсылкаПожаловаться
Фан ГалиевВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
Валер, чуть не забыл.
ОКА В СБОРЕ ! )))))))))) За что не возьмись, весь семейный фотоальбом созателя сиего аппарата вспомнишь... )))))))))))))
СсылкаПожаловаться
читаю и думаю,кто же её вспомнит:) молодец Серёга,это точно, вся в сборе!!!
СсылкаПожаловаться
Андрей ЦибартВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
Валер, чуть не забыл.
ОКА В СБОРЕ ! )))))))))) За что не возьмись, весь семейный фотоальбом созателя сиего аппарата вспомнишь... )))))))))))))
СсылкаПожаловаться
Опередил Серёга.Хотел про замену приёмной трубы написать.но с твоим комментом не согласиться не возможно.Плюсуюсь!
СсылкаПожаловаться
Андрей Цибарт
Опередил Серёга.Хотел про замену приёмной трубы написать.но с твоим комментом не согласиться не возможно.Плюсуюсь!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да уж, чтобы штаны на Оке заменить, надо рулевую рейку вытаскивать. Хижина дядюшки Тыквы, блин.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария