Праворукая тойота или леворукий ниссан?

Да ладно...правда что ли? Это из-за просевшей рупии...наверное...

Два года разницы, по нашим дорогам, это очень много,поверьте!) Даже для япономобиля. А то что там пробег скручен просто гарантирую.))От Владика до вас сколько расстояние+её уже ввозили б/у +2005 год в моде было ввозить "распил". Считайте сами!)

распил проверяется - ультразвуком - читай сам

Это он у вас ультразвуком проверяется, а центральной России они все поголовно ( "прули") ушли по утилизации...Года два вообще не встречал. Продать его геморрой ,т.к шарахаются тут от них уже как черт от ладана и "натуральное японское качество" байка для лохов! Любая поломка выходит по цене как 5 летний тазик. Генератор на Авенсис 80 тыр стоит+ довольно специфические запчасти по рулевому управлению+ самое придирчивое отношение к ТОсмотру. Да нахрен бы такое счастье.)))) Нет,официального запрета нету, их сама жизнь отсюда выдавила.

не от большого ума шарахаются - хотя признаю - что в центральной россии - с ними с обслугой проблема - но !!!большое НО - это не относится к тем - у кого есть леворукие аналоги - а королл в этом кузове полно - хоть и седаны - разницы нет

тойота ранкс-надежна и удобна, но левый руль безопаснее! и в еноте салон больше и удобнее... я бы взял Ниссан с жестким торгом!

У праворульных надо фары коректировать, что бы встречке в глаза не светить.

у праворуких их надо менять на аналоги от леворуких - или как ты направленную линзу правильно хочешь откорректировать ? сам то понимаешь о чём говоришь:?

Мне зачем корректировать...или менять... у меня машины все нормальные, с левым рулём))))))))))
А если руль в бардачке...хоть заменяйся ))))))))))))))

ну а херь пороть тебе тогда зачем?

Полностью согласен.Гнилушки европейские сравнивать с япошами, рядом нестоят!!!

Имею две машины: праворукую и леворукую. Иногда до обеда езжу на одной, после обеда на другой. По большому счету пофик на каком руле. В городе прульная реально удобнее

Дружище, хочу отметить, что здесь Вы немножко лукавите! Человеку свойственна моторика, т.е. привыкание к расположению определенных элементов при управлении ими. Так вот, для тех кто не в теме - рычаги управления светом и дворниками на японках расположены зеркально по отношению к европейкам, т.е. на европейках слева рычаг управления светом, а справа рычаг управления дворниками... на японках все наоборот! Если Вы ездите на машинах с разным расположением руля - Вы неизбежно на какой-либо из машин (на которой меньше ездите, и соответственно к которой меньше привыкли) будете периодически путать рычаги, и вместо света включать дворники, и наоборот!!! Я, когда сам пересел с правого руля на левый, делал это довольно часто! Все-таки настоятельно рекомендую, особенно начинающим водителям - САДИТЕСЬ ЗА ПРАВИЛЬНЫЙ (ЛЕВЫЙ!) РУЛЬ! Это будет вам только во благо!

Да. Путал дворники/поворотники , наверное, с неделю. Сейчас ничего не путаю-все делаю автоматически.

Ну не у всех моторика затмевает разум. Что за проблемы с дворниками?

Основные проблемы "правого" руля - это проблемы безопасности вождения, которым сейчас все, кому дорога своя жизнь и жизнь близких, уделяют повышенное внимание! А именно, это плохой обзор при обгоне и регулировка света фар, которые изначально светят не в ту сторону. Ни для кого не секрет, что на трассе люди гибнут в основном при лобовых столкновениях. Сам ездил на японках с 1991 по 2005 г.г., и помню, как на трассе постоянно просил пассажира на левом сидении посмотреть нет ли встречного транспорта при обгоне! А если вы едете один, да еще в условиях плохой видимости (туман, снег) - решиться на обгон было крайне тяжело и опасно! И это факт! Что касается света, то вы, во-первых, будете постоянно слепить встречных водителей (как бы вы не регулировали фары), за что они будут очень "благодарны" в ответ моргая вам в лицо дальним светом, а во-вторых, у вас не будет освещена правая обочина, что создает весьма серьезный риск случайно сбить человека, который на ней может находится. Это основное, но ведь есть еще дополнительные причины - неработающая в России навигация (если установлена), магнитола, которая вместо букв выдает кракозябры всякие, запчасти, которые вы будете искать по разборкам вместо магазинов, и т.д. Только исходя из вышеуказанного, я бы однозначно выбрал леворукий Nissan!
Что касается самой машины, то поверьте, Nissan Note - это очень достойная машина, причем не только для женщин т.к. на ней с удовольствием ездят еще и мужчины - почитайте их отзывы в интернете! Причем леворукие Nissan Note, которые продаются в России, собираются ни где-нибудь, а в Великобритании! Качество сборки на самом высшем уровне! И лично я могу это подтвердить т.к. моя супруга уже 2 года ездит именно на Nissan Note, и я сам иногда с удовольствием сажусь за руль этого резвого малыша!!!
Однозначно Nissan Note!!!

Основные проблемы "правого" руля - это проблемы безопасности вождения, которым сейчас все, кому дорога своя жизнь и жизнь близких, уделяют повышенное внимание! А именно, это плохой обзор при обгоне и регулировка света фар, которые изначально светят не в ту сторону. Ни для кого не секрет, что на трассе люди гибнут в основном при лобовых столкновениях. Сам ездил на японках с 1991 по 2005 г.г., и помню, как на трассе постоянно просил пассажира на левом сидении посмотреть нет ли встречного транспорта при обгоне! А если вы едете один, да еще в условиях плохой видимости (туман, снег) - решиться на обгон было крайне тяжело и опасно! И это факт! Что касается света, то вы, во-первых, будете постоянно слепить встречных водителей (как бы вы не регулировали фары), за что они будут очень "благодарны" в ответ моргая вам в лицо дальним светом, а во-вторых, у вас не будет освещена правая обочина, что создает весьма серьезный риск случайно сбить человека, который на ней может находится. Это основное, но ведь есть еще дополнительные причины - неработающая в России навигация (если установлена), магнитола, которая вместо букв выдает кракозябры всякие, запчасти, которые вы будете искать по разборкам вместо магазинов, и т.д. Только исходя из вышеуказанного, я бы однозначно выбрал леворукий Nissan!Что касается самой машины, то поверьте, Nissan Note - это очень достойная машина, причем не только для женщин т.к. на ней с удовольствием ездят еще и мужчины - почитайте их отзывы в интернете! Причем леворукие Nissan Note, которые продаются в России, собираются ни где-нибудь, а в Великобритании! Качество сборки на самом высшем уровне! И лично я могу это подтвердить т.к. моя супруга уже 2 года ездит именно на Nissan Note, и я сам иногда с удовольствием сажусь за руль этого резвого малыша!!!Однозначно Nissan Note!!!

1. в условиях плохой видимости вообще не надо обгонять ни на левом, ни на правом руле(только больные на голову люди гоняют в снегопад и туман и дождь)
2.Свет фар регулируется(дорабатывается) цена вопроса 3-5к
3.Наступило время планшетов и мобильных устройств, кот в 100 раз более корректно способны проложить маршрут(еще и с учетом пробок) и сенсор приятный и отклик на него, нежели штатная навигация(если это не s класс конечно!) но речь не о нем...
4.запчасти, их можно купить новые в экзисте, автодоке, кунцево, на различных рынках, много в наличии+под заказ 3-5 дней ВОООБЩЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ!!!
ну и собранная тойота для внутреннего рынка говорит само о себе!

2.Свет фар регулируется(дорабатывается) цена вопроса 3-5к

Без замены оптики, или как минимум, стекла фары - отрегулировать ее нельзя никак! Не верьте этому никогда, и не выкидывайте на ветер лишние деньги! Да, можно сделать так, чтобы не слепить встречных водителей, но при этом качество ближнего света у вас будет на очень низком уровне, да и правая обочина так и останется неосвещенной!

дружище - всегда - я подчёркиваю - ВСЕГДА - английская сборка считалась дерьмом - именно поэтому рулят Цефиры - а не Максимы - которые твоей хвалёной великобританской сборки.