Посоветуйте что выбрать? Volkswagen Polo, Hyundai Solaris или Kia Pio?
Добрый день!
Подскажите пож-та какой авто выбрать?
По внешнему виду нравяться все три авто и Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Kia Pio,
но вот по техническим характерестикам не могу разобраться.
Всем зараннее спасибо за ответы.
по мне так лучше сейчас взять лачетти - она больше и внутри и снаружи и по безопасности - одно и тоже что и начальные и средние комплектации всех трех этих авто..
1. Классический ваговский дизайн (он всегда будет ценится, вне зависимости куда повернет кричащий дизайн авто - такой очень быстро приедается).
2. все косяки немцы отрабатывают по сервисным акциям и по гарантии (корейцы же уже кинули 100 тыс. наших граждан по подвеске, сейчас очередной кидок по стучащей рейке, что будет дальше....надо себя просто не уважать, что бы после такого покупать хундаи).
3. ВАГ даже для россии всегда будет выше киа и хундая.
4. Поло седан гораздо устойчив на дороге, едишь и отдыхаешь, на солярисе постоянное напряжение на скорости за 100 км/ч, у КИА подвеска наоборот требует жесткую 5 точку все стыки мостов, трещины очень чуствительны.
Конечно цены и те и те вломили по полной, расчитывая на Ваню с кредитом и когда WV берет за шильдик это еще понятно, но когда узкоглазые туда же подались, здесь явный расчет на лоха - извеняюсь перед владельцами корейцев, но их просто провели на агрессивной рекламе.
Поэтому поло и еще раз поло.
1. Классический ваговский дизайн (он всегда будет ценится, вне зависимости куда повернет кричащий дизайн авто - такой очень быстро приедается).
2. все косяки немцы отрабатывают по сервисным акциям и по гарантии (корейцы же уже кинули 100 тыс. наших граждан по подвеске, сейчас очередной кидок по стучащей рейке, что будет дальше....надо себя просто не уважать, что бы после такого покупать хундаи).
3. ВАГ даже для россии всегда будет выше киа и хундая.
4. Поло седан гораздо устойчив на дороге, едишь и отдыхаешь, на солярисе постоянное напряжение на скорости за 100 км/ч, у КИА подвеска наоборот требует жесткую 5 точку все стыки мостов, трещины очень чуствительны.
Конечно цены и те и те вломили по полной, расчитывая на Ваню с кредитом и когда WV берет за шильдик это еще понятно, но когда узкоглазые туда же подались, здесь явный расчет на лоха - извеняюсь перед владельцами корейцев, но их просто провели на агрессивной рекламе.
Поэтому поло и еще раз поло.
2. В полоседан полно китайских деталей с маркеровкой Made in China, в корейцах их тоже хватает..
3. Классический дизайн нравиться далеко не всем.. слишком сдержан, слишком скучен, слишком утилитарен...
4. Если себя уважать
5. Немцы косяки не отрабатывают, а игнорируют, стремительно повышая цены - резина кама евро - на неё куча нареканий а ставить продолжают, пластиковая защита картера - удар о дорогу - трещины - как ставили так и ставят, шумка никакая - как была так и есть, машина как плохо прогревалась зимой первых серий - так до сих пор и осталась холодной, как было мелкое салонное зеркало так и продолжают ставить, на лкм как были нарекания так и остались...
На кой хрен покупать полурусского-полукитайца-с шилдиком немца с 3 звездами безопасности - когда уже те же китайцы предлагают авто больше классом с 4 звездами по еврокапу за те же деньги и лучше укомплектованного? я о Geely Emgrand EC7 если вы не поняли говорю....
2. В полоседан полно китайских деталей с маркеровкой Made in China, в корейцах их тоже хватает..
3. Классический дизайн нравиться далеко не всем.. слишком сдержан, слишком скучен, слишком утилитарен...
4. Если себя уважать
5. Немцы косяки не отрабатывают, а игнорируют, стремительно повышая цены - резина кама евро - на неё куча нареканий а ставить продолжают, пластиковая защита картера - удар о дорогу - трещины - как ставили так и ставят, шумка никакая - как была так и есть, машина как плохо прогревалась зимой первых серий - так до сих пор и осталась холодной, как было мелкое салонное зеркало так и продолжают ставить, на лкм как были нарекания так и остались...
На кой хрен покупать полурусского-полукитайца-с шилдиком немца с 3 звездами безопасности - когда уже те же китайцы предлагают авто больше классом с 4 звездами по еврокапу за те же деньги и лучше укомплектованного? я о Geely Emgrand EC7 если вы не поняли говорю....
ВАГ не конкурирует с КИА и Хундаем в России? ВАГ продает все производимые в стране авомобили как и кореяки использую все до последней железки. Наши граждане влезают в кредиты и скупают все , спрос превышает предложения. Если бы банки довали больше в долг, 100 % и джетту и элантру уже производили бы в россии для Ванюш.
Резина КАМА Евро, претензий к ней как раз по сути практически нет, пластиковая защита у поло есть, а у соляриса вообще фикция в виде пыльников , хотите стальную и там и там за доп плату пож. Про печку откуда информация, отлично зимой греет (сам то пробовал зимой или из серии ОБС? впрочем как и зеркала - отличный обзор), теперь камень в покраску гм.
... наверное не ту машинку ковыряли.
Сколько,сколько звезд у поло седана? Я конечно все понимаю, китай придет и надолго и вытеснит всех кто встанет на его пути, но не сейчас и не благодаря таким как Вы пиарщикам (и вообще уважаемый тема здесь далека от автомашины которую Вы тут прорекламировали, ближе к теме товарищ. Вопрос стоит однозначный ВАГ, Хундай или КИА?).
ВАГ не конкурирует с КИА и Хундаем в России? ВАГ продает все производимые в стране авомобили как и кореяки использую все до последней железки. Наши граждане влезают в кредиты и скупают все , спрос превышает предложения. Если бы банки довали больше в долг, 100 % и джетту и элантру уже производили бы в россии для Ванюш.
Резина КАМА Евро, претензий к ней как раз по сути практически нет, пластиковая защита у поло есть, а у соляриса вообще фикция в виде пыльников , хотите стальную и там и там за доп плату пож. Про печку откуда информация, отлично зимой греет (сам то пробовал зимой или из серии ОБС? впрочем как и зеркала - отличный обзор), теперь камень в покраску гм.
... наверное не ту машинку ковыряли.
Сколько,сколько звезд у поло седана? Я конечно все понимаю, китай придет и надолго и вытеснит всех кто встанет на его пути, но не сейчас и не благодаря таким как Вы пиарщикам (и вообще уважаемый тема здесь далека от автомашины которую Вы тут прорекламировали, ближе к теме товарищ. Вопрос стоит однозначный ВАГ, Хундай или КИА?).
И вы меня не поняли - ВАГ конкурирует в Хендэ-Киа на мировом и на нашем рынке... вот только на нашем рынке идет конкуренция между посредственными, удешевленными авто для развивающихся рынков...
Вам нужен пример китайской запчасти в полоседане - выверните авто на изнанку и увидите, не хотите выворачивать - загляните под днище - там красуется Made in China на пластикатовой защите картера.
ЛКМ и у соляриса и у полоседан не фантан..
Про печку
Полоседан не тестировался по методике Euro NCAP, есть тест авторевю и заводской тест вага - 14,3 и 11 с лишним баллов...
Если ставить вопрос однозначно - полоседан, хендэ солярис и киа рио - я за Hyundai Solaris, хэтчбек в комплектации Style 1.4 AT (107 л.с.) с доп. пакетом безопасность...
И вы меня не поняли - ВАГ конкурирует в Хендэ-Киа на мировом и на нашем рынке... вот только на нашем рынке идет конкуренция между посредственными, удешевленными авто для развивающихся рынков...
Вам нужен пример китайской запчасти в полоседане - выверните авто на изнанку и увидите, не хотите выворачивать - загляните под днище - там красуется Made in China на пластикатовой защите картера.
ЛКМ и у соляриса и у полоседан не фантан..
Про печку
Полоседан не тестировался по методике Euro NCAP, есть тест авторевю и заводской тест вага - 14,3 и 11 с лишним баллов...
Если ставить вопрос однозначно - полоседан, хендэ солярис и киа рио - я за Hyundai Solaris, хэтчбек в комплектации Style 1.4 AT (107 л.с.) с доп. пакетом безопасность...
И уж если с АКП (старый 4 ст. агрегат бррррррр) брать, то 1,6 это точно, слабоваты пони у узкоглазых.
И на последок - единственное, для меня лично, что корейцы сделали эргономичнее - это джостик управления эл. зеркалами.
И уж если с АКП (старый 4 ст. агрегат бррррррр) брать, то 1,6 это точно, слабоваты пони у узкоглазых.
И на последок - единственное, для меня лично, что корейцы сделали эргономичнее - это джостик управления эл. зеркалами.
4-х ступенчатый автомат конечно не супер, но корейцы уже сделали для соляриса 6-ступенчатый автомат, не понятно правда когда он в серию пойдет.
Двигатель в городе 1.6 бессмыслен для соляриса - во первых быстрее пробки все равно в городе не уедишь даже на ферали с 4,5 литрами и турбонадувом, в вторых корейцы его четко позиционировали как городской доступный (хотя уже и не очень) автомобиль.. а наши оголтелые водители начинают на трассах выжимать под 130-150-170 на нем - хотя уже должны бы знать что в РФ нет трасс рассчитанных на такие скорости, да даже трасс дорожное полотно которых рассчитано на 110 в РФ нет - зайдите в публичную библиотеку откройте проектную документацию на любую трассу класса А - и там обнаружите что действующие трассы рассчитывали на 90-100 км/ч - максимум - что бы можно было ехать быстрее - нужны другие технологии строительства и нужно увеличивать ширину дороги - все это увеличивает и без того не малую стоимость.. ну и в третьих 1.4 АТ - достаточно экономичен и тяговит в городе, хотя ему конечно плавности 6-ти ступеней не хватает... в пятых - как показала практика к двигателю гамма претензий меньше всего, к тому же сейчас начали поступать двигатели произведены в Корее..
ВАГ не конкурирует с КИА и Хундаем в России? ВАГ продает все производимые в стране авомобили как и кореяки использую все до последней железки. Наши граждане влезают в кредиты и скупают все , спрос превышает предложения. Если бы банки довали больше в долг, 100 % и джетту и элантру уже производили бы в россии для Ванюш.
Резина КАМА Евро, претензий к ней как раз по сути практически нет, пластиковая защита у поло есть, а у соляриса вообще фикция в виде пыльников , хотите стальную и там и там за доп плату пож. Про печку откуда информация, отлично зимой греет (сам то пробовал зимой или из серии ОБС? впрочем как и зеркала - отличный обзор), теперь камень в покраску гм.
... наверное не ту машинку ковыряли.
Сколько,сколько звезд у поло седана? Я конечно все понимаю, китай придет и надолго и вытеснит всех кто встанет на его пути, но не сейчас и не благодаря таким как Вы пиарщикам (и вообще уважаемый тема здесь далека от автомашины которую Вы тут прорекламировали, ближе к теме товарищ. Вопрос стоит однозначный ВАГ, Хундай или КИА?).