Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Посоветуйте бедненькой \ не в плане денег\ и одинокой студентке
Сделала пред заказ на новую тойота короллу-обещают в середина августа. Но грызут сомнения.может лучше купить опель астра седан? в данной комплектации астра даже дешевле на 100 тысяч. На эти деньги можно полежать пару недель на берегу моря..
В Опеле разработки GM, что преимуществом не является. Делают симпатичный дизайн, а качество произведения автомобилей оставляет желать лучшего, включая сами материалы и сборку. Если бы Вы сами побывали бы на заводе Опеля в Бохуме (который кстати загибается) и сравнили бы производство БМВ в Мюнхене или Лейпциге или Фольксвагена в Вольфсбурге, то Вам стало бы понятно, о чём я говорю. БМВ производит Х5-6 в США, но это заводы БМВ и разработка машин производится в Германии. За свои 24 года проживания в Германии, я продал такое количество автомобилей различных марок в различных ценовых категориях, что мне есть с чем сравнивать. Замечу, что качество Фольсквагена и Ауди за последние 20 лет возрос в разы и об этом свидетельствуют уровень продаж и цены. За 11 лет через автопрокат прошли тысячи автомобилей. Хуже всех зарекомендовали себя Рено и Опель. Проблемы и поломки у Тойоты были так редки, что я даже затрудняюсь их назвать. Опель уже давно плетётся в самом хвосте немецкого автопрома, так что это дело не личных пристрастий, а всего лишь констатация факта..
тогда бери что больше нравиться визуально и не парь мозги себе и людям, а если брать надолго, то однозначно короллу, она зарекомендовала себя как неубиваемый авто. Сам на королле ездил с 2003 г., вот только продал, стоимость ТО каждые 10 тыщь в пределах 2500 р.(расходники), все ТО сам делал, т.к. у официалов нечего делать. Рабочие короллки по сравнению с фордами и жопелями бегают только в путь и не ломаются...
тогда бери что больше нравиться визуально и не парь мозги себе и людям, а если брать надолго, то однозначно короллу, она зарекомендовала себя как неубиваемый авто. Сам на королле ездил с 2003 г., вот только продал, стоимость ТО каждые 10 тыщь в пределах 2500 р.(расходники), все ТО сам делал, т.к. у официалов нечего делать. Рабочие короллки по сравнению с фордами и жопелями бегают только в путь и не ломаются...
а что у студентов пенсия по сто тысяч если берут тоету за лям?
Пенсия - у пенсионеров, пора бы запомнить! )))) А студент, может ещё и работать - и успешно работать!
Да и какая Вам разница? Хоть бы и родители денег дали, или жених.
Самое интересное чужие деньги в чужом кармане посчитать, рассуждая, что "незаслужили" сволочи!
Эх совок, совок... ((((
Света пойми весь это металлом расчитан на 3 года. купи себе нормальный джип.
приимущества: ни один козёл не посмеет подрезать или нахамить.
на дороге Вы королева.
лет 6 назад я бы просто сказал большую машину, обязательное наличие климат контроля на крайний случай кондиционер.
брать эти легковые извините "мандавошки" не рекомендую.
мои знакомые берут хорошие и большие машины, поймите это ваша безопасность. 90% процентов написавших реально не понимают Ваш запрос. те две машины что вы выбрали мура. по внешнему виду да....О.оооо
а вы поуправляйте хорошим джипом и поймёте ту строгую красоту оттеняющию вас.
1996 год. район метро Электрозаводская. Молодая женщина за рулём Форда эксплоера по моемому... как она вела его, как развернулась что бы посадить своего мужчину... и растаять в потоке машин...
еть отличные автосайты-*ДРОМ**ДРАЙВ-2...масса информации,а я советую сесть в обе машины,какая больше по душе,ту и берите...мне японопром не по душе,немцы надежнее и понятнее,философия у япов и фрицев в автомобилестроении разная
Б/у это на тот случай если послушав совет многих умников научившихся жить в кредит(и "желающих"такой жизни другим) вдруг решите взять тойоту,из тех соображений:типа в цене она не падает.Взяв Б/У и покатавшись те же 2-3 года реально мало проиграете. вы же сами ответили на вопрос что взять.Если опель дешевле получается ,то уж тем более его.В япошке осень шумно.Опель практичнее.Выбор эстета одним словом.Решать вам.устанете выбирать, берите мерседес.
смотря для чего тебе машина. я бы из этих двух взял тоету. а так мне ни одна не нравится. рекомендую покататься 3 года-избавишься от проблемы с налогами. сам каждые 3,5 года меняю машину на новую. удачи!
она же будет на гарантии-все равно я планирую на ней всего пару лет покататься-потом что нибудь другое подберу.
К сожалению оба варианта- не варианты. Качество обеих машин упало до нельзя. Разве что у Астры понтов больше....Даже на гарантии Вас в Тойоте обберут как липку (реально сдерутраза в3-4 больше чем оно того стоит. Да и корола после 9-го кузова стало "больной коровой". У опелей у всех проблема запчасти (особенно на двигатель), я уже молчу о расходниках. Цены хоть и не так задраны как на тойоту, но под видом оригинальных впаривают (а=обсалютно во всех салонах и сервисах) левак. В результате экономия превратится в убытки. Щас даже корейцы намного надежней чем эти варианты, хотя ДЭУ - это и есть опель, он шевроль (только с другим шильдиком). Лучшие варианты для Вас Это Ланцер или Фокус или Мазда 3 (6). И боже упаси Вас от французов и ниссана
На пару лет,в таком случае и смысла нет заморачиваться!Пробег за это время смею предположить будет до 40000км,а исходя из этого предположения берите ту которая по душе!!!При таком пробеге почти все машины проблем не доставляют!!!Удачной покупки!!!И хорошего отдыха!!!
Пенсия - у пенсионеров, пора бы запомнить! )))) А студент, может ещё и работать - и успешно работать!
Да и какая Вам разница? Хоть бы и родители денег дали, или жених.
Самое интересное чужие деньги в чужом кармане посчитать, рассуждая, что "незаслужили" сволочи!
Эх совок, совок... ((((
приимущества: ни один козёл не посмеет подрезать или нахамить.
на дороге Вы королева.
лет 6 назад я бы просто сказал большую машину, обязательное наличие климат контроля на крайний случай кондиционер.
брать эти легковые извините "мандавошки" не рекомендую.
мои знакомые берут хорошие и большие машины, поймите это ваша безопасность
а вы поуправляйте хорошим джипом и поймёте ту строгую красоту оттеняющию вас.
1996 год. район метро Электрозаводская. Молодая женщина за рулём Форда эксплоера по моемому... как она вела его, как развернулась что бы посадить своего мужчину... и растаять в потоке машин...
там и покупай..я себе там Королу покупал..17лет ни одной поломки+ северная комплектация
К сожалению оба варианта- не варианты. Качество обеих машин упало до нельзя. Разве что у Астры понтов больше....Даже на гарантии Вас в Тойоте обберут как липку (реально сдерутраза в3-4 больше чем оно того стоит. Да и корола после 9-го кузова стало "больной коровой". У опелей у всех проблема запчасти (особенно на двигатель), я уже молчу о расходниках. Цены хоть и не так задраны как на тойоту, но под видом оригинальных впаривают (а=обсалютно во всех салонах и сервисах) левак. В результате экономия превратится в убытки. Щас даже корейцы намного надежней чем эти варианты, хотя ДЭУ - это и есть опель, он шевроль (только с другим шильдиком). Лучшие варианты для Вас Это Ланцер или Фокус или Мазда 3 (6). И боже упаси Вас от французов и ниссана