24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Попытка об(!)ь судьбу!

Всем привет. Попробовал сегодня запаралелить радиатор кондюшника с радиатором печки, чтоб предварительно перед печкой воздух подогреватью Антифриз течь отказался напрочь! Почему так? Сечение сот вроде приличное...
Константин Токарев
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
74
Андрей БартВ ответ на Константин Токарев
Константин Токарев
Термостат новый, печка промыта. ГДЕ ТЕПЛО???
СсылкаПожаловаться
Видимо в Африке... А печка вААЩе холодом дует ??
СсылкаПожаловаться
Александр Агарев
Дичайше извиняюсь, а запараллелили это как? Рядом поставили что ли? ))) Искренне надеюсь что не соеденили шлангами.
СсылкаПожаловаться
Константин ТокаревВ ответ на Александр Агарев
Александр Агарев
Дичайше извиняюсь, а запараллелили это как? Рядом поставили что ли? ))) Искренне надеюсь что не соеденили шлангами.
СсылкаПожаловаться
Дичайше извиняюсь, а запараллелили это как? Рядом поставили что ли? ))) Искренне надеюсь что не соеденили шлангами.

Так не пенисами же их соединять! Трубки открутил поставл штуцеры и шлангами соединил с отопителем. Затем продул испаритель от антифриза и вернулся к тому, с чего начинал.
СсылкаПожаловаться
Александр АгаревВ ответ на Константин Токарев
Константин Токарев
Дичайше извиняюсь, а запараллелили это как? Рядом поставили что ли? ))) Искренне надеюсь что не соеденили шлангами.

Так не пенисами же их соединять! Трубки открутил поставл штуцеры и шлангами соединил с отопителем. Затем продул испаритель от антифриза и вернулся к тому, с чего начинал.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Поздравляю... Может я конечно дремучий до безобразия, но соеденить систему кондиционирования с хладагентом и систему охлаждения с антифризом честное слово никогда бы не додумался...Кондиционер заправляют фреоноподобными составами, не имеющими никакого отношения в антифризам!!!
СсылкаПожаловаться
Алексей
Тепло в Африке тебе теперь будет
СсылкаПожаловаться
Саня Саня
Температура двс какая? Промывка радиатора печки ни всегда помогает.В большенстве случаях это реанимация трупов.
СсылкаПожаловаться
Константин ТокаревВ ответ на Саня Саня
Саня Саня
Температура двс какая? Промывка радиатора печки ни всегда помогает.В большенстве случаях это реанимация трупов.
СсылкаПожаловаться
В районе девяносто. Как проверить?
СсылкаПожаловаться
Игорь УшаковВ ответ на Константин Токарев
Константин Токарев
В районе девяносто. Как проверить?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
В районе девяносто. Как проверить?

почитай тут http://www.zr.ru/archive/zr/1978/01/dlia... Заставить греть можно ЛЮБУЮ машину!
СсылкаПожаловаться
Алексей
Не представляю что ты с другими частями машины сделал
СсылкаПожаловаться
Константин ТокаревВ ответ на Алексей
Алексей
Не представляю что ты с другими частями машины сделал
СсылкаПожаловаться
А тебе и не нужно!
СсылкаПожаловаться
Андрей БартВ ответ на Алексей
Алексей
Не представляю что ты с другими частями машины сделал
СсылкаПожаловаться
Не представляю что ты с другими частями машины сделал

Лёха не переживай, человек приобрёл Японский АВТОХЛАМ и теперь башка забита полной хренью, яйца превратились в две изюмины, а в мозгу бредовые идеи, нам его не понять !!!
СсылкаПожаловаться
genya_shimanВ ответ на Андрей Барт
Андрей Барт
Не представляю что ты с другими частями машины сделал

Лёха не переживай, человек приобрёл Японский АВТОХЛАМ и теперь башка забита полной хренью, яйца превратились в две изюмины, а в мозгу бредовые идеи, нам его не понять !!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
На отечественном тазике или ведре с болтами (кому как больше нравится) не в пример лучше.
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на genya_shiman
genya_shiman
На отечественном тазике или ведре с болтами (кому как больше нравится) не в пример лучше.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Женя, будешь смеяться, но в старой девятке у меня жара, а в новом Крузе - холодно, жена простыла.
СсылкаПожаловаться
Игорь
запатентуй свое изобретение , может нобелевскую премию дадут !!!
СсылкаПожаловаться
Константин ТокаревВ ответ на Игорь
Игорь
запатентуй свое изобретение , может нобелевскую премию дадут !!!
СсылкаПожаловаться
Осталось изобрести и запатентовать отраву от "всезнаек" и любителей поглумится!!!
СсылкаПожаловаться
Андрей БартВ ответ на Константин Токарев
Константин Токарев
Осталось изобрести и запатентовать отраву от "всезнаек" и любителей поглумится!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Осталось изобрести и запатентовать отраву от "всезнаек" и любителей поглумится!!!

Обязательно изобретите и запантейтуйте, Ваш воспалённый разум нуждается в этом .
СсылкаПожаловаться
Александр АгаревВ ответ на Константин Токарев
Константин Токарев
Осталось изобрести и запатентовать отраву от "всезнаек" и любителей поглумится!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Константин это вы глумитесь над нашими мозгами!))) Что-то подсказывает, что вы вообще даже не подозреваете принцип работы кондиционера и системы охлаждения двигателя!!! Додуматься соеденить две абсолютно противоположные по назначению и независимые системы, а потом спрашивать ГДЕ ТЕПЛО??? Это вообще ЖЕСТЬ!!!))))))
СсылкаПожаловаться
Владимир ГнатюкВ ответ на Александр Агарев
Александр Агарев
Константин это вы глумитесь над нашими мозгами!))) Что-то подсказывает, что вы вообще даже не подозреваете принцип работы кондиционера и системы охлаждения двигателя!!! Додуматься соеденить две абсолютно противоположные по назначению и независимые системы, а потом спрашивать ГДЕ ТЕПЛО??? Это вообще ЖЕСТЬ!!!))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Саня - у него кондей не работает вооще - отрезал трубки хладогента и через тройник паралельно пустил по ним ОЖ. Типа два радиатора печки - у нас на 2109 так делают.
СсылкаПожаловаться
Александр АгаревВ ответ на Владимир Гнатюк
Владимир Гнатюк
Саня - у него кондей не работает вооще - отрезал трубки хладогента и через тройник паралельно пустил по ним ОЖ. Типа два радиатора печки - у нас на 2109 так делают.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
)))) Володь, если закольцевать кондер с системой охлаждения, то вообще опа будет! Два радиатора ещё куда ни шло, но цеплять испаритель это вообще на мой взгляд верх безумия!)) Яж спросил, как он запараллелил!))
СсылкаПожаловаться
Константин ТокаревВ ответ на Александр Агарев
Александр Агарев
Константин это вы глумитесь над нашими мозгами!))) Что-то подсказывает, что вы вообще даже не подозреваете принцип работы кондиционера и системы охлаждения двигателя!!! Додуматься соеденить две абсолютно противоположные по назначению и независимые системы, а потом спрашивать ГДЕ ТЕПЛО??? Это вообще ЖЕСТЬ!!!))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Где ж нам сирым да убогим постичь такие таинства! Я соединял не системы а включил в систему охлаждения двигателя исключенный (на время) из системы кондиционирования испаритель. Сечение сот снаружи не просвечивает, а распиливать как то поостерегся!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария