попала в дтп-подскажите что делать???

Был описан случай, человек выехал на встречку ударил машину, гаишнику в объяснение написал что потерял на это время потерял сознание и что гаишник что то написал типа невиновен что ли. В общем дело так: страховая не выплатила- а ему самому уже пришлось выплачивать из своего кармана- так как вред причинил он умышленно или неумешленно в сознании или без него. Про УТС : что значит нашли не очень умных людей??? Экспертизу делали эксперты я им ничего не говорил-они специалисты в своем деле что насчитали то я и принес в суд, Взыскали со страховой компании - у них тоже юристы тогда не умные??? если пропустили это. В страховую со своей оценкой можно прийти если только страховая не организовала ее в 5 дневный срок, также можно свою сделать но обезательно пригласить представителя страховой- если не пригласили полюбому в суде их юристы попросят новую экспертизу. То что не минималка - так человек уже потерял на износе он уже никак не уложится в ту сумму которая была расчитано без учета износа а так что то 217 с копейками, тоесть он и так уже на 30 купал благодаря такому случаю. А вы научить пытаетесь как еще этого человека обмануть, только если он в суд пойдет вы скажите ей что еще расходы по госпошлине и представительские адвоката составят порядка 20-25 тыс. и ей придется их выплатить.

слушайте,обманывать кого то не пытаюсь и не буду.
я заплачу,но только то что сделала я, а то что Мазда не соблюдала дистанцию будет отвечать он.
у меня денег нет и не будет,а забирать у детей не буду.

Вот про мазду поподробнее можно??? Как Мазда не соблюдала дистанцию????В начале Вы написали что эта Мазда стояла на перекрестке-как стоячий автомобиль может не соблюдать дистанцию, или вы имеете в виду что он стоял не за 5 метров до впереди стоящего авто????Как определили то что он не соблюдал дистанцию. Это практически не доказуемо - а то на какую сумму насчитали понятно что удар был хороший и и стой ему хоть 0,5 м или 1,5 м это разницы никакой. Еще один момент он мог стоять на держа тормоз или ручник - от толчка проехал бы одно расстояние , а мог стоять на нейтралке - соответственно другое. В общем водитель Мазды здесь ни в чем не виноват. А есть у вас деньги или нет это другой уже вопрос. Есть судебные приставы и они должны уже их искать у ответчика. Если у вас есть работа значит с зарплаты, если авто то арестуют и продадут.

Именно поэтому я и написала, что решать в любом случае будет суд. Про дистанцию все понятно - она должна быть безопасной. Ежу понятно, что в разных дорожных условиях безопасная дистанция разная. Дистанцию определить может автотехническая или трссологическая экспертиза, она же и скажет была ли дистанция достаточной или не была. Вобщем, спорный это вопрос. На светофоре нужно стоять на ручнике или на тормозе. Некоторые водители любят стоять на нейтралке или ехать накатом. Так вот, это делать нельзя по правилам. Понятно, что да такого случая никто и не проконтролирует...а так....если нет тормозного пути на месте аварии то все понятно. да и по длине можно сориентироваться какое расстояние до соседнего авто было. И не пугайте девушку приставами. Суд учтет наличие двух детей без отца и даст ей отсрочку. Никто ее не заставит по ползарплаты отдавать. Тем более никто не будет ее машину-квартиру продавать, если она по 1000 с зарплаты выплачивать будет. Может быть еще и отсрочку дадут, если зарплата очень низкая.
А если про справедливость - справедливее всего при покупке нового авто себя максимально уберечь от подобных мам, пацанчиков, и вообще всяких нелепостей и страховать машину по кругу. Да, недешево, но....столько нервов и денег в случае чего сэкономит. По себе знаю.

Суд решать ничего уже не будет кто виноват это определено еще в 2008 году постановление инспектора ГАИ, девушка разбила получается два автомобиля, Мазду и ту еще что перед Маздой стояла, если про первый авто не упоминается значит у того притензий нет, страховая виновницы выплатила и тем тому и тому. А вот такие дела никто и не рассматривает про то что Мазда могла сильно близко стоять, за само нарушение дистанции нет наказания, то есть если вы едете за машиной в 0,5 метрах (это небезопасно) но за это нет наказания в КОАПе. От сюдого следует что владелец мазды ничего не нарушил, даже если и нарушил то нет причинно следственной связи между его стоячей дистанции и разбитой потом морды. Бывает по 5 машин собирается вот так, самая последняя догоняет на светофоре та другую и так поцепочке пока сила удара не угаснет. И кто был последним отвечает за все автомобили разбитые. Вы имеете в виду страхование КАСКО??? Вот ситуация про КАСКО: если та мазда была по КАСКО застрахована, то водитель пошел в свою компанию та выдала ему направление на ремонт у диллера , сумма получилась бы немаленькая, через 3 года этой девушке пришла повестка в суд с требование выплатить эти деньги, причем все - и включая 120 тыс которые пологались бы по ОСАГО, только срок по ОСАГО для страховых 2 года а для предьявления регресса физическим лицам 3 года. Для чего это делают страховые ???Черт знает. Но таких случаев очень много-можно сказать люди попадают.

И износ как раз можно вернуть с виновника, если насчитано 50 тыс и выплачено 45 тыс т.к 5 тыс. это износ, стоимость ремонта по документам и составила 50 тыс. то оставшиеся 5 тыс с виновника через суд, по ГК он должен полностью компенсировать причиненный вред, а износ действует только для страховых компаний.

я с вами спорить не буду. Видимо, у вас просто нет достаточной судебной практики. По нашим законам можно повернуть практически в ЛЮБУЮ сторону. Лишь бы юрист толковый делом занимался. Именно поэтому я и сказала девушке, что случай ее не безнадежный и можно и нужно бодаться. И примерные пути предложила, по которым можно пойти. Кстати, безусловно, если с одной стороны работает хороший юрист, а с другой просто обычный человек, то и износ, и УТС, и экспертизу по макимуму (машины же в разных комплектациях сильно по стоимости отличаются, плюс как вы сказали ремонтировать можно как дорого, так и дешево) и недополученный доход и все что угодно вернуть можно. А то вдруг он таксовал и пока ремонтировали машину свой доход не получал? ;-)))) Кстати, еще мааленький нюанс. Ремонт у дилера для страховой будет стоить примерно столько же как ремонт для частного лица в гараже у дяди васи. Спецтариф, знаете ли. И по документам проходят именно эти цифры. Так же вы неправы про выплаты по каско и осаго. По каско своя страховая выплатит только то, что останется после 120 тыс. Полностью будет ремонт если у другой стороны полиса вообще не было или в выплатах было отказано.
"по ГК он должен полностью компенсировать причиненный вред" - в этом вы правы. Теперь поймите СМЫСЛ этой фразы. Вред и стоимость ремонта - разные вещи!!!!Вдумайтесь, вот испортили вы девушке пальто, купленное сезон назад, обязаны компенсировать. после выплат она может купить такое же на распродаже дешево (оно даже ношеным не будет, без единого пятнышка), а может доплатить САМА и купить из новой коллекции более дорого. Так и с запчастями))))) Он же уже поездил, поцарапал сам, дождиком пополиивал, в мойке дешевой помыл....почему после этого машина признаваться новой то должна?
Да, не пугайте девушку суммами судебных расходов в 20-25... сумма судебных расходов, требуемая истцом, прямо указывается в исковом заявлении, из нее госпошлина остается неизменной, но ее выплата может быть отсрочена по уважительной причине, а издержки на судебного представителя судья как правило сокращает раза в 1,5 -2. И все. Кстати, в отзыве ответчик может заявить ходатайство о своих расходах на представителя. И в случае частично удовлетворенного иска, в той части, в которой не удовлетворили истец платит и госпошлину и расходы на представителя ответчика.

Я не юрист да вы правы и практики у меня нет судебной, поэтому на чем то настаивать я не могу. А вот про КАСКО: если у вас машина по КАСКО застрахована и в вас кто то въехал- есть два пути идти в компанию виновника и получать по ОСАГО а потом если не хватило в свою по КАСКО ( и то я не уверен что так все получится, да и хлопотно будет, документы то там то там), втрой - сразу обращаетесь в свою компанию по КАСКО даже не оповещая страховую виновника о том что он сделал, и по КАСКО ваша компания выплатит вам столько сколько есть ущерба, допустим 300 тыс, а потом она должна быдет эти деньги вернуть себе так как есть виновник, тут опять две ситуации: 1) 120 тыс по ОСАГО они тянут со страховой виновника, и 180 уже с самого виновника. 2). Это ждут 2 года и после этого подают в суд на виновника уже на 300 тыс, потому что срок давности для взыскания 120 тыс по ОСАГО уже вышел, и тогда виновнику никуда уже не деться от этого иска. Или по крайней мере очень трудно. Поэтому если ты кого то стукнул надо проследить что бы твоя компания перечислила деньги потерпевшему или его компании, если этого не делать а жить спокойно то можно вот в такую историю попасть, сейчас принимается вроде закон что бы продлить срок исковой давности до 3 лет для страховых компаний.

только вот идти в свою страховую крайне не выгодно. Так как выплатить то выплатят, а потом тариф повысят раза в три (по поводу того, что имелись крупные выплаты). А это существенно: например платил 30 тысяч - зарядят 90, при базовой стоимости авто в 300-350 это очень много. Поэтому умные люди сначала все же пытаются взыскать с виновника. И в свою страховую идут уже после того, как это сделать не получилось (по разным причинам).

есть же сроки определенные для заявления об страховом случае, а тк помыкался помыкался полгода и пошел в свою по КАСКО получать. Так это однозначно отказ будет. Насчет увеличения тарифа- если есть виновник то с него страховая возьмет свое, и вам никакое повышение не грозит, ну а если и зарядят с повышением то можно уйти в другую компанию, как многое сейчас и делают, выгода налицо получается. И здесь опять палка о двух концах - лучше получить все что требуется для ремонта если сумма тем более не маленькая и уже потом решать страховать здесь или еще где , или быть с разбитой машиной ходить трясти с виновника на ремонт зато оберегать свое КАСКО что бы вдруг не было повышенного тарифа, на то она и страховка что бы ею пользоваться.

Именно поэтому я и написала, что решать в любом случае будет суд. Про дистанцию все понятно - она должна быть безопасной. Ежу понятно, что в разных дорожных условиях безопасная дистанция разная. Дистанцию определить может автотехническая или трссологическая экспертиза, она же и скажет была ли дистанция достаточной или не была. Вобщем, спорный это вопрос. На светофоре нужно стоять на ручнике или на тормозе. Некоторые водители любят стоять на нейтралке или ехать накатом. Так вот, это делать нельзя по правилам. Понятно, что да такого случая никто и не проконтролирует...а так....если нет тормозного пути на месте аварии то все понятно. да и по длине можно сориентироваться какое расстояние до соседнего авто было. И не пугайте девушку приставами. Суд учтет наличие двух детей без отца и даст ей отсрочку. Никто ее не заставит по ползарплаты отдавать. Тем более никто не будет ее машину-квартиру продавать, если она по 1000 с зарплаты выплачивать будет. Может быть еще и отсрочку дадут, если зарплата очень низкая.
А если про справедливость - справедливее всего при покупке нового авто себя максимально уберечь от подобных мам, пацанчиков, и вообще всяких нелепостей и страховать машину по кругу. Да, недешево, но....столько нервов и денег в случае чего сэкономит. По себе знаю.

мазда ехала также как и я.
если бы мазда соблюдала дистанцию,она бы не врезалась в другую машину,тем более скорость была моя 30 км.
перед светофором.

Значит вам есть что доказывать. Сходите к автоюристу. Не пожалейте денег, вам они окупятся. Попробуйте побороться за 70 тысяч)) тем более, если выиграете, то истец вам возместит все ваши расходы.

я ходила на консультацию,он тоже сказал, что можно давить на то, что я платить не буду за перед, а только отвечать за то, что сделала я.
и больше ничего

правильно.

это правда что за ремонт они не имеют права требовать,а только за ущерб????

да. смотрите мой пост выше.

утс что это?

утс - утрата товарной стоимости.

страховая Согласие