Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Кстати была недавно на тесте нексии! Блин какое же убожество! Дверь с 4-го раза закрыла, щели больше чем на китайце. Сидя в ней такое ощущение, что сидишь на асфальте. За собой сесть уже не могу т.к. места нету. Двигатель "спящий мертвым сном" хотя 102л.с.. Пластик редкое д...рьмо, гремит неописуемо. В багажник каким-то чудом попадает дождевая вода. Короче выбрашенные деньги. Я такую и за 100тыров не возьму. Провались она пропадом вместе с узбеками.
Кстати была недавно на тесте нексии! Блин какое же убожество! Дверь с 4-го раза закрыла, щели больше чем на китайце. Сидя в ней такое ощущение, что сидишь на асфальте. За собой сесть уже не могу т.к. места нету. Двигатель "спящий мертвым сном" хотя 102л.с.. Пластик редкое д...рьмо, гремит неописуемо. В багажник каким-то чудом попадает дождевая вода. Короче выбрашенные деньги. Я такую и за 100тыров не возьму. Провались она пропадом вместе с узбеками.
ты специально так тупишь?
Сначала настраиваешь переднее сиденье водителя под себя, затем садишься назад (за сиденьем водителя). Кстати мой рост 164см. Узбеки наверно еще меньше)))
Я думаю сыну тоже понравится. Послушайте как тихо работает двигатель, шумоизоляция на уровне авто более высокого класса. И все это результат работы альянса РЕНО-НИССАН-АВТОВАЗ . Кстати у автоваза новый заместитель генерального директора - Француз. Так что это теперь не жигули как было раньше. Качество намного выше.
Помогите советом!!!!
1. DAEWOO NEXIA (производитель Узбекистан UZ-DAEWOO)
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ "LOW COST": 252000руб.
Двиг.
2. LADA GRANTA (производитель ОАО АВТОВАЗ Россия)
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ "СТАНДАРТ" 229тыс.руб.
Двиг. 1.6 (80л.с.) Инерционные ремни безопасности, Дневные ходовые огни (постоянный ближний свет), Резина R13, Дополнительный стоп сигнал, подстаканники в передней панели, подушка безопасности водителя.
3.LADA
СРЕДНЯЯ ВЕРСИЯ "НОРМА" 256тыс.руб.
Двиг. 1.6 (90л.с.)Инерционные ремни безопасности с преднатяжителем, Дневные ходовые огни, Резина R14, Доп. стоп сигнал, подстаканники, подушка безопасности водителя, бампера окрашены в цвет кузова, молдинг решетки радиатора, обивки дверей с декоративными вставками, рулевая колонка с регулировкой по высоте, ЭУР (усилитель руля), передние электростеклоподъемник
1. DAEWOO NEXIA (производитель Узбекистан UZ-DAEWOO)
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ "LOW COST": 252000руб.
Двиг.
2. LADA GRANTA (производитель ОАО АВТОВАЗ Россия)
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ "СТАНДАРТ" 229тыс.руб.
Двиг. 1.6 (80л.с.) Инерционные ремни безопасности, Дневные ходовые огни (постоянный ближний свет), Резина R13, Дополнительный стоп сигнал, подстаканники в передней панели, подушка безопасности водителя.
3.LADA
СРЕДНЯЯ ВЕРСИЯ "НОРМА" 256тыс.руб.
Двиг. 1.6 (90л.с.)Инерционные ремни безопасности с преднатяжителем, Дневные ходовые огни, Резина R14, Доп. стоп сигнал, подстаканники, подушка безопасности водителя, бампера окрашены в цвет кузова, молдинг решетки радиатора, обивки дверей с декоративными вставками, рулевая колонка с регулировкой по высоте, ЭУР (усилитель руля), передние электростеклоподъемник
1. DAEWOO NEXIA (производитель Узбекистан UZ-DAEWOO)
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ "LOW COST": 252000руб.
Двиг.
2. LADA GRANTA (производитель ОАО АВТОВАЗ Россия)
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ "СТАНДАРТ" 229тыс.руб.
Двиг. 1.6 (80л.с.) Инерционные ремни безопасности, Дневные ходовые огни (постоянный ближний свет), Резина R13, Дополнительный стоп сигнал, подстаканники в передней панели, подушка безопасности водителя.
3.LADA
СРЕДНЯЯ ВЕРСИЯ "НОРМА" 256тыс.руб.
Двиг. 1.6 (90л.с.)Инерционные ремни безопасности с преднатяжителем, Дневные ходовые огни, Резина R14, Доп. стоп сигнал, подстаканники, подушка безопасности водителя, бампера окрашены в цвет кузова, молдинг решетки радиатора, обивки дверей с декоративными вставками, рулевая колонка с регулировкой по высоте, ЭУР (усилитель руля), передние электростеклоподъемник
Сначала настраиваешь переднее сиденье водителя под себя, затем садишься назад (за сиденьем водителя). Кстати мой рост 164см. Узбеки наверно еще меньше)))